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Fendt Farmer 102 – 108 S

73Fendt103
73Fendt103ohjaamo
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Hersteller
Modelle
Fendt Farmer 102 S, Fendt Farmer 103 S, Fendt Farmer 104 S, Fendt Farmer 105, Fendt Farmer 105 S, Fendt Farmer 106 S, Fendt Farmer 108 S
Jahre
1972-76
Info

In der 1972 vorgestellten Fendt Farmer 100-Serie gab es 3- und 4-Zylinder-Traktoren in der Leistungsklasse von 40-65 PS. Der 3-Zylinder-Motor des Modells 102 war luftgekühlt, bei den größeren Modellen waren die Motoren wassergekühlt. Von den Modellen 102, 103 und 105 gab es auch Basismodelle zu kaufen, von den Modellen 104 und 106 nur die mit Turbokupplung ausgestatteten S-Modelle. Alle Modelle hatten ein vollständig synchronisiertes 13+4-Gang-Getriebe mit mechanischem Schnellgang sowie zusätzlich zu den 12+4 Gängen einen separaten 30 km/h Straßenfahrgang.

1974 wurde das größte Modell der Baureihe, der 75-PS starke 108 S, vorgestellt, der erstmals den in zahlreichen späteren Modellen eingesetzten 4,15 Liter MWM-Motor erhielt. Alle S-Modelle waren auch mit Allradantrieb erhältlich. Der Allrad war während der Fahrt zuschaltbar und die Vorderachse verfügte über separate Bremsen. Bei den Allradmodellen war eine hydrostatische Lenkung serienmäßig. Bei den Modellen 102-105 war die Vorderachse von ZF verbaut, bei den Modellen 106 und 108 von BPW.

In der Tabelle sind die technischen Daten der S-Modelle dargestellt. Die Basismodelle hatten nur 540 U/min Zapfwelle, kleinere Reifen und beim Modell 102 lag die Leistung um 2 PS unter der des S-Modells, bei 105 war ein 3-Zylinder 58-PS-Motor statt des 4-Zylinder-Motors des 105 S verbaut.

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Technische Daten
ModellFendt Farmer 102 SFendt Farmer 103 SFendt Farmer 104 SFendt Farmer 105Fendt Farmer 105 SFendt Farmer 106 SFendt Farmer 108 S
ProduktnahmeFendt FarmerFendt FarmerFendt FarmerFendt FarmerFendt FarmerFendt FarmerFendt Farmer
Importiert nach FinnlandNeinNeinNeinNeinNeinNeinNein
Baujahre1972-751972-751972-761972-731972-741972-741974-75
Erstes Verkaufsjahr1972197219721972197219721974
Letztes Verkaufsjahr1975197519761973197419741975
MotortypMWM D325-3MWM D325-3MWM D325-3MWM D226-3MWM D225-4MWM D225-4MWM D226-4
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung3333444
Hubraum cm32550 cm³2550 cm³2550 cm³3116 cm³3400 cm³3400 cm³4154 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm95×120 mm95×120 mm95×120 mm105×120 mm95×120 mm95×120 mm105×120 mm
Nennleistung PS/U/min DIN42/2175 hp DIN/rpm48/2400 hp DIN/rpm54/2300 hp DIN/rpm58/2300 hp DIN/rpm60/2300 hp DIN/rpm65/2400 hp DIN/rpm75/2300 hp DIN/rpm
Gänge13+413+413+413+413+413+413+4
Synchronisiert13+413+413+413+413+413+413+4
Kriechgangmech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.
Nenngeschwindigkeiten1,3-30,01,3-30,01,3-30,01,3-25,01,3-30,01,3-30,01,3-30,0
Hubwerkmech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.
Hubkraft kg2000 kg2000 kg2000 kg2580 kg2580 kg2580 kg-
Zapfwelle U/min540/1000540/1000540/1000540540/1000540/1000540/1000
Bremsendry discdry discdry discdry discdry discdry discdry disc
Lenkungmech.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.
Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb7.67.67.67.6888
Bereifung vorn (Allrad)6,00-166,00-166,50-206,50-206,50-206,50-206,50-20
Traktorreifen Hinterradantrieb9,5-3612,4-3212,4-3612,4-3613,6-3613,6-3813,6-38
Bereifung hinten (Allrad)9.5-3612.4-3212.4-36-13.6-3613.6-3813.6-38
Gewicht kg Heckantrieb2290 kg2375 kg2480 kg2440 kg2760 kg2990 kg3120 kg
Höhe cm235 cm231 cm236 cm237 cm243 cm247 cm245 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)363 cm363 cm368 cm338 cm381 cm382 cm382 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)208/211 cm208/211 cm212/206 cm212 cm225/219 cm225/219 cm225/219 cm
Kraftstofftank l65 l65 l65 l65 l88 l88 l88 l
Kriechganggetriebeopt.opt.opt.opt.opt.opt.opt.
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb-8.88.8-9.39.29.2
Gewicht kg Allradantrieb-2660 kg2780 kg-3070 kg3405 kg3550 kg
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.