Fendt Favorit 816-824

Die 1993 im Herbst vorgestellten Fendt-Serien hatten mit dem Favorit 800 das größte Modell. Dieser ersetzte den langjährigen Favoriten unter den Großtraktoren, die Favorit 600-Serie. Fendt bezog seine Motoren von externen Lieferanten. Nachdem MWM von einem Konkurrenten, nämlich Deutz, übernommen wurde, begann man, andere Motorenquellen zu suchen. Der Motor der 800er-Serie stammte aus der neuen Zusammenarbeit mit MAN. Der 6,9-Liter-Sechszylinder bot eine Nennleistung im Bereich von 1800-2200 U/min und eine Drehmomentsteigerung von 33-35 %. Der Kraftstoffverbrauch lag beim Modell 818 mit 191 g/kWh auf einem besonders niedrigen Niveau.

Das ZF-Getriebe verfügte über 44+44 Gänge, wie bereits bei der Favorit 500 C-Serie. Die 4-stufige Schnellschaltung und der Fahrtrichtungswähler waren hydraulisch. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 50 km/h oder war elektronisch auf 40 km/h begrenzt. Ab dem Modell 818 war serienmäßig die neue Variofill-Turbolibnekuplung verbaut, die ab 1200 U/min einen noch schlupffreieren Antrieb bot.

Auch die Förderleistung des geschlossenen Hydrauliksystems von 102 Litern entsprach der kleinerer Favorit-Modelle. Die Zugkraft von 9180 Kilonewton hingegen war deutlich höher. Die Achslasttragfähigkeit lag bei etwa 6 Tonnen, denn mit einem Gesamtgewicht von 14 Tonnen war die 800er-Serie deutlich robuster als die 500 C-Serie, deren Gesamtgewicht bei 7,5 Tonnen lag. Neu bei Fendt waren die ölbadgeschmierten Scheibenbremsen.

Das Fahrerhaus war nahezu identisch mit dem der kleineren Fendt-Modelle. Unterschiede gab es nur in der Anordnung einiger Bedienelemente. Gemessen am Preis war das Fahrerhaus recht spartanisch ausgestattet. Der Geräuschpegel lag dennoch bei nur 72 dB. Ein Unterschied zu den kleineren Modellen war die Federung des Fahrerhauses, die hinten Schraubenfedern und vorn eine hydraulische Federung aufwies. Ab 1995 war auch die Vorderachse gefedert. Anders als bei den kleineren Fendt-Modellen verfügte die Vorderachse über eine 100 %ige Differenzialsperre und die Kraft wurde über eine Mittellagerwelle übertragen.

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