Allis-Chalmers 7580-8550

Allis-Chalmers brachte den 440 Landhandler von Steiger auf den Markt, während gleichzeitig an der Entwicklung eines eigenen gelenkten Allradtraktors gearbeitet wurde. Der 7580 wurde 1976 fertiggestellt. 73 % seiner Teile waren mit den 2-Rad-Antriebs-Traktoren der 7000er-Serie identisch. Der Motor war eine um 10 PS verstärkte Version des Motors des 7080. Zum ersten Mal gab Allis eine Drehmomentsteigerung von 29,9 % an. Das Getriebe war ein 20+4 Power Director mit 2-stufigem Schnellgang. Die Gesamthydraulikleistung der Pumpen betrug 284 l/min, davon versorgten 87 l/min das lastabhängige System der externen Hydraulik – den größten Anteil hatte die Lenkung. Standardmäßig gab es drei Hydraulikblöcke, und die Durchflussregelung war vom Fahrerhaus aus möglich. Die Hubwerkssteuerung verfügte über Zugarmerkennung, und die Hubkraft betrug wie bei den kleineren 7000er Modellen 3 Tonnen. Die Acousta Cab II war vergleichbar mit den kleineren Modellen, und der Geräuschpegel lag bei 79 dB. Es gab keine Lenkbremsen.

Im Sommer 1977 wurde daneben der 8550 mit 300 PS vorgestellt, mit dem man auf einen schwarzen Rahmen umstieg. Der Motor war ein eigener 12,0-Liter 6-Zylinder von Allis mit zwei Turboladern und Viertaktventiltechnik. Das Hubwerk war deutlich robuster gebaut und hatte eine Hubkraft von 4,4 Tonnen.

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