Ruotsinpyhtään Ruotsinkylillä Jokelan kotiseutumuseo järjesti elokuun lopulla kolmannen vanhojen traktoreiden karnevaalin täydennettynä muulla mielenkiintoisella kalustolla.
Pirkka-Hämeen Jätkäperinne ry kymppinään Olli Lehto (istumassa edessä) hauskuuttaa koneyleisöä mielenkiintoisella tavalla. He tuottavat tilaustyönä metsätyö- ja uittonäytöksiä, esittelevät alan vanhaa välineistöä ja välillä Oksetti ‑orkesteri pistää oikein "haikeesti" soimaan; kuvan hetkellä "Kulkurin valssi" pysäyttää yleisönsä. Ruotsinpyhtäällä heillä oli esillä yli 300 alan vekotinta.
Ruotsinpyhtään "Vanhan ajan päivät" nostalgioidaan aina elokuun viimeisenä viikonloppuna. Jokelan kotiseutumuseon tiimoilla päristelee tuolloin nelisenkymmentä seniori-ikään ehtinyttä vetopeliä. Esillä on myös muita maatalouskoneita, vanhoja jenkkirautoja ja moottoripyöriä.
Tätä Erkki Jokelan esittelemää Lanz Bulldog D2416 mallia tuli maahan Erkin tiedon mukaan (Piikkiöön) vuonna 1954 viisi kappaletta ja jäljellä on tiettävästi kaksi yksilöä. Makaava yksisylinterinen / 2,6 ‑litrainen kaksitahtinen diesel moottori kehittää 24 hv. Käynnistysvaiheessa vauhtipyörä liikkuu omaperäisesti edestakaisin.
Tässä Super Majorin perään on valjastettu 5,3 tonnia painava Alio KG2 kaivukone, jonka valmistaja on Oy Naula Ab eli "Pietarsaaren naulatehdas". Tälläkin teknologian osa-alueella kehitys eteni kovin harppauksin 90-luvulle asti, josta lähtien vauhti on tasaantunut, sillä todellista uutta ja merkittävää (elektroniikan ymppäys ei sitä ole) on enää vaikeampi nykyajan kaivureihin lisätä.
Kuka tietää mikä tämä maasta pyörimisvoimansa saava härveli on? Vedetäänkö sitä traktorilla vai kenties puimurilla? Merkki on McCormick. Tähän asti on arvioitu sen olevan rikkahara, oraiden ilmastaja tai heinäpöyhin.
Puuhamiehenä ja pääosakkaana toimii Erkki Jokela. Esillä oli nelisenkymmentä ikätraktoria 30–70 luvuilta, harvinaisimmista merkeistä mainittakoon Steyr, Lanz, Takra, Allgaier (>Porsche) ja Normag. Tästä määrästä kolmisenkymmentä kuuluu Jokelan museolle.
Kuuluttajana toimi ansiokkaalla ja mielenkiintoisella tavalla Fordson ‑klubilainen Korpisaarelta, Olli I. Ojanen. Hän kertoili mm., että 50-luvun alussa maassamme oli vajaat 15 000 traktoria, joista puolet vielä piikkipyöräisiä. Ensimmäiset harmaat Fergut tulivat Suomeen 1948, ja Fergusonin hydraulinen nostolaite mullisti käsitykset traktorista maatalouden työkoneena. Zetor oli ensimmäinen pelkästään diesel moottorilla saatavana oleva traktori. Traktoreiden määrä ylitti hevosten määrän vasta vuonna 1967.
Seuraavan kerran Ruotsinpyhtäällä masinoidaan näyttävästi ensi elokuun viimeisenä viikonloppuna eli 30.–31.8. "Vanhan ajan päivät" toivottavat sinut tervetulleeksi.
