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Fendt Farmer 305 LS – 309 LS

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Hersteller
Modelle
Fendt Farmer 305 LS, Fendt Farmer 305 LS, Fendt Farmer 306 LS, Fendt Farmer 308 LS, Fendt Farmer 309 LS
Jahre
1980-84
Info

Die Fendt Farmer 300-Serie wurde bereits Anfang der 80er Jahre vorgestellt. Der Traktor verfügte über viele fortschrittliche Technologien. Bereits in früheren Farmer-Modellen waren Turbokupplungen und zweifach wirkende Hubwerke vorhanden. Neu hingegen waren eine Geschwindigkeit von 40 km/h, separate Vorderbremsen und eine Zapfwelle mit 750 U/min. Das Fahrerhaus war deutlich weiterentwickelt im Vergleich zu früheren Modellen. Ältere Technik repräsentierten der mit einem Seiten-Kardanantrieb des ZF-Vorderachsenantriebs realisierte Kraftfluss, die Trockenscheibenbremsen, die Schubstangentastung und der über dem Motor angeordnete Kraftstofftank.

Das Modellprogramm bestand zunächst aus den Vierzylinder-Modellen 305, 306 und 308 (62/70/78 PS). Das beliebteste Modell der Reihe, der turbogeladene 309 (86 PS), wurde 1981 vorgestellt. Das vollständig synchronisierte Getriebe war in den 30-km/h-Versionen zunächst 14+4 Gänge und in den 40-km/h-Versionen 15+4 Gänge ausgelegt. Die Straßen-Gänge 25, 30 und 40 waren als separate Schaltgänge neben dem normalen H-Schaltschema verfügbar. Die Schalthebel befanden sich auf der rechten Seite. In der Modellbezeichnung stand LS für die hohe Ausstattungsvariante, an deren Ende bei Allradmodellen ein A stand. Der Motor des 305 wurde im Frühjahr 1983 auf das Volumen der anderen Modelle vergrößert.

Die von drei Brüdern geführten Fendt-Traktoren wurden im Sommer 1983 in Finnland vorgestellt, der Verkauf kam jedoch erst ab 1985 richtig in Schwung. In Finnland waren bei allen Modellen serienmäßig Vorderachs-Reibbremsen eingebaut.

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Technische Daten
ModellFendt Farmer 305 LSFendt Farmer 305 LSFendt Farmer 306 LSFendt Farmer 308 LSFendt Farmer 309 LS
ProduktnahmeFendt FarmerFendt FarmerFendt FarmerFendt FarmerFendt Farmer
Importiert nach FinnlandNeinNeinJaJaJa
Baujahre1980-831980-831980-841980-841981-84
Erstes Verkaufsjahr19801980198019801981
Letztes Verkaufsjahr19831983198419841984
MotortypMWMMWM D226-4MWM D226-4MWM D226-4MWM TD226-4
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung44444T
Hubraum cm33768 cm³4154 cm³4154 cm³4154 cm³4154 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm100×120 mm100×120 mm105×120 mm105×120 mm105×120 mm
Nennleistung PS/U/min DIN62/2175 hp DIN/rpm62/2175 hp DIN/rpm70/2200 hp DIN/rpm78/2350 hp DIN/rpm86/2350 hp DIN/rpm
Drehmoment Nm/ U/min238/1500 Nm/rpm DIN253/1500 Nm/rpm DIN268/1500 Nm/rpm DIN272/1500 Nm/rpm DIN311/1600 Nm/rpm DIN
Gänge15+415+415+415+415+4
Synchronisiert15+415+415+415+415+4
Kriechgangmech.mech.mech.mech.mech.
Nenngeschwindigkeiten1,4-401,4-401,4-401,4-401,4-40
Höchstgeschwindigkeit km/h40 (30) km/h40 (30) km/h40 (30) km/h40 km/h40 km/h
Hydraulikleistung l/min37 l/min37 l/min38 l/min40 l/min40 l/min
Hydraulikdruck bar180 bar180 bar180 bar180 bar180 bar
Hubwerkmech.mech.mech.mech.mech.
Hubkraft kg2770 kg2770 kg2770 kg3700 kg3700 kg
Zapfwelle U/min540/750/1000540/750/1000540/750/1000540/750/1000540/750/1000
Bremsendry discdry discdry discdry discdry disc
Lenkunghydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb8.88.88.88.88.8
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb10.210.210.29.89.8
Bereifung vorn (Allrad)7,50-207,50-2010,00-1610,00-1610,00-16
Traktorreifen Hinterradantrieb16,9R3416,9R3416,9R3416,9R3416,9R34
Bereifung hinten (Allrad)16.9R3416.9R3416.9R3416.9R3416.9R34
Gewicht kg Heckantrieb3495 kg3495 kg3495 kg3625 kg3675 kg
Gewicht kg Allradantrieb3705 kg3705 kg3705 kg3870 kg4020 kg
Höhe cm259 cm259 cm259 cm259 cm259 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)391/392 cm391/392 cm391/392 cm396/401 cm396/403 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)239/232 cm239/232 cm239/232 cm239/232 cm239/232 cm
Kraftstofftank l107 l107 l107 l107 l107 l
Lautstärke kabine dB83 dB83 dB83 dB83 dB82.5 dB
Kippbare Fahrerhausxxxxx
Vorderachssperreopt.opt.opt.friction lockfriction lock
Kriechganggetriebeopt.opt.opt.opt.opt.
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.