Claas SF/SFB

Claas' erster selbstfahrender Mähdrescher war der 1953 vorgestellte Hercules. Der Name war jedoch bereits bei einem Mähdrescher eines anderen Herstellers vergeben, weshalb Claas ihn in S.F. (=Selbstfahrer) ändern musste. Der SF war seinerzeit ein recht großdimensionierter Mähdrescher. Standardmäßig verfügte er über eine hydraulische Höhenverstellung des Schneidwerks und des Aufnahmezylinders. Im folgenden Jahr wurden auch der stufenlose Antrieb des Dreschtrommels und der Fahrgeschwindigkeitsregler auf hydraulischen Antrieb umgestellt. Der Motor war entweder ein 4-Zylinder-Dieselmotor (60 PS) oder ein 6-Zylinder-Benzinmotor (56 PS). Die Dreschtrommelbreite betrug 125 cm und es gab vier Dreschkorbsegmente. Die Schneidwerkbreite war serienmäßig 240 cm. Für Exportmärkte wurde der SF sogar mit einem 420 cm breiten Schneidwerk angeboten. In Finnland war die breiteste Variante 360 cm. Der Mähdrescher konnte entweder mit einem Sackabwurf oder mit einem Korntank ausgerüstet werden.

Nach kleinen Änderungen im Jahr 1961 erhielt das Modell die Bezeichnung SFB. Besonders interessant ist, dass neben Perkins auch der einzig von Claas selbst entwickelte Motor in der Geschichte eingesetzt wurde. Die Leistung des luftgekühlten 4,7-Liter-LD 40-Motors betrug 66 PS. Claas fertigte insgesamt etwa 4300 Motoren. Für das Jahr 1963 wurde der SFB in Matador Standard umbenannt.

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