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Allis-Chalmers ED-40

Hersteller
Modelle
Allis-Chalmers ED-40, Allis-Chalmers ED-40
Jahre
1960-68
Info

Die britische Niederlassung von Allis-Chalmers setzte die Weiterentwicklung des vor dem Krieg entwickelten B-Modells im 1960 vorgestellten Modell ED-40 fort. Das äußere Erscheinungsbild wurde an die amerikanische D-Serie angeglichen. Der Motor wurde durch den 2,3-Liter-Standardmotor mit 37 PS ersetzt, der zuvor im Ferguson 35 verwendet wurde. Das Getriebe verfügte über 8+2 Gänge. 1963 wurde die Leistung auf 41 PS erhöht und das Gewichtstransfersystem weiterentwickelt.

Der ED-40 wurde in drei Versionen gefertigt. Das Regular-Modell verfügte unter anderem über 10-28 Reifen und ein ähnliches Gewichtstransfersystem wie bei den amerikanischen Allis-Modellen. Die De-Luxe-Version hatte zusätzlich eine Sperre des Differenzials und eine separate Zapfwellenkupplung. Die Super De-Luxe-Version war mit 11-28 Rädern und einem Anbaubügel für die landwirtschaftliche Zugvorrichtung ausgestattet. Nach Finnland wurde die De-Luxe-Version mit 11-28 Rädern importiert.

Der ED-40 war in vielerlei Hinsicht ein wenig konkurrenzfähiger Traktor, dessen Produktion lediglich 4000 Einheiten erreichte. 1968 stellte Allis-Chalmers die Produktion in England ein.

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Technische Daten
ModellAllis-Chalmers ED-40Allis-Chalmers ED-40
ProduktnahmeAllis-ChalmersAllis-Chalmers
Importiert nach FinnlandJaJa
Baujahre1960-631963-68
Erstes Verkaufsjahr19601963
Letztes Verkaufsjahr19631968
MotortypRiccardo 23CRiccardo 23C
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung44
Hubraum cm32260 cm³2260 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm84,14×101,6 mm84,14×101,6 mm
Nennleistung PS/U/min DIN37/2000 hp DIN/rpm41/2250 hp DIN/rpm
Drehmoment Nm/ U/min161/1560 Nm/rpm DIN-
Gänge8+28+2
Nenngeschwindigkeiten1,9-26,02,0-26,4
Hydraulikleistung l/min22.3 l/min24.3 l/min
Hydraulikdruck bar175 bar175 bar
Hubwerkmech.mech.
Hubkraft kg1134 kg1134 kg
Zapfwelle U/min540540
Bremsendrum brakesdrum brakes
Lenkungmech.mech.
Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb7.467.46
Bereifung vorn (Allrad)6.00-166.00-16
Traktorreifen Hinterradantrieb12.4/11-2812.4/11-28
Gewicht kg Heckantrieb(1750) kg(1750) kg
Höhe cm(145) cm(145) cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)290 cm290 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)194 cm194 cm
Kraftstofftank l53,4/76,5 l53,4/76,5 l
Kriechganggetriebeopt.opt.
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.