Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Tilaa
Hae
Etusivu Haku Traktorit Puimurit Vertailu 0
EtusivuPuimuritGleanerAllis-Chalmers 5000
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Allis-Chalmers 5000

69GleanerSuperA
Valmistaja
Gleaner
Mallit
Allis-Chalmers 5000
Vuodet
1969-72
Esittely

Eurooppalaisen Allis-Chalmers/Gleaner-puimurihistorian viimeinen edustaja oli vuosina 1969-72 valmistettu malli 5000, joka oli aikaisemman Super C:n jatkokehitelmä. Euroopan oloja ajatellen oli vihdoin tehty merkittävä myönnytys – puimurissa oli normaali varstasilta. Kuljetin puintikelan ja kohlimien välillä ja erilliset puhaltimet seuloille ja kohlimille olivat kuitenkin jäljellä. Kaatokelan nopeudensäätö oli hydraulinen ja ohjaus hydrostaattinen.

Tekniset tiedot
MalliAllis-Chalmers 5000
Valinnat
Maahantuotu SuomeenEi
Vuodet1969-72
Ensimmäinen myyntivuosi1969
Viimeinen myyntivuosi1972
Teho hv103
Moottorin merkkiPerkins
Moottorin tyyppiA6.354
Iskutilavuus cm35800
Sylinteriluku/turbo6
Teho hv DIN103
Voimansiirtomek.
Vaihteita eteen3
Nopeus min-max. km/h1,5-22,3
Leikkuuleveys vakio cm366
Leikkuuleveys vaihtoehto305-427
Puintikelan halk. cm49
Puintikelan leveys cm102
Kohlimet kpl4
Kohlimien pituus cm335
Ruumenseulan pinta-ala dm2140
Siemenseulan pinta-ala dm2127
Seulaston pinta-ala yht.267
Pituus cm815
Leveys cm puinnissa401
Leveys cm ilman pöytää292
Korkeus cm ilman hyttiä315
Paino kg ilman hyttiä5588
Viljasäiliön tilavuus hl29.8
Renkaat ed. vakio18.4/15-26
Renkaat tak. vakio7.50-16
Laonnostokelan pituussäätöavain
Laonnostokelan nopeussäätöhydr. ohj.
Puintikelan nopeussäätömuutin ohj.
Siemenseulavaihd.
Jarrut-
Leikkuupöydän kevennyskaasukello
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.