Koneurakointi Karvola on urakoinnin monialayritys – ELY:n teitä ajetaan Haapavedelle saakka 

Koneurakointi Karvola Ay tekee monia sesonkitöitä. Lietettä siirretään useaan otteeseen ympäri vuoden. Kuvassa lieterekka, joka otettiin käyttöön vuoden vaihteessa. 

Koneviesti

Yritykset ja tapahtumat

Koneurakointi Karvola urakoi kymmenellä traktorilla ympäri vuoden – menestyksen takana hyviä periaatteita ja ripaus tuuria

Urakointiyritystä pyörittävät isä ja poika Ilpo (vas.) ja Arto Karvola (oik.), sekä ajosuunnitteluun ja työnjohtoon osallistuva Heikki Ojala, joka on tarjonnut urakointipalveluita aiemmin Kuhokone Oy -nimen alla.

Koneurakointi Karvolan lieteyhdistelmä täyttyy ja tyhjenee noin neljässä minuutissa – siirtotyöt hoituvat automatiikalla ohjaamosta käsin

Koneurakointi Karvolan talvella valmistunut lieterekka on helmikuussa kuormaamassa Nivalassa. Ajettuna oli silloin jo satoja kuormia. Tarkoitus oli tehdä sellainen kuljetusyhdistelmä, josta ei työn tekemisen vuoksi tarvitse tulla ohjaamosta pois. 

Maatalous

Biokaasulaitoksesta tilalle omavaraisuutta ja toimivampaa lannoitetta – lieteputket tuovat helpotusta siirtoruljanssiin

Taustalla siintää talouskeskus. Pitkän siirtoputken kanssa 160-millisestä lieteputkesta rakennettiin 1200 metriä pitkä siirtoverkosto maan alle. Kaivulinja näkyy rinteessä. Kaikki säiliöt talouskeskuksesta voidaan tyhjentää etäsäiliöön, jonka tilavuus on 2700 kuutiota. Levitysalaa säiliön ympärillä on noin 300 hehtaaria, johon lietteet on kätevä levittää vetoletkumenetelmällä. 

Lietelogistiikassa riittää vielä hiomista – kannattaako lietettä siirtää kuorma-auto- vai traktorikalustolla?

Riittävän suureen konttiin ajo nopeuttaa levitystyötä merkittävästi, kun levittimen ei tarvitse odotella täydennystä.

Agrometerin toimintaperiaate ja valmistaja

Liete siirtyy maan alla – Heikkilän tilalla 6 km maanalaista lieteputkea

Heikkilän tilalla on käytössään kaksi itsekulkevaa Agrometer-levitintä. Kuvan Agrometer Pioneer 2001 -levittimessä on 24 metrin letkulevitin.

KV:n toimituksen yhteinen kirjoittaja, käytetään kun kirjoittaja puuttuu tai on epäselvä

Aikaisemmin pellolle - Lietteen separointi- ja levitysnäytös vetoletkukalustolla

Letkulevitys vähentää merkittävästi maan tiivistymistä.

Pumpulla kilometrin päähän - Lietteen pumppaus vähentää siirtoajoa

Etusivu

Metsä

Maarakennus

Weteraani

Lehdet

Ajoneuvot ja ympäristö

Huolto ja tekniikka

Lukijan idea

Osastot

Pääkirjoitus

Uutiset

Konevertailu

Palvelut

Tilaa Koneviesti

Asiakaspalvelu

Jätä ilmoitus

Tilaa uutiskirje

Lähetä uutisvinkki

Lähetä palautetta

Toimituksen yhteystiedot

Mediamyynnin yhteystiedot

Ota yhteyttä

Volvo BM Valmet 905 -traktoria valmistettiin vain nelivetoversiona – traktori oli Valmet-malliston suurin malli vuoteen 1990 asti

Volvo BM Valmet 905 -traktoria valmistettiin vuosina 1984-91 Suolahdella.

Lietteen hajalevitys on pannassa monessa Euroopan maassa – hajalevitys saattaa pian olla liipasimella myös Suomessa

Lietteen levittäminen vantaan kautta on aina tarkempi kuin lautaselta. Kuvassa Vogelsangin Blackbird-levitin maata viiltävällä ja aukaisevalla jousikuormitteisella laahavantaalla. Kuvituskuva.

