Lanz Bulldog D 1616-D 4016
Die 1955 vorgestellten kleinen und mittelgroßen Lanze-Modelle verfügten erstmals über einen echten Kompressionszündungs-Dieselmotor. Wie bisher war der Motor ein Einzylinder-Zweitaktmotor mit Nasslauf-Schmierung. Neu hinzugekommen waren jedoch eine Glühkerze und ein erhöhter Verdichtungsgrad von 12:1. Als Kraftstoffe kamen weiterhin „Handelsübliche Dieselkraftstoffe, Rohöl und Naphtha“ zum Einsatz. Das äußere Erscheinungsbild ähnelte mehr anderen Traktoren. Dies wurde auch durch die Veränderung der Hinterräder von schmalen und hohen zu normmaßigen Reifen beeinflusst. Eine Differenzialsperre war als Sonderausstattung erhältlich.
1957 wurden bei Lanze zuvor unbekannte Sonderausstattungen eingeführt: ein vom Fahrkupplung unabhänglicher Zapfwellenantrieb und Kriechganggetriebe. Serienmäßig wurde eine Vorderachsfederung eingebaut. Im selben Jahr kam das 40-PS-Modell D 4016 auf den Markt, das die Lücke zu den größeren Modellen schloss. Statt des 2,6-Liter-Motors der kleineren Modelle war der Motor nun ein 4,2-Liter.
Ab Sommer 1958 wurden die Lanz-Modelle in John Deere-Grün lackiert.
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| Modell | Lanz Bulldog D 1616 | Lanz Bulldog D 2016 | Lanz Bulldog D 2416 | Lanz Bulldog D 2816 | Lanz Bulldog D 4016 |
|---|---|---|---|---|---|
| Produktnahme | Lanz Bulldog | Lanz Bulldog | Lanz Bulldog | Lanz Bulldog | Lanz Bulldog |
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein | Nein | Ja | Nein |
| Baujahre | 1955-60 | 1955-60 | 1955-60 | 1955-60 | 1957-60 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1955 | 1955 | 1955 | 1955 | 1957 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 |
| Motortyp | D 1616 | D 2016 | D 2416 | D 2816 | D 4016 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Hubraum cm3 | 2256 cm³ | 2256 cm³ | 2616 cm³ | 2616 cm³ | 4222 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 130×170 mm | 130×170 mm | 140×170 mm | 140×170 mm | 160×210 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 16/850-1100 hp DIN/rpm | 20/950 hp DIN/rpm | 24/1050 hp DIN/rpm | 28/1100 hp DIN/rpm | 40/1000 hp DIN/rpm |
| Drehmoment Nm/ U/min | 141/850 Nm/rpm DIN | 159/950 Nm/rpm DIN | 168/1050 Nm/rpm DIN | 190/1100 Nm/rpm DIN | 289/1020 Nm/rpm DIN |
| Gänge | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 |
| Nenngeschwindigkeiten | 2,6-18,6 | 3,0-17,3 | 3,2-17,8 | 3,7-20,0 | 3,5-19,5 |
| Hydraulikdruck bar | (160) bar | 160 bar | 160 bar | 160 bar | 180 bar |
| Hubwerk | (mech.) | (mech.) | mech. | mech. | mech. |
| Zapfwelle U/min | 550 | 545 | 558 | 538 | 542 |
| Bremsen | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes |
| Lenkung | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb | 6.6 | 7 | 7.12 | 7.1 | 8.08 |
| Bereifung vorn (Allrad) | 4.00-15 | 4.50-16 | 4.50-16 | 5.50-16 | 6.00-20 |
| Traktorreifen Hinterradantrieb | 7.3/7-30 | 7.3/7-36 | 11.2/10-28 | 12.4/11-28 | 12.4/11-38 |
| Gewicht kg Heckantrieb | (1260) kg | (1440) kg | (1490) kg | (1790) kg | (2650) kg |
| Höhe cm | (184) cm | (187) cm | (189) cm | (189) cm | (208) cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 258 cm | 278 cm | 259 cm | 280 cm | 316 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 162 cm | 178 cm | 177 cm | 177 cm | 195 cm |
| Kraftstofftank l | 28 l | 29 l | 29 l | 29 l | 62 l |
| Kriechganggetriebe | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Hydraulikleistung l/min | - | 16 l/min | 16 l/min | 19 l/min | - |
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