John Deere 8110-8410

Die 8000er-Serie wurde 1999 durch Modelle mit um 10 Nummern höheren Bezeichnungen ersetzt. Die Motoren verfügten über mehr Leistung und Drehmoment. Im Vergleich zu den Nennleistungen wurde eine Leistungssteigerung von 10 % versprochen. Durch die Angabe der Leistungswerte auf diese Weise wurde ein beeindruckender Drehmomentanstieg von 45 % erzielt. Zu den neuen dreistelligen Funktionen gehörte Automatic PowrShift (APS), das die powershift-Übersetzung automatisch z. B. je nach Drehzahl und Gaspedalstellung anpasste. Das Implement Management System (IMS) war ein Speicher, mit dem bis zu 12 aufeinanderfolgende Funktionen automatisiert werden konnten, z. B. am Kopfende. Hitch Slip Command (HSC) war eine radarbasierten Schlupfregelung. Der ComfortCommand-Sitz verfügte über eine verbesserte Federung und Polsterung. Die CommandARM-Armloge mit den kleinen Bedienhebeln blieb unverändert.

Die Förderleistung der Hydraulik wurde erhöht. Für jeden Selective Control Valve (SCV)-Block konnten Durchflussmengen und Durchflusszeiten (1–19 s) auf dem digitalen TouchSet-Display abgelesen werden. Die Heckhydraulik verfügte jetzt über eine Schwingungsdämpfung. Die elektrohydraulische Krafthebersteuerung wurde weiterentwickelt, um einen weicheren Start und eine sanftere Bremswirkung zu gewährleisten. Eine neue automatische Abschaltfunktion versuchte, Schäden zu verhindern, indem sie bei erkannten Problemen an Aktuatoren, wie Generator oder Pumpen, eingriff.

Die 8010er-Serie bot also im Vergleich zum Vorgängermodell viele neue, raffinierte Funktionen in bewährtem Gehäuse. Abgesehen von der Leistungssteigerung blieben die technischen Daten einschließlich der Gewichte unverändert.

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