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Fendt Farmer 200 S – 201 S

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Hersteller
Modelle
Fendt Farmer 200 S 35, Fendt Farmer 200 S, Fendt Farmer 200 S, Fendt Farmer 201 S, Fendt Farmer 201 S
Jahre
1974-87
Info

Im Jahr 1974 wurde die Fendt-Baureihe von unten mit der neuen 200er-Serie ergänzt, deren Hauptanwendungsgebiet der Wein- und Obstbau war. Von der 200er-Serie gab es verschiedene schmale und niedrige Spezialversionen, hier werden jedoch nur die für den Ackerbau vorgesehenen Modelle behandelt. Wie bei Fendt üblich, war auch für die 200er-Serie eine werkseitig montierte Mähmaschine und ein Frontlader erhältlich.

Die 200er-Serie war mit luftgekühlten Motoren von KHD ausgestattet. Das vollsynchronisierte Getriebe verfügte über 13+4 Gänge, wie bei den größeren Modellen, jedoch betrug die Straßenfahrgeschwindigkeit nur 25 km/h. Als Zubehör war ein 14. Gang erhältlich, um eine Geschwindigkeit von 30 km/h zu erreichen. Die Zapfwelle bot Geschwindigkeiten von 540/1000 U/min, und Frontbremsen waren serienmäßig. Die Vorderachse der Allradmodelle stammte von Hurth.

Die Leistung des 201 stieg schrittweise von 40 PS zunächst auf 42 PS und im Jahr 1983 auf 45 PS. Der 200er war zunächst als leistungsstarkes Allradmodell erhältlich, später gab es die 40-PS-Version auch mit Hinterradantrieb. 1983 wurden die Versionen auf 38 PS vereinheitlicht. Zugleich erhielt die 200er-Serie den vom 300er bekannte schwarze Streifen an der Motorhaubenseite (unteres Bild) und die hydrostatische Lenkung als Serienausstattung.

Weitere Varianten der 200er-Serie waren der 203 (50-57 PS), 204 (65 PS) und 205 (72 PS). Diese waren nur als kompakte Modelle erhältlich.

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Technische Daten
ModellFendt Farmer 200 S 35Fendt Farmer 200 SFendt Farmer 200 SFendt Farmer 201 SFendt Farmer 201 S
ProduktnahmeFendt FarmerFendt FarmerFendt FarmerFendt FarmerFendt Farmer
Importiert nach FinnlandNeinNeinNeinNeinNein
Baujahre1974-821974-821983-871975-821975-82
Erstes Verkaufsjahr19741974198319751975
Letztes Verkaufsjahr19821982198719821982
MotortypKHD F3L912KHD F3L912KHD F3L912KHD F3L912KHD F3L912
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung33333
Hubraum cm32826 cm³2826 cm³2826 cm³2826 cm³2826 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm100×120 mm100×120 mm100×120 mm100×120 mm100×120 mm
Nennleistung PS/U/min DIN35/2000 hp DIN/rpm40/2000 hp DIN/rpm38/2000 hp DIN/rpm42/2000 hp DIN/rpm45/2000 hp DIN/rpm
Drehmoment Nm/ U/min141/1500 Nm/rpm DIN149/1600 Nm/rpm DIN158/1500 Nm/rpm DIN-175/1500 Nm/rpm DIN
Gänge13+413+414+413+414+4
Synchronisiert13+413+414+413+414+4
Kriechgangmech.mech.mech.mech.mech.
Nenngeschwindigkeiten1,2-25,01,2-25,01,2-30,01,2-25,01,2-30,0
Höchstgeschwindigkeit km/h25/30 km/h25/30 km/h-25/30 km/h-
Hydraulikleistung l/min34 l/min34 l/min34 l/min34 l/min34 l/min
Hubwerkmech.mech.mech.mech.mech.
Hubkraft kg1840 kg1840 kg1540 kg1840 kg1540 kg
Zapfwelle U/min540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000
Bremsendry discdry discdry discdry discdry disc
Lenkungmech.mech./hydrost.hydrost.mech./hydrost.hydrost.
Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb6.66.66.66.66.6
Bereifung vorn (Allrad)6,00-166,00-166,00-167,5L-157,50-16
Traktorreifen Hinterradantrieb12,4-2812,4-2812,4-2812,4-3212,4-32
Gewicht kg Heckantrieb1965 kg2010 kg1965 kg2015 kg2015 kg
Höhe cm223 cm223 cm229 cm234 cm234 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)336 cm336 cm346 cm346 cm346 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)197 cm197/192 cm197 cm197/192 cm197/192 cm
Kraftstofftank l37 l37 l60 l37 l60 l
Kriechganggetriebeopt.opt.opt.opt.opt.
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb-8.2-8.28.2
Bereifung hinten (Allrad)-13.6-28-12.4-3212.4-32
Gewicht kg Allradantrieb-2160 kg-2255 kg2255 kg
Lautstärke kabine dB--94.5 dB-94.5 dB
Vorderachssperre--1986->-1986->
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.