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Fendt Farmer 1 E – 5 S

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Hersteller
Modelle
Fendt Farmer 1 E, Fendt Farmer 1 D, Fendt Farmer 2 D, Fendt Farmer 2 DE, Fendt Farmer 2 E, Fendt Farmer 2 S, Fendt Farmer 3 S, Fendt Farmer 4 S, Fendt Farmer 5 S
Jahre
1967-72
Info

Fendt erneuerte sein Design im Frühjahr 1968. Vom altmodischen Rundlinienstil wurde zu einer modernen eckigen Formensprache gewechselt, die mit kleinen Änderungen bis in die 1990er Jahre beibehalten wurde.

Die Technik der 1958 erstmals vorgestellten Farmer-Serie blieb größtenteils unverändert. Die 3-Zylinder-Motoren waren mit Ausnahme der 2D-Modelle nun wassergekühlte MWM-Motoren, wie es bei den Vierzylindern bereits zuvor der Fall war. Die S-Modelle verfügten über eine zusätzliche Gangstufe, mit der eine Straßengeschwindigkeit von 30 km/h erreicht wurde. Die S-Modelle waren außerdem mit einer Turbokupplung ausgestattet.

Bei den Vierradantrieben gab es eine hydrostatische Lenkung. Die Vorderachse wurde von ZF hergestellt. Der Verkauf der Vierradmodelle war noch gering.

1970 wurde das größte Modell der Baureihe der 5 S mit 65 PS Leistung.

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Technische Daten
ModellFendt Farmer 1 EFendt Farmer 1 DFendt Farmer 2 DFendt Farmer 2 DEFendt Farmer 2 EFendt Farmer 2 SFendt Farmer 3 SFendt Farmer 4 SFendt Farmer 5 S
ProduktnahmeFendt FarmerFendt FarmerFendt FarmerFendt FarmerFendt FarmerFendt FarmerFendt FarmerFendt FarmerFendt Farmer
Importiert nach FinnlandNeinNeinNeinNeinNeinNeinNeinNeinNein
Baujahre1967-711971-731968-711968-711968-701968-721968-721968-721970-72
Erstes Verkaufsjahr196719711968196819681968196819681970
Letztes Verkaufsjahr197119731971197119701972197219721972
MotortypMWM D325-2MWM D325-3MWM KD110.5DMWM D208-3MWM D208-3MWM D208-3MWM D208-4MWM D208-4MWM D208-4
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung233333444
Hubraum cm31700 cm³2550 cm³2010 cm³2233 cm³2233 cm³2233 cm³2976 cm³2976 cm³2976 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm95×120 mm95×120 mm-95×105 mm95×105 mm95×105 mm95×105 mm95×105 mm95×105 mm
Nennleistung PS/U/min DIN30/2275 hp DIN/rpm34/2100 hp DIN/rpm32/? hp DIN/rpm35/2100 hp DIN/rpm40/2100 hp DIN/rpm42/2380 hp DIN/rpm45/2125 hp DIN/rpm55/2400 hp DIN/rpm65/2400 hp DIN/rpm
Gänge6+212+48+48+48+413+413+413+413+4
Kriechgangopt.mech.opt.opt.opt.mech.mech.mech.mech.
Nenngeschwindigkeiten1,8-20,01,3-25,01,2-20,01,2-20,01,2-20,01,3-30,01,3-30,01,3-30,01,3-30,0
Hubwerkmech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.
Hubkraft kg1500 kg1500 kg1500 kg1500 kg-2000 kg2000 kg2000 kg2000 kg
Zapfwelle U/min540540540540540540/1000540/1000540/1000540/1000
Bremsenshoe brakesshoe brakesshoe brakesshoe brakesshoe brakesshoe brakesshoe brakesshoe brakesshoe brakes
Lenkungmech.mech.mech.mech.mech.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.
Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb6.6-7777.6888
Bereifung vorn (Allrad)5,00-165,50-165,50-165,50-166,00-166,00-166,50-206,50-206,50-20
Traktorreifen Hinterradantrieb9,5-3011,2-289,5-329,5-329,5-369,5-3612,4-3613,6-3613,6-36
Gewicht kg Heckantrieb1610 kg1775 kg1820 kg1820 kg1960 kg2225 kg2420 kg2460 kg3020 kg
Höhe cm220 cm232 cm215 cm215 cm225 cm229 cm237 cm240 cm245 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)318 cm331 cm326 cm326 cm326 cm363 cm381 cm381 cm382 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)187 cm199 cm197 cm197 cm197 cm209/206 cm225/219 cm225/219 cm225/219 cm
Kraftstofftank l31 l-----83 l83 l83 l
Kriechganggetriebeopt.opt.opt.opt.opt.opt.opt.opt.opt.
Synchronisiert--partialpartialpartial13+413+413+413+4
Höchstgeschwindigkeit km/h--20/30 km/h20/30 km/h20/30 km/h----
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb-----8.8---
Bereifung hinten (Allrad)-----12.4-3212.4-3613.6-3613.6-36
Gewicht kg Allradantrieb-----2510 kg2655 kg2695 kg3395 kg
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.