John Deere 8570-8970






Für das Jahr 1993 wurde die neue Power-Plus-Serie, die 70er-Serie, vorgestellt, bestehend aus den Modellen 8570/250 PS, 8770/300 PS, 8870/350 PS und 8970/400 PS. Die Motoren waren mit einer elektronischen Einspritzpumpensteuerung ausgestattet. Die Leistungen waren im Vergleich zur 60er-Serie leicht gestiegen, und über die angegebene Leistung hinaus war zusätzlich eine Steigerung um 25 PS verfügbar. In den beiden mittleren Modellen war der bewährte 10,1-Liter-Motor verbaut. Der 8570 war mit dem 7,6-Liter-Motor von JD und der 8970 mit dem 14,0-Liter-Motor von Cummins ausgestattet. Als Grundgetriebe diente ein 12-Gang-Syncro. Gegen Aufpreis war ein PowrSync-Powershift erhältlich. Für die drei größten Modelle war zusätzlich ein 12-stufiges Vollpowershift-Getriebe verfügbar.
Neu war die Ausstattung Field Cruise Control, die die Geschwindigkeit unabhängig von wechselnden Bedingungen konstant hielt. Ein radarbasiertes Fahrcomputer-System war als Zusatzoption erhältlich. Die Kabine blieb weitgehend unverändert, jedoch konnte der Geräuschpegel erneut leicht gesenkt werden. Bei den beiden größten Modellen waren Vierradbremsen verbaut. Die Traktoren der 70er-Serie konnten mit Dreifachbereifung ausgestattet werden, das heißt an jeder Ecke konnten drei Räder montiert werden.
Geschwindigkeiten mph
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| Modell | John Deere 8570 | John Deere 8770 | John Deere 8870 | John Deere 8970 |
|---|---|---|---|---|
| Produktnahme | John Deere | John Deere | John Deere | John Deere |
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Baujahre | 1993-96 | 1993-96 | 1993-96 | 1993-96 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1996 | 1996 | 1996 | 1996 |
| Motortyp | 6076 | 6101 | 6101 | Cummins N14 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI |
| Hubraum cm3 | 7636 cm³ | 10144 cm³ | 10144 cm³ | 14016 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 115,8×120,7 mm | 130×127 mm | 130×127 mm | 139,7×152,4 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 250/2100 hp DIN/rpm | 300/2100 hp DIN/rpm | 350/2100 hp DIN/rpm | 400/2100 hp DIN/rpm |
| Gänge | 12+4 | 12+4 | 12+4 | 12+4 |
| Synchronisiert | 12+4 | 12+4 | 12+4 | 12+4 |
| Kriechgang | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Nenngeschwindigkeiten | 3,2-28,6 | 3,2-28,6 | 3,2-28,6 | 3,2-28,2 |
| Hydraulikleistung l/min | 126 l/min | 126 l/min | 126 l/min | 126 l/min |
| Hubwerk | elec. | elec. | elec. | - |
| Hubkraft kg | 6796 kg | 6796 kg | 6796 kg | - |
| Zapfwelle U/min | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Bremsen | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | 8.84 | 8.84 | 8.84 | 8.84 |
| Bereifung vorn (Allrad) | - | - | - | - |
| Bereifung hinten (Allrad) | 24.5R32 | 24.5R32 | 24.5R32 | 30.5-32 |
| Gewicht kg Allradantrieb | 13410 kg | 14260 kg | 14260 kg | 14460 kg |
| Kraftstofftank l | 835 l | 835 l | 835 l | 835 l |
| Lautstärke kabine dB | 74 dB | 73.5 dB | 73.5 dB | 74 dB |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x | x | x |
| Luftgefedeter Sitz | x | x | x | x |
| Klimaanlage | x | x | x | x |
| Fahrcomputer | partial | partial | partial | partial |
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