John Deere 5080G-5090G

Von den vier John Deere 5er-Serien war der zweitgünstigste der 5G, der von Agritalia in Italien hergestellt wurde. Wie bei vielen anderen auf der Grundstruktur von Agritalia basierenden Traktoren gab es neben dem Standardmodell auch schmale Weinbergversionen (5GV) mit einer Arbeitsbreite von über einem Meter, 1,5 Meter breite Obstgarten-Versionen (5GF) und GH-Modelle mit einer Bodenfreiheit von 78 cm. Auch das Standardmodell war mit 238 cm recht niedrig. Dies zeigte sich auch an der großzügigen Mittelerhöhung der Kabine. Im Traktordesign war der Motor, im Gegensatz zu JD-eigenen Produkten, Teil des tragenden Rahmens. Der Motor war der gleiche mechanisch gesteuerte 4,5-Liter-Deere wie bei den 5M-Modellen. Kriechgänge waren serienmäßig vorhanden. Im Basismodell gab es 12+12 Gänge, in Finnland war serienmäßig eine mechanische Powershift-Schaltung verbaut, womit 24+24 Gänge zur Verfügung standen. Es gab auch eine elektrohydraulische Powershift-Schaltung. An der Spitze des Programms stand der PowrReverser, welcher ein Ölbade-Kupplungssystem, einen elektrischen Richtungswähler und einen Schaltknopf beinhaltete. Die Zapfwellen- und Allradkupplungen waren serienmäßig mechanisch. Das Zubehörangebot wurde durch eine elektrische Hubvorrichtung ergänzt.

Anfang 2014 wurden die Motoren auf den 3,4-Liter-Motor von Fiat Power Technologies umgestellt. Im Getriebe waren nun serienmäßig ein elektrohydraulischer Richtungswähler und eine Powershift-Schaltung installiert. Die elektrische Steuerung der Hydraulikventile wurde zur Standardausstattung. Eine neue Modellvariante war der flach gebaute 5GL.

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