Siirry pääsisältöön Siirry hakuun

Siirry sivupalkkiin Siirry alaosaan

Peräkärry

Weckman WS 180 BTG paalisiirrossa. Paalivaunun alustarakenne on tukeva.

Weckmanilta tukeva uutuus paalinajoon — paalivaunu sopii myös lavojen kuljetukseen

Maatalous|Maatalouskoneet12.7.2022Tilaajalle

Koneviesti kokeili Seppo Kuisma Oy:n ensimmäistä alumiinilaitaista vaunua viime syksynä ja alkutalvesta. Valmistaja hyödyntää kokeilun tuloksia valmistaessaan seuraavia alumiinilaitaisia vaunuja.

Alumiinista valmistetut laidat tekevät tuloaan maatalousperävaunuihin – Koneviesti kokeili Rysky-perävaunun alumiinilaitoja

Maatalous23.3.2022Tilaajalle

Video: Weckman Steelin valmistaman Tuhti WS 180 DG -maansiirtovaunun rakenteessa on mielenkiintoisia yksityiskohtia – vaunu kulkee myös maantiellä mukavasti

Maatalous|Maatalouskoneet12.1.2022

Perävaunun hankinnassa kokonaispainoa määrittävä tekijä on usein vetoauton sallima maksimi vetopaino. Välikokoluokan 2 600-kiloinen Pongratz mahdollistaa käytön yleisimpien isojen henkilö- ja pakettiautojen vedettävinä, ja hyötykuormaakin mahtuu mukaan mukavasti.

Pongratz PHL 4030/20 -perävaunu sopii moneen kuljetukseen – ajosiltojen ja tukijalkojen painolla on yllättävä vaikutus kuorman sijoittamiseen

Ajoneuvot ja ympäristö13.10.2021Tilaajalle

Traktoreita käytetään entistä enemmän kuljetusajoissa ja suuremmilla nopeuksilla, minkä vuoksi jarrujen merkitys kasvaa. Hyvät perävaunujarrut säästävät myös traktorin voimansiirtoa. Suomessakin on tapahtunut monta portaattomien vaihteistojen rikkoontumisia siksi, että tiukassa paikassa pysähtyminen jää perävaunun puutteellisten jarrujen vuoksi traktorin jarrujen ja voimansiirron varaan.

Tehokkaat perävaunujarrut säästävät traktoria – näin asennettiin perävaunuun paineilmajarrut hydraulijarrujen tilalle

Huolto ja tekniikka30.7.2021Tilaajalle

Krampe HP24:n tekninen kantavuus on 24 tonnia ja vesitilavuus 13 kuutiota. Kippisylinterin öljytilavuus on maltilliset 39 litraa. Akselisto on hydraulinen, jotta vaunun paino jakautuu aina tasan jokaisen pyörän kesken. Kääntyvä taka-akseli on välttämätön tämän kokoluokan vaunussa jo pelkästään kustannussyistä. Akseliväli on 181 cm. Vaunu käyttää LS-hydrauliikkaa.

”Ei täällä kevyellä kalustolla pärjää” – näin luonnistuu maansiirto moottoritietyömaalla Krampe-dumpperivaunun ja traktorin yhdistelmällä

Maarakennus|Koneet ja kulkuneuvot27.7.2021Tilaajalle

Ferrelin lavan on yläreunan jäykisteen ja alareunan pokkauksen ansiosta niin jäykkä, että turve- ja kutterilantakuormaa voi tiivistää painamalla kauhalla. Led valot ovat hyvin suojassa puskurin takana ja lavan alla.

Ferrel 165 VH on nykyaikainen yleisperävaunu eri materiaalien kuljetukseen – korkealle avautuva takalaita mahdollistaa vaunun käytön trukkilavojen ja pitkän tavaran kuljetukseen

Maatalous22.7.2021Tilaajalle

Vetopäihin on saatavilla kattavasti varaosia. Jarrujen kannalta oleellisinta on tarkistaa työntötagon (15), vivun (25) ja iskunvaimentimen (17) toiminta ja puslien (11) kunto.

