Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
EtusivuTraktoritBelarusLTZ-55 – LTZ-120
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

LTZ-55 – LTZ-120

08LTZ-95
95LTZ-55
08LTZ-60a
08LTZ-95
95LTZ-55
08LTZ-60a
Valmistaja
Mallit
LTZ-55, LTZ-60A, LTZ-60AB, LTZ-60AV, LTZ-95B, LTZ-120B
Vuodet
1991-2009
Esittely

Länsi-Euroopassa Belaruksen 400-sarjana tunnetun T-40:n seuraajaksi Lipetskin traktoritehdas esitteli vuonna 1991 LTZ-55:n ja vuotta myöhemmin 60-hevosvoimaisen LTZ-60:n. Moottorit olivat edelleen ilmajäähdytteisiä 4,15-litraisia. Mallissa LTZ-60AB sen sijaan oli Minskin 4,75-litrainen vesijäähdytteinen moottori ja LTZ-60AV:ssä Rybinskin 4,9-litrainen vesijäähdytteinen, jota käytettiin JuMZ-tehtaan traktoreissa. Vaihteistoksi perinteisen suunnanvaihtajavaihteiston rinnalle tuli 6+1-vaihteinen, jossa oli lisäksi 4+1 ryömintävaihdetta. Merkittävimmät parannukset T-40:aan verrattuna olivat ohjaamossa.

2000-luvun alussa LTZ laajensi tuotevalikoimaansa myös kahdella suuremmalla mallilla LTZ-95 ja LTZ-120. Näissä oli Minskin tehtaan moottorit ja 16+8 -vaihteistot. Näiden valmistus jäi ilmeisesti vähäiseksi. Pienempien mallien tapaan myös näitä on valmistettu tai ainakin esitelty näyttelyissä sekä kulmikkaina että pyöreämuotoisina versioina. LTZ meni konkurssiin vuonna 2004 ja viimeinen ponnistus Lipetskin traktorivalmistuksessa päättyi vuonna 2009.

Tekniset tiedot
MalliLTZ-55LTZ-60ALTZ-60ABLTZ-60AVLTZ-95BLTZ-120B
Maahantuotu SuomeenEiEiEiEiEiEi
Vuodet1991-20031994-20091994-20091998-2005-2009-2009
Ensimmäinen myyntivuosi199119941994199820092009
Viimeinen myyntivuosi200320092009200520092009
Moottorin tyyppiD144D144D-248D65M1LD-245.5D-245.16
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.444444TI
Iskutilavuus cm3415041504750494047504750
Syl. halk. x iskun pituus mm105×120105×120110×125110×130110×125110×125
Nimellisteho hv/kierr. DIN55/180060/200057,5/200060/200088/1800115/1800
Vaihteita10+2/8+87+710+2/7+710+2/7+716+816+8
Suunnanvaihtaja-/xx-/x-/x--
Nopeudet nimellisk.2,0-25,0/ 1,8-30,03,4-30,02,5-30,0/ 3,4-30,02,5-30,0/ 3,4-30,02,1-38,62,1-38,6
Hydrauliikan tuotto l/min515151516060
Hydrauliikan paine bar175175175175--
Nostolaitehydrauliikkamek.mek.mek.mek.mek.mek.
Nostovoima kg1500150015001500--
Voiman ulosotto540/ajov.540/ajov.540/ajov.540/ajov.540/1000/ajov.540/1000/ajov.
Jarrutkuivat levyj.kuivat levyj.kuivat levyj.kuivat levyj.kuivat levyj.kuivat levyj.
Ohjaustehost./hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Eturenkaat takaveto6.50-16-----
Eturenkaat neliveto8.30-208.30-208.30-208.30-2012.4R2812.4R28
Takarenkaat takaveto13.6R38-----
Takarenkaat neliveto13.6R3813.6R3813.6R3813.6R3815.5R3815.5R38
Paino kg takaveto2900-----
Paino kg neliveto307529103330338043804430
Korkeus cm256/260256256256 (242)285285
Pituus cm (takaveto/neliveto)375/392392395395420420
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)214/225225225228254254
Polttoainesäiliö l70707070170170
Umpinainen ohjaamoxxxxxx
Etuakselin lukkohammasl.hammasl.hammasl.hammasl.kitkaj.kitkaj.
Ryömintävaihteistox/------
Kääntöymp. halk. m neliveto----9.49.4
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.