Fendt Farmer 307 C – 309 C

Im Herbst 1997 stellte Fendt neben den umfangreich ausgestatteten Modellen der 300er-Serie die günstigeren C-Modelle vor, die mit 3,2-Liter-Deutz-Motoren ausgestattet waren. Das maximale Drehmoment war etwas geringer als bei den gleichstarken MWM-Motoren, aber die Drehmomentanstiegsrate betrug 30 %.

Als Getriebe war das bewährte 21+6 ohne Wendegetriebe verbaut. Die 21+21-Version mit serienmäßigem Wendegetriebe war gegen Aufpreis erhältlich, die Wende erfolgte jedoch nicht elektrisch. Auch der mechanische Schnellgang wurde traditionell mit einem Hebel statt einem Knopf bedient. Die Hubkraft entsprach wieder dem Niveau der Farmer der späten 80er Jahre, ebenso die Achslasten. Die Hubvorrichtung war mechanisch und die Lastregelung erfolgte über die Schubstange. Am Heck waren Trommelbremsen verbaut, die Vorderachswelle verfügte serienmäßig über eine Kardanbremse.

Das Fahrerhaus der C-Modelle entsprach größtenteils dem der Standardmodelle, der Auspuff befand sich am Pfeiler. Der Geräuschpegel lag bei 75 dB statt 72 dB. Das Armaturenbrett war wie bei den älteren Farmer-Modellen gestaltet. Der Sitz war auch in den C-Modellen luftgefedert. Das Fahrerhaus war ebenfalls als niedrige Ausführung erhältlich.

Die C-Modelle ersetzten nach und nach die älteren LSA-Modelle, sodass neben den drei Farmer 300er-Modellen nur noch die traditionell technisch ausgestatteten C-Modelle und die umfangreich ausgestatteten Standardmodelle übrig blieben. Die C-Modelle waren auch als Heckantriebsversionen erhältlich. Der 300 C war in den Jahren 1999 und 2000 der beliebteste Traktor in Deutschland.

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