Powershift-vaihteiston kytkimien vikaantuminen vaatii nopeita toimenpiteitä – toimi näin vian iskiessä

Allisonin valmistamat kuorma-autovaihteistot ovat tyypillisiä planettapyörästövaihteistoja. Niissä vaihdot tapahtuvat täysin automaattisesti perustuen ajoneuvon nopeuteen ja moottorin kuormitukseen. Vanhemmissa versioissa vaihtoja ohjattiin puhtaasti hydraulisella koneistolla, uudemmissa sähköhydraulisella koneistolla, joka on yhteydessä ajoneuvon ECU:un.

Junkkari panostaa hakkureihin ja kylvökoneisiin – jälkimarkkinoinnissa keskitytään omiin komponentteihin

Junkkarin 6- ja 7-metriset kylvökoneet ovat mekaanisia kaikista muista toimijoista poiketen. Kylvökoneessa käytetään yhteisiä komponentteja takapyöräkoneiden kanssa. Keskilohkon pyörästöt ovat samat kuin 3-metrisessä. Myös vantaissa ja syöttölaitteissa käytetään yhteisiä osia.

Hydrauliikkasarja, osa 32: Rotaattori on tärkeä kuormaimien ja metsäkoneiden osa – tällainen on pyörittäjän tekniikka

Kaikkein yleisin rakenne rotaattoreissa perustuu siipimoottoriin. Se voidaan valmistaa vähillä osilla ja rakenne on suhteellisen kestävä. Ulommassa puoliskossa (staattori) on kaksi pesää, jotka ovat identtiset, eli roottori on tasapainoitettu tangentin suuntaisten voimien suhteen. Roottorissa on siivet, jotka pysyvät staattorin seinämää vasten jousien painamana. Pyörimissuunnan vaihtamiseen tarvitaan vain virtaussuunan vaihto.

Intiassa rekisteröitiin viime vuonna yli 900 000 traktoria – rekisteröidyt koneet on valmistettu lähes täysin paikallisesti

Tämä Massey Ferguson 7250DI PowerDrive kuvattiin Bhujin kaupungin kadulta. Intialaisen TAFEn lisenssillä valmistamassa traktorissa on 2,7-litrainen kolmisylinterinen 46-hevosvoimainen moottori.

Älä säädä turhaan moottorisahaa

Yleensä moottorisahan säätöihin ei kannata koskea ennen kuin sahan päivittäishuolto on tehty. Jos sahan käyttövire hiipuu vähitellen, on se merkki ilmanpuhdistimen tukkeutumisesta tai jäätymisestä. Säätöruuveista H on korkeiden kierrosten säätö ja L matalien kierrosten. T, tai kuvan Stihlin käyttämä LA, on mekaaninen säätö tyhjäkäynnin kierrosluvulle. Jos tyhjäkäyntiä on tarve muuttaa, on T-säätöruuvi ensimmäinen kohde.

Näytä lisää

Luetuimmat

Korjaa koneen maalipinta ajoissa  – näin tehtiin traktorin askelmien jauhemaalaus

Fendtin askelmat olivat 35 vuoden aikana ruostuneet pahaan kuntoon. Askelmat maalautettiin kestävyyden kannalta viime hetkellä. 

Hydreman maahantuonti alkoi uudelleen – kaivurikuormaimissa on panostettu etenkin työmukavuuteen

Hydreman G-mallisarjaan kuuluu neljä konetta, jotka eroavat toisistaan vaihteiston ja tehojensa osalta. 

Rotaattorin akselin nestevuoto – näin korjaat ongelman

Rotaattorin rungon alempi osa on aina irrotettava, jos akselin stefa on alkanut vuotaa. Stefa näkyy sinisenä nurinpäin käännetyssä alaosassa. Vasemmalla puolella on stefan ulkopuolelle tuleva roskilta ja lialta suojaava tiiviste.

Tractor of the Year -kilpailu alkoi Intiasta – Koneviesti tuttuun tapaan tuomaristossa

Kuvassa Tractor of the Year -tuomariston puheenjohtaja Fabio Zammaretti.

Kuljetus 2023 -näyttelyssä paljon uutuksia esillä – vedystä keskusteltiin kovasti niin osastoilla kuin seminaarissakin

Kuljetusmessut järjestettiin edellisen kerran vuonna 2019.