John Deere 8120-8520

Die JD 8020-Serie bestand aus fünf Modellen mit einer Leistung von 200-295 PS. Alle verfügten über einen 8,1-Liter-Common-Rail-Motor. Bei niedrigeren Drehzahlen war eine Nennleistung um 20-30 PS höher verfügbar. Das Drehmoment stieg um 40 %. Das Getriebe war wie bisher ein 16+5-Gang-Vollpowershift. Zusätzlich gab es eine Schaltautomatik, die ähnlich wie die Schnellschaltautomatik der kleineren Baureihen funktionierte.

Optionale Ausstattung war eine hydraulisch computerüberwachte Federung sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse. Außerdem war ein aktiv gefederter Luftsitz erhältlich. Serienmäßig gab es eine Feldrandautomatik, bei der im Gegensatz zu kleineren Baureihen auch ein Gangwechsel programmierbar war. Die Hydraulikventile waren elektrohydraulisch gesteuert. Standardmäßig gab es vier Ventilblöcke. Die hydraulischen Leistungswerte sowie die Außenmaße waren deutlich gewachsen. Das Gewicht hingegen blieb kontrolliert. Neben den Standardmodellen waren Gummiradversionen mit T-Kennzeichnung erhältlich.

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