Okra 8.–11.7.2010: Okra on oikea maatalousnäyttely

Viisimallisessa Fendt VF 200 -sarjassa on kolmisylinteriset ja 3,3-litraiset Agco Sisu Power -moottorit. Tehot asettuvat haarukkaan 56–85 kW (75–115 hv). Ajovoimansiirto on portaaton Vario TMS. Pienen kokonsa ansiosta traktori sopii hyvin kunnallisteknisiin tehtäviin. Valtra. (HH) 

John Deere 6574:ssä 110-kilowattinen (110 hv) nelosmoottori on sijoitettu kuutoskoneelle mitoitettuun runkoon. Ratkaisulla saavutetulla pitkällä akselivälillä tavoitellaan sekä vakaata ajokäytöstä että hyvää vetokykyä. Agrimarket. (HH) 

John Deere R -sarjan traktori oli ensikertaa esillä kotimaisessa näyttelyssä. Kuvassa 8345R, jonka 9-litraisen kuutosmoottorin suurin teho siirtoajossa ja voa-käytössä on 288 kW (392 hv). Agrimarket. (HH) 

Valtra N- ja T-sarjan portaattomalla voimansiirrolla varustettuihin Direct-malleihin on rajoitetun ajan tarjolla väritystä myöten osuva karjatilavarustus. Varsinaisia työominaisuuksia jäljitetään sekä etukuormaimella että taakseajolaitteistolla. Viimeksi mainittu mahdollistaa esimerkiksi takanostolaitekiinnitteisen perhosniittomurskaimen käytön. Valtra. (HH) 

Massey Fergusonin 7400-sarjan tuoreimmat mallit ovat 7497 ja 7499. Molemmissa on 7,4-litrainen Agco Sisu Power -moottori, mallikohtaiset nimellistehot ovat 151 ja 162 kW (205 ja 220 hv). (HH) 

Vähätalon Traktori Somerolta edustaa puolalaisia Orion-traktoreita. Tuontimallistossa on Agco Sisu Power -moottorit ja ZF-voimansiirrot (kuusi keppi- ja neljä nappivaihdetta). Nostolaitteen sähköhydrauliikasta vastaa Bosch. Moottoritehohaarukka on 84–197 kW (114–268 hv). Moottorit ovat mallista riippuen joko 4,4-litraisia nelosia tai 6,6-, 7,4- ja 8,4-litraisia kuutosia. (HH) 

Case IH:n Maxxum- ja Puma-sarjojen ohjaamot voidaan varustella metsäajoon sopiviksi. Ohjaamon takaosaa väljennetään takalasin ja karmin väliin asennettavalla kiilapalalla sekä siirtämällä lämmityslaite takaseinästä vasemman sivukonsolin sisään. Traktorin ajo hoituu ohjaushydrauliikkaan sähköisesti vaikuttavalla vivulla sekä ohjaamon takaosaan sijoitettavilla polkimilla ja suunnanvaihtimen painikkeilla. Agritek. (HH) 

John Deere M -sarjan traktorit ovat kompakteja, perustekniikalla toimivia työvälineitä. Tässä sarjan toiseksi suurin malli 5080M (68 kW, 82 hv) näppäräksi kuormaintraktoriksi varusteltuna. Agrimarket. (HH) 

Vuosi sitten esitelty Claas Tucano Hybrid maistaa suomalaista kasvustoa tulevana syksynä. Kuvassa pienempi Hybrid eli Tucano 470. Vakiopöydän leveys on 6 m. Puintikoneisto alkaa tutulla APS-kelajärjestelmällä ja jatkuu kohlimet korvaavalla, pitkittäisellä roottorilla (pituus 4,2 m, läpimitta 0,57 m). Seulastoala on 5,65 m² ja viljasäiliön tilavuus 9000 l. 7,2-litraisen MB-moottorin teho on 220 kW (299 hv). K-maatalous. (HH) 

John Deere 1470 CWS -puimurin viisikohlimisen puintikoneiston leveys on 1,3 m. Puintikelan läpimitta on 0,61 m ja paino 300 kg. Kohlinten erotteluala on 4,83 m². Viljasäiliön tilavuus on 6000 l. Moottoriteho on 161 kW (216 hv). Varustukseen sisältyy mm. puhdistusta helpottava paineilmakompressori. Agrimarket. (HH) 

