Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Allis-Chalmers CA

Valmistaja
Mallit
Allis-Chalmers CA
Vuodet
1950-58
Esittely

Model C:n seuraajaksi tuli CA vuonna 1950. Siihen otettiin WD-mallin ominaisuuksia, kuten pikasäädettävä raideleveys ja erillinen voimanoton kytkin. Moottori oli edeltäjän 2,0-litrainen bensakone, mutta puristussuhdetta ja kierroksia oli nostettu, ja tehoksi saatiin 26,6 hv. Vaihteisto oli nyt 4+1 -vaihteinen constant mesh. Sähkökäynnistys ja valot olivat vakiona. Akseliväli oli 12 cm edeltävää mallia pidempi. Noin puolet CA:sta myytiin rinnakkaisilla etupyörillä ja puolet leveällä etuakselilla.

Tekniset tiedot
MalliAllis-Chalmers CA
Valinnat
MerkkinimiAllis-Chalmers
Maahantuotu SuomeenKyllä
Vuodet1950-58
Ensimmäinen myyntivuosi1950
Viimeinen myyntivuosi1958
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.4
Iskutilavuus cm32048
Syl. halk. x iskun pituus mm85,7×88,9
Teho hv26.6
Teho kierr.1650
Nimellisteho hv/kierr. SAE26,6/1650
Vaihteita4+1
Nopeudet nimellisk.3,2-18,1
Hydrauliikan tuotto l/min7.6
Hydrauliikan paine bar221
Nostolaitehydrauliikkamek.
Voiman ulosotto(538)
Jarrutrumpuj.
Ohjausmek.
Kääntöymp. halk. m takaveto5.2
Eturenkaat takaveto5.00-15
Takarenkaat takaveto10.00-24
Paino kg takaveto(1410)
Korkeus cm(194)
Pituus cm (takaveto/neliveto)317
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)208
Polttoainesäiliö l49
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.