Vetopää vaatii huoltoa

Huolto ja tekniikka19.2.2021Tilaajalle

Vetopään toiminnan tarkistamiseen voi kotiverstaalla käyttää apuna myös kuormaliinaa.

Näin toimii jarrullisen perävaunun vetopää

Huolto ja tekniikka19.2.2021Tilaajalle

Perävaunun vetäminen työkoneella on sallittua, mutta lastin kuljettaminen siinä on rajoitettua – rajoitukset perustuvat lakien tulkintaan eri virastoissa

Huolto ja tekniikka|Maanrakennuskoneet1.4.2020

Brian James -trailerilla onnistuu myös ajoneuvojen kuljetus. Lavalle on lisävarusteena saatavana ajoneuvojen kuljettamista varten pikakiinnitteinen putki, joka toimii sekä rengaskiilana että yhtenä lisäsidontapisteenä.

Brian James Trailers Cargo Connect -traileri on laadukas perävaunu monenlaisen tavaran kuljettamiseen – peräkärry vaatii järeän vetoauton.

Ajoneuvot ja ympäristö6.2.2020Tilaajalle

Perävaunun aisa vaateriin ja kuormaus oikein

Ajoneuvot ja ympäristö6.2.2020Tilaajalle

Laumetris PTL-14 F on kokonaispainoltaan 18 tonnin vaunu. Perusvaunun omapaino on 4060 kiloa, mutta testivaunun monipuoliset varusteet nostivat oman massan 4750 kiloon. Kuorman suurin paino on silloin reilut 13 tonnia ja lavan tilavuus ilman kuormapeitteen koroketta 16 kuutioita. Kuormapeite nostaa tilavuuden 19 kuutioon, mikä on niin paljon, että koko kantavuus saadaan kevyelläkin viljalla käyttöön. Vaunun painopiste on lähellä telin keskikohtaa, koska suurin sallittu vetokoukkupaino on vain 1800 kg.

Viljan kuljetukseen soveltuva Laumetris PTL-14F on toimiva perävaunu maantiekuljetukseen

Maatalous6.2.2020Tilaajalle

Perävaunujen jarrut mainettaan parempia

Pääkirjoitus6.2.2020

Peräkärryllä varustettu kaivukone – kätevää, mutta rajoitettua

Maarakennus|Maanrakennuskoneet29.8.2019

Majavan jousitus toimii hyvin raskaammallakin kuormalla, ja riittävien sidontapisteiden ansiosta lasti on helppo sitoa tukevasti.

Majava M 5035 J LJ 1350 -perävaunu on yksiakselisena näppärä liikuteltava – kantaa silti tukevasti jopa yli tonnin kuorman

Ajoneuvot ja ympäristö18.7.2019Tilaajalle

Perävaunussa yksi vai kaksi akselia?

Ajoneuvot ja ympäristö18.7.2019Tilaajalle

Keskikokoisen traktorin kärry - Palmse 1216 -yleisperävaunu

Maatalous16.5.2018Tilaajalle

Koneyrittäjät haluaa kasvattaa traktoriyhdistelmien pituutta

Uutiset5.2.2018

Kärryä paremmaksi

Lukijan idea16.11.2017Tilaajalle

Kertausta peräkärryn käyttöön

Uutiset26.5.2017

Carrysonilta uusi vaihtolavajärjestelmä

Uutiset8.5.2017

Polkupyörä mukaan pellolle

Lukijan idea5.4.2017Tilaajalle

Juncar osti Muuli-perävaunut Keskolta

Uutiset6.6.2016

Peräkärrystä hiekoitin Sirumec-hiekoittimella ja Sandmec-lisälaitteella

Ajoneuvot ja ympäristö14.1.2016