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Oliver 1550-1650

Hersteller
Modelle
Oliver 1550, Oliver 1550 Diesel, Oliver 1650, Oliver 1650 Diesel
Jahre
1964-69
Info

Die Oliver-Modelle der 50er-Serie wurden im Jahr 1964 eingeführt. Der 1600 wurde durch den 1650 ersetzt. Dessen Getriebe war mit einem 3-stufigen Hydraul-Shift-Schnellschaltgetriebe ausgestattet. Als Sonderausstattung gab es High-Speed-Übersetzungen, mit denen die Höchstgeschwindigkeit über 40 km/h lag. Die Kupplungsscheiben waren nun keramisch. Die Zugkraftregelung erfolgte über die Zugstreben. Ein Sicherheitsfahrercockpit war erstmals erhältlich. Das Lenkrad war längs- und höhenverstellbar. Für die Zapfwelle standen Geschwindigkeiten von 540, 1000 oder mit separaten Wellen beide zur Verfügung. Als Modellvarianten gab es drei verschiedene Row-Crop-Modelle mit langem Radstand: Row-Crop, Wheatland und Allradantrieb mit mechanischem oder hydraulischem Frontantrieb.

Am unteren Ende der Baureihe kam 1965 der Oliver 1550 auf den Markt, dessen Schnellschaltgetriebe zweistufig war und der eine traditionelle 11-Zoll-Kupplungsscheibe besaß. Er war als Row-Crop, niedriger Row Crop Utility und Wheatland erhältlich. Der 1550 war identisch mit dem Minneapolis-Moline G 550.

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Technische Daten
ModellOliver 1550Oliver 1550 DieselOliver 1650Oliver 1650 Diesel
ProduktnahmeOliverOliverOliverOliver
Importiert nach FinnlandNeinNeinNeinNein
Baujahre1965-691965-691964-691964-69
Erstes Verkaufsjahr1965196519641964
Letztes Verkaufsjahr1969196919691969
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung6666
Hubraum cm33784 cm³3784 cm³4344 cm³4638 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm88,9×101,6 mm88,9×101,6 mm95,3×101,6 mm98,4×101,6 mm
Nennleistung PS/Umdrehungen SAE58/2200 hp SAE/rpm58/2200 hp SAE/rpm73/2200 hp SAE/rpm73/2200 hp SAE/rpm
Gänge6+2/12+46+2/12+46+2/18+66+2/18+6
Kriechgang-/hydr.-/hydr.-/3-step-/3-step
Nenngeschwindigkeiten3,5-28,2/2,6-28,23,5-28,2/2,6-28,24,0-21,9/3,4-26,24,0-21,9/3,4-26,2
Hubwerkmech.mech.mech.mech.
Zapfwelle U/min540540540540
Bremsendisc brakesdisc brakesdisc brakesdisc brakes
Lenkunghydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb6,4/8,996,4/8,996,25/7,926,25/7,92
Bereifung vorn (Allrad)5.50-165.50-166.00-16/7.50-186.00-16/7.50-18
Traktorreifen Hinterradantrieb12.4-38/14.9-2812.4-38/14.9-2812.4-38/18.4-3412.4-38/18.4-34
Gewicht kg Heckantrieb(3103) kg(3148) kg(3545) kg(3545) kg
Höhe cm(248/240) cm(248/240) cm(203) cm(203) cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)393/352 cm393/352 cm392/370 cm392/370 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)251/214 cm251/214 cm253/209 cm253/209 cm
Kraftstofftank l104 l104 l104 l104 l
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb--11.1811.18
Bereifung hinten (Allrad)--16.9-3416.9-34
Kriechganggetriebe--opt.opt.
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.