Fendt 310-314 Vario

Syksyllä 2014 esiteltiin uusi 300-sarjan Vario, josta voitiin juurikaan liioittelematta sanoa, että kaikki muu oli edeltäjään verrattuna uutta paitsi voimansiirto. Moottorit olivat vaihtuneet 4,4-litraisiin Agco Powereihin, joissa oli vääntömomentin nousua 42…55 %. Päästönormien selättämiseen tarvittiin SCR-tekniikka, oksidointikatalysaattori ja takaisinkierrätys. Isompien Fendtien tapaan traktorin rakenne perustui nyt puolirunkoon, mikä helpotti etukuormaajan kiinnittämistä. Akseliväliä oli pidennetty 70 mm. Voimansiirto oli edelleen ML 75, jossa ei ollut erillisiä pelto- ja maantiealueita. Maksiminopeus oli 40 km/h.

Tarjolla oli Power- ja Profi-versiot. Powerissa oli mekaaniset hydrauliikkaventtiilit, Profissa sähköiset. Profissa oli myös monitoimikahva, pieni Vario-terminaali (7″), päisteautomatiikka, kuormantunteva hydrauliikka (110 l/min), ohjaamon ja etuakselin jousitus sekä 100 % lukko etuakselilla. Ohjaamo oli 700-sarjan kaltainen VisioPlus. Mittaristo säätyi ohjauspylvään mukana.

Syksyllä 2019 esiteltiin 314 Vario, jossa oli 10 hv lisätehoa silloin, kun voiman ulosotto, ilmastointi, moottorin jäähdytys tai hydrauliikka kuluttivat riittävästi tehoa. Uutta oli myös Profi-version 12-tuumainen terminaali ja 900-sarjasta tuotu ajokahva ja kyynärnoja.