Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Tilaa
Hae
Etusivu Haku Traktorit Puimurit Vertailu 0
EtusivuPuimuritGleanerGleaner C II / Super C
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Gleaner C II / Super C

67GleanerC
Valmistaja
Gleaner
Mallit
Gleaner C II, Allis-Chalmers Gleaner Super C (GB)
Vuodet
1963-68
Esittely

Vuoden 1964 Gleaner C II -mallissa ja vastaavassa brittiläisessä Super C:ssä oli edeltävään malliin verrattuna kulmikkaampi kohlintilan muotoilu ja suurempi viljasäiliö. Leikkuupöydän kevennykseen oli nyt kaasukello. Myös Euroopassa sai nyt leikkuupöytiä 20 jalkaan asti, USA:ssa sai jopa 24-jalkaisen pöydän. Uusi rinnakkaismalli USA:ssa oli rinnepuintiversio CH.

Tekniset tiedot
MalliGleaner C IIAllis-Chalmers Gleaner Super C (GB)
Valinnat
Maahantuotu SuomeenEiEi
Vuodet1963-671963-68
Ensimmäinen myyntivuosi19631963
Viimeinen myyntivuosi19671968
Teho hv6484
Moottorin merkkiAllis-ChalmersPerkins
Moottorin tyyppiBuda 292Six-305
Iskutilavuus cm342934998
Sylinteriluku/turbo66
Teho hv DIN6484
Teho hv vaihtoehtoBuda 262 turbodiesel-
Polttoainesäiliö l170170
Voimansiirtomek.mek.
Vaihteita eteen33
Nopeus min-max. km/h1,8-271,5-22,2
Leikkuuleveys vakio cm480366
Leikkuuleveys vaihtoehto360-730305-600
Puintikelan halk. cm4949
Puintikelan leveys cm102102
Kohlimet kpl44
Kohlimien pinta-ala dm2555555
Kohlimien pituus cm396396
Ruumenseulan pinta-ala dm2-127
Siemenseulan pinta-ala dm2-130
Seulaston pinta-ala yht.239257
Pituus cm701741
Leveys cm puinnissa532417
Leveys cm ilman pöytää-287
Korkeus cm ilman hyttiä-292
Paino kg ilman hyttiä-4922
Viljasäiliön tilavuus hl29.929.8
Renkaat ed. vakio18.4/15-2618.4/15-26
Renkaat tak. vakio7.50-167.50-16
Laonnostokelan pituussäätöavainavain
Puintikelan nopeussäätömuutin ohj.muutin ohj.
Siemenseulasääd.vaihd.
Jarrut--
Leikkuupöydän kevennyskaasukellokaasukello
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.