Claas Protector/Mercator/Senator

Der 1966 vorgestellte Senator war nicht nur größer als der frühere Matador Gigant, sondern auch im Aussehen und in der Farbgebung deutlich moderner. Ein Jahr später basierte der kleinere Mercator weitgehend auf der Technik des Senator. Der Protector war wiederum ein vereinfachtes Modell des Mercator. Er war mit 4- oder 6-Zylinder-Motoren (Deutz/Perkins) erhältlich. Protector und Mercator waren mit relativ breiten Dreschwerken, jedoch mit leistungsschwachen Motoren ausgestattet. Die Motoren waren über dem rechten Vorderrad angebracht. Im Gegensatz zu früheren Claas-Modellen saß der Fahrer in der Mitte des Mähdreschers. Senator und Mercator waren Claas' erste Mähdrescher, bei denen eine Kabine erhältlich war. Beim Protector wurde am Fahrkomfort des Fahrers gespart, z. B. war die Lenksäule fest verbaut.

Im Jahr 1972 wurde das Modellprogramm überarbeitet und alle Modelle wurden zu Mercator umbenannt. Wie bei Claas üblich, wurden auch in diesen Modellen sowohl Perkins- als auch MB-Motoren eingesetzt. Früher waren auch Optionen von Deutz und Ford verfügbar. Für das Jahr 1975 wurde der Nachfolger des Senator, der Mercator 70, durch den Mercator 75 ersetzt, der mit sogenannten Strohbeschleunigern ausgestattete Intensivdrescher hatte. In einigen Ländern wurde der Senator 85 verkauft, der hauptsächlich dem Modell Mercator 75 entsprach. In England wurden auch die Modelle Senator 60 und 70 verkauft, die ungefähr den gleichnummerigen Mercator-Modellen entsprachen.

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