Fendt 207-211 Vario

Syksyllä 2017 esiteltiin uudistuneet 200-sarjan Variot. Vakiomallien rinnalla oli edelleen mitoiltaan kompaktimpia V-, F- ja P-versioita erikoisviljelyn tarpeisiin. Moottorit olivat nyt 3b-päästötasoa ja varustettu hapetuskatalysaattorilla, pakokaasujen takaisinkierrätyksellä, neliventtiilitekniikalla ja hukkaporttiturbolla. Lisäksi jäähdytysjärjestelmässä oli säätyvä siivikko, jonka kääntöpuhaltimen luvattiin myös poistavan jäähdyttäjän puhdistustarpeen. Vario-voimansiirto oli sama ML 75 kuin 300-sarjassa ja siinä ei ollut erikseen pelto- ja maantiealueita. 40 km/h saavutettiin 1750 kierroksella. Vakionopeusmuisteja oli kaksi. Moottorin kierroslukua kuormituksen mukaan säätävä TMS-järjestelmä oli lisävaruste, samoin VarioActive-pikaohjaus. Nostolaite oli sähkötoiminen ja nostovoimaa löytyi 4200 kg. Hydrauliikkaan sai lisävarusteena 33+71 l/min tuottavan säätötilavuuspumpun. Pumppujen tuotto voitiin tarvittaessa yhdistää.

Isommista malleista poiketen sähköt oli toteutettu ilman väylätekniikkaa. Vakiovarusteena oli mm. ilmaistuin, apumiehen istuin ja nelivedon ja tasauspyörästön lukkojen poiskytkennät nopeuden ja nyt myös pyörien kääntämisen mukaan. Lisävarusteena sai mm. manuaali- tai automaatti-ilmastoinnin ja ohjaamon jousituksen.