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John Deere 7720-7920

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04JD7920ohjaamo
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Hersteller
Modelle
John Deere 7720, John Deere 7820, John Deere 7920
Jahre
2003-06
Info

Die 7020-Serie wurde später als der Rest der Modellpalette überarbeitet und kam erst im Herbst 2003 nach Finnland. Die Leistungsklassen wurden eine Stufe höher angesetzt, da auch die stärksten Modelle der 6020-Serie mehr Leistung erhielten. In Amerika wurden auch kleinere Modelle der 7020-Serie angeboten, die in Wirklichkeit europäische 6-Zylinder-Modelle der 6020-Serie waren. Der 7720 und 7820 hatten 6,8-Liter 4-Ventil Common Rail Motoren. Im 7920 wurde ein 8,1-Liter Motor mit Common-Rail-Einspritzung verwendet, jedoch mit zwei Ventilen pro Zylinder. Die Zusatzleistungsfunktion der Motoren war ab einer Geschwindigkeit von über 25 km/h (bei stufenlosen Versionen 15 km/h) oder bei entsprechender Kraftübertragung über das Zapfwellengetriebe verfügbar.

Für die Fahrantrieb gab es 3 Optionen, die alle entweder in einer 40 km/h oder 50 km/h Version verfügbar waren. Das Basisgetriebe war das 20+20-Gang PowerQuad Plus. Die nächste Option war das AutoQuad Plus mit Schnellgang-Automatik, dessen Funktionen jedoch gegenüber der entsprechenden Automatik der 6020-Serie reduziert waren. Die fortschrittlichste Option war das AutoPowr, das einige Jahre zuvor in der 7010-Serie eingeführt wurde. Dieses entsprach in der Bauweise dem ZF-Getriebe der 6020-Serie, war jedoch eine Eigenproduktion von Deere. Das AutoPowr-Modell verfügte außerdem über einen Bedienelement-Klapparmlehne und elektrische Hydraulikventile. Die Hydraulikleistung wurde auf 120 Liter pro Minute erhöht und auch die Hubkraft wurde gesteigert. Die Außenmaße der Traktoren waren deutlich größer als bei den Vorgängermodellen, und das Gewicht wuchs um etwa 1000 kg. Die Kabine war geräumiger und der Geräuschpegel lag bei 72 dB. Optional war ein aktiv gefederter Sitz und eine Vorderachsfederung erhältlich. Die Fahrgassenautomatik (IMS) war serienmäßig, jedoch waren ihre Funktionen wie bei der 6020-Serie im Vergleich zu Wettbewerbsmodellen eingeschränkt.

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Technische Daten
ModellJohn Deere 7720John Deere 7820John Deere 7920
ProduktnahmeJohn DeereJohn DeereJohn Deere
Importiert nach FinnlandJaJaJa
Baujahre2003-062003-062003-06
Erstes Verkaufsjahr200320032003
Letztes Verkaufsjahr200620062006
Motortyp6068T 4V-CR6068T 4V-CR6081T
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung6TI6TI6TI
Hubraum cm36786 cm³6786 cm³8134 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm106,5×127 mm106,5×127 mm115,9×128,5 mm
Nennleistung PS/U/min DIN170/2100 hp DIN/rpm185/2100 hp DIN/rpm200/2100 hp DIN/rpm
Maximale Leistung PS/min.182(197)/1700 hp/rpm197(214)/1700 hp/rpm215(234)/1700 hp/rpm
Drehmoment Nm/ U/min824/1400 Nm/rpm DIN897/1400 Nm/rpm DIN969/1400 Nm/rpm DIN
Gänge20+20/stepless20+20/steplessstepless
Synchronisiert20+20/stepless20+20/steplessstepless
Kriechgang4-speed/stepless4-speed/steplessstepless
Richtungswählerhydr.hydr.hydr.
Nenngeschwindigkeiten2,4-40/0,05-402,4-40/0,05-400,05-40
Höchstgeschwindigkeit km/h42 (50) km/h42 (50) km/h42 (50) km/h
Hydraulikleistung l/min120 l/min120 l/min120 l/min
Hydraulikdruck bar200 bar200 bar200 bar
Hubwerkelec.elec.elec.
Hubkraft kg9177 kg9177 kg9177 kg
Zapfwelle U/min540/1000540/10001000
Bremsenwet discwet discwet disc
Lenkunghydrost.hydrost.hydrost.
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb10.5710.5710.57
Bereifung vorn (Allrad)---
Bereifung hinten (Allrad)620/70R42620/70R42710/70R42
Gewicht kg Allradantrieb7772 kg7772 kg7939 kg
Höhe cm321 cm321 cm326 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)545 cm545 cm550 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)286 cm286 cm286 cm
Kraftstofftank l392 l392 l392 l
Lautstärke kabine dB72 dB72 dB72 dB
Kippbare Fahrerhausxxx
Vorderachssperrefriction lockfriction lockfriction lock
Ausgleichsgetriebe Sperrautomatikxxx
Luftgefedeter Sitzxxx
Klimaanlagexxx
Fahrcomputerno radarno radarno radar
Kriechganggetriebeopt.opt.opt.
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.