Fendt 922-936 Vario

Syksyllä 2005 esiteltiin maailman suurin pyörätraktori Fendt 936 Vario. Ainutlaatuista siinä oli 60 km/h huippunopeus. Jarrut olivat paineilmatoimiset kaksipiiriset levyjarrut ilman ohjausjarrua. Etuakselissa oli hydropneumaattinen erillisjousitus. Vakiona oli myös ajonvakautusjärjestelmä. Myös ohjaamon jousitus oli mietitty uusiksi. Ohjaamo oli uusi 5-tolppainen, nimeltään x5 ja melutaso oli pudotettu 70 desibeliin. Hallintalaitteet oli keskitetty laajaan käsinojaan. Moottorina oli 7,14-litrainen Deutz, jonka maksimiteho oli mallimerkinnän mukainen 360 hv.

Tuotantoon 936 Vario ehti vasta syksyllä 2006 ja tässä vaiheessa esiteltiin muukin uusi 900-mallisto. Teholuokkia oli kaikkiaan kuusi ja kaikki perustuivat samaan moottoriin. Vario-voimansiirto oli aikaisempaa järeämpi. 60 km/h versiot tunnettiin nimellä Profi ja tällöin vakiona oli edellä luetellut tavarat ja etunostolaite. Perusmalli oli 50 km/h kulkeva Power, jossa oli karsittu mm. 2-piiriset jarrut, ajonvakautus, osa käsinojan toiminnoista ja sähköpeilit.

Hydrauliikan tuotto oli nyt vakiona 160 l/min ja lisävarusteena 216 l/min. Painoa oli kertynyt runsaat 10 000 kg ja myös ulkomitat olivat huomattavasti edeltävää mallisto suuremmat. Lisävarusteena oli taakseajolaitteet. Syksystä 2007 lähtien oli tarjolla ns. Black Beauty -koristepaketin yhteydessä erikoisväreinä musta, musta-punainen, teräksensininen ja kuusenvihreä.