Gleaner A II / Super A
Valmistaja
Mallit
Gleaner A II, Allis-Chalmers Gleaner Super A (GB)
Vuodet
1963-70
Esittely
Vuoden 1964 Gleaner A II -mallissa oli uusi kulmikas ja leveämpi kohlintila, suurempi viljasäiliö ja leveämpi taka-akseli. Hytin sai lisävarusteena, samoin kaatokelan hydraulisen korkeussäädön. Vuoden 1965 malleista lähtien vakiona oli myös säädettävä puintikelan nopeus.
Super A oli vastaava, punainen brittiläinen versio.
Tekniset tiedot
| Malli | Gleaner A II | Allis-Chalmers Gleaner Super A (GB) |
|---|---|---|
| Valinnat | ||
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei |
| Vuodet | 1963-67 | 1963-70 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1963 | 1963 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1967 | 1970 |
| Teho hv | 76 | 73.5 |
| Moottorin merkki | Allis-Chalmers | Perkins |
| Moottorin tyyppi | Buda 230 | A4.236 |
| Iskutilavuus cm3 | 3769 | 3860 |
| Sylinteriluku/turbo | 6 | 4 |
| Teho hv DIN | 76 | 73.5 |
| Teho hv vaihtoehto | Buda 262 diesel | - |
| Polttoainesäiliö l | 140 | 140 |
| Voimansiirto | mek. | mek. |
| Vaihteita eteen | 3 | 3 |
| Nopeus min-max. km/h | 2,1-21,5 | 1,6-16 |
| Leikkuuleveys vakio cm | 420 | 305 |
| Leikkuuleveys vaihtoehto | 260, 300, 360 | 259, 366, 427 |
| Puintikelan halk. cm | 49 | 49 |
| Puintikelan leveys cm | 76 | 76 |
| Kohlimet kpl | 3 | 3 |
| Kohlimien pinta-ala dm2 | 327 | (412) |
| Kohlimien pituus cm | 396 | 274(488) |
| Ruumenseulan pinta-ala dm2 | 85 | 99 |
| Siemenseulan pinta-ala dm2 | 77 | 92 |
| Seulaston pinta-ala yht. | 173 | 191 |
| Pituus cm | - | 739 |
| Leveys cm puinnissa | 470 | 346 |
| Leveys cm ilman pöytää | - | 240 |
| Korkeus cm ilman hyttiä | - | 272 |
| Paino kg ilman hyttiä | - | 3634 |
| Viljasäiliön tilavuus hl | 19.4 | 17.6 |
| Renkaat ed. vakio | 14.9/13-26 | 14.9/13-26 |
| Renkaat ed. vaihtoehto | - | 18.4/15-26 |
| Renkaat tak. vakio | 6.00-16 | 6.00-16 |
| Renkaat tak. vaihtoehto | - | 7.50-16 |
| Laonnostokelan pituussäätö | avain | avain |
| Puintikelan nopeussäätö | -/muutin ohj. | muutin ohj. |
| Siemenseula | sääd. | sääd. |
| Leikkuupöydän kevennys | jousi | jousi |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit
