Allis-Chalmers 160

Allis-Chalmers lopetti pienimpien malliensa valmistuksen ja etsi 1960-luvun lopussa ratkaisua 40 hv teholuokkaan monen eurooppalaisen traktorinvalmistajan kanssa. Renaultin kanssa päästiin sopimukseen ja One-Sixty tuli markkinoille vuonna 1969. Renault 56 varustettiin Renaultin käyttämän MWM:n sijasta Perkins 3.152:lla. Etuakseli vaihdettiin Alliksen omaan, hydrostaattisella ohjauksella varustettuun. Keulalle sovitettiin mallin 170 konepelti ja takapyöriksi otettiin Alliksen säädettävät Power-Shiftit. Vakiona oli 10+2 -vaihteisto ja kaksoiskytkin. Myöhemmin tarjottiin myös Basic-mallia, jossa oli 6+1 -vaihteisto, Renaultin etuakseli ilman ohjaustehostinta ja tasauspyörästön lukko oli karsittu pois. Vuonna 1972 ulkoasua uudistettiin muun Allis-malliston mukaisesti ja mallimerkintä muuttui muotoon 160.

Vuosina 1973-74 myytiin pieni määrä uudistettua mallia 6040. Sen ulkonäkö oli uudempaa 7000-sarjaa mukaileva ja tekniikkaan oli tehty monia pieniä parannuksia.