Tempo-jalkalavavaunusarjan kantavuudet ovat 15, 18, 20 ja 24 tonnia. Suurimmassa vaunussa on kolmiakselinen teli. Maansiirtolavan tilavuudet ovat mallikohtaisesti 9, 10, 11 ja 12, viljalavan 20, 24, 26 ja 36 sekä rehulavan 30, 34, 36 ja 46 m³. Agri-Kymi. (HH) 

Kantavuudeltaan 7-tonnisen Tempo-perävaunun erikoisuus on hydraulisesti taittuva vetopuomi. Kaivuriin kytketty vaunu voidaan kääntää puomihydrauliikalla kaivualueen sivulle. Montusta kauhottava maa nostetaan lavalle. Näin työmaan sisäiset (suljettu alue) massansiirrot onnistuvat kaivurivetoisesti, eikä erillistä traktoria tarvita vaunun vetoon. Lain mukaan tiellä liikuttaessa vaunussa saa olla vain veturina toimivan kaivurin varusteita. Agri-Kymi. (HH) 

Agrimarketin perävaunuvalikoima täydentyy virolaisilla Palmseilla. Tavanomaisten yleis- ja maansiirtovaunujen lisäksi tarjolla on myös eläintenkuljetusvaunu. (HH) 

Jokiosissa toimiva Ati-Teräs on monipuolinen konepaja. Alihankintatöiden lisäksi valmistus- ohjelmaan sisältyvät Ati- ja Hieta-Heikki-hiekoittimet (ex-Hakki), peltomopot sekä yksittäisten tilausten perusteella syntyvät työkoneet, joista tässä esimerkkinä järeä perävaunu. Kantavuudeltaan 23-tonnisen vaunun telissä on hydraulinen nosto. Valinnan mukaan joko etu- tai takapyörät saadaan irti maasta. Vaunun rungon alla olevassa terälevyssä on tiekarhun emäterää vastaavat hydrauliset säädöt. Hydraulisella veto- puomijousituksella voidaan tarvittaessa joko nostaa tai laskea rungon etupäätä, jolloin vastaavasti joko kippauskulma kasvaa tai lavan takaosan kuormauskorkeus pienenee. Hydraulitoimintoja hallitaan sähköventtiilistöllä. Käytännöstä saadut kokemukset näkyvät vaunun yksittäisissä rakenneratkaisuissa. (HH) 

Metaka 240 B -koukkulavavaunun omapaino on 5 250 kg ja kantavuus 21 750 kg. Sopiva lavapituus on 4,8–8 m. Kolmiakselisessa telissä on hydraulinen jousitus. Valinnan mukaan joko etu-, taka-akseli tai molemmat ovat ohjaavia. Kaikissa pyörissä on hydraulikäyttöiset jarrut, jarrupaine säätyy kuorman painon mukaan. Juhani Rekola T:mi, Kalanti. (HH) 

Salolainen Seppo Kuisma valmistaa Turun Konekeskukselle perinteikkäällä Rysky-nimellä varustettuja maansiirto- ja yleisperävaunuja. Jälkimmäiset voi valita puu- tai teräslaidoilla varustettuna. (HH) 

Fliptop-vaunupeitteen käsittely on helppoa ja nopeaa. Peitteen saa myös vaunuihin, jotka on varustettu hydraulisesti pystysuunnassa avautuvalla perälaidalla. Seppo Kuisma. (HH) 

Irlantilaisen Chieftainin valmistamasta perävaunuvalikoimasta Turun Konekeskus tuo sekä traktorivetoisia maansiirtovaunuja että koneenkuljetuslavetteja. 18 tonnin maansiirtovaunun lavamateriaali on Hardoxia, pohjalevyn paksuus on 10 ja laitojen 6 mm. Lehtijousitetussa telissä on 60 km/h:n ajonopeuden sietävä vyörengastus. Vetopuomissa on kierrejousijousitus. (HH) 

Chieftainin vaunuja oli esillä Turun Konekeskuksen lisäksi Suomen Telakoneen osastolla. Valmistaja uskoo myyjien määrän kasvattavan myyntiä... (UO) 

Teko Trailer -vaunuja saa yleis- ja maansiirtokäyttöön. Kuvassa 13 tonnin maansiirtovaunu, jonka lavatilavuus on 7,6 m². Lavan pohja on 6- ja laidat 5-millistä Fe52:ta. Kippisylinteri on Nurmi NAS6. Rengaskoko on 500/50-17, etupyörissä on jarrut. Yrjö Tenkanen. (UO) 

Kartanokoneet Oy valmisti erän Karko JT-18 -kippiperävaunuja asