Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Tilaa
Hae
Etusivu Haku Traktorit Puimurit
EtusivuTraktoritFiatFiat 580-780
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Fiat 580-780

79Fiat680
82Fiat780
81Fiat780ohjaamo
79Fiat680
82Fiat780
81Fiat780ohjaamo
Valmistaja
Fiat
Mallit
Fiat 580, Fiat 580, Fiat 680, Fiat 680, Fiat 780, Fiat 780, Fiat 780
Vuodet
1978-84
Esittely

780:aa pienempiä uutuuksia jouduttiin odottamaan vuoteen 1978, jolloin esiteltiin 580 ja 680. Pienemmässä oli 2,75-litrainen kolmonen ja suuremmassa 3,5-litrainen nelonen. 580:n vaihteisto oli 8+2, 680:ssa oli 12+3 samoin kuin 780:ssa. Vaihteistoissa oli edelleen puolet vaihteista synkronoitu (12-vaihteisessa 3, 4, 7, 8, 11 ja 12). 780 oli saanut myös hieman tehokkaamman hydrauliikkapumpun.

Olennaisin uutuus oli kuitenkin puristamalla muotoilluista levyistä rakennettu Pininfarina-ohjaamo, joka valmistettiin Ferrarin tehtaalla Modenassa. Ohjaamo oli eräs aikansa hiljaisimmista (82,5 dB), mutta varsin ahdas.

Syksyllä 1980 traktorin väri vaihtui tummemmaksi. Vuoden 1981 lopussa maantienopeuksia nostettiin 26:sta 30 km/h:iin ja etuakseli vaihtui ketterämpään ja automaattisella hammaslukolla varustettuun 580:aa lukuun ottamatta. Samaan aikaan ohjaamon keskipilaria kavennettiin, konepeltiä muotoiltiin uudelleen, maski tehtiin irroitettavaksi ja lyhdyt muuttuivat nelikulmaisiksi. Lisäksi hydrauliikan tuottoja nostettiin.

Vuoden 1983 alussa vaihteisto muutettiin täyssynkronoiduksi.

Tekniset tiedot
MalliFiat 580Fiat 580Fiat 680Fiat 680Fiat 780Fiat 780Fiat 780
MerkkinimiFiatFiatFiatFiatFiatFiatFiat
Maahantuotu SuomeenKylläKylläKylläKylläKylläKylläKyllä
Vuodet1978-811981-841978-811981-841978-811981-831983-84
Ensimmäinen myyntivuosi1978198119781981197819811983
Viimeinen myyntivuosi1981198419811984198119831984
Moottorin tyyppi8035803580458045804580458045
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.3344444
Iskutilavuus cm32750275034563456367036703670
Syl. halk. x iskun pituus mm103×110103×110100×110100×110103×110103×110103×110
Nimellisteho hv/kierr. DIN58/270058/270068/250068/250078/244078/244078/2440
Nimellisteho hv DIN58586868787878
Nimelliskierrosluku DIN2700270025002500244024402440
Vääntö Nm/kierr. DIN179/1700183/1350207/1400229/1300267/1400?/1100?/1100
Vaihteita8+212+312+312+3/8+812+312+312+3
Synkronoituja46/12+366/12+36612+3
Nopeudet nimellisk.2,5-26,61,7-31,01,4-26,51,7-30,31,4-26,21,7-30,31,7-30,3
Hydrauliikan tuotto l/min24.628/DT 36,32633.633.633.644.4
Hydrauliikan paine bar190190190190190190190
Nostolaitehydrauliikkamek.mek.mek.mek.mek.mek.mek.
Nostovoima kg17001600/240022002400240024002400
Voiman ulosotto540/ajo540/ajo540/ajo540/ajo540/ajo540/ajo540/ajo
Jarrutöljyk. levyöljyk. levyöljyk. levyöljyk. levyöljyk. levyöljyk. levyöljyk. levy
Ohjaushydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Kääntöymp. halk. m takaveto7.277.47.27.27.27.2
Kääntöymp. halk. m neliveto9.61010.810.411.410.410.4
Eturenkaat takaveto7,50-167,50-167,50-1610,00-1610,00-1610,00-1610,00-16
Eturenkaat neliveto11.2-2412.4-2412.4-2411.2-2811.2-2811.2-2811.2-28
Takarenkaat takaveto12,4-3613,6-3613,6-3616,9-3416,9-3416,9-3416,9-34
Takarenkaat neliveto12.4-3613.6-3613.6-3616.9-3416.9-3416.9-3416.9-34
Paino kg takaveto2335233528202820294029402940
Paino kg neliveto2650265031203120320032003200
Korkeus cm250252252255256255255
Pituus cm (takaveto/neliveto)330/346330/346349/366349/366349/366349/366349/366
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)217/228217/228226/216226/216227/227227/227227/227
Polttoainesäiliö l80808080808080
Melutaso dB82.584.582.582.582.583.583.5
Umpinainen ohjaamoxxxxxxx
Etuakselin lukko---hammasl.-hammasl.hammasl.
Ryömintävaihteistolisäv.lisäv.lisäv.lisäv.lisäv.lisäv.lisäv.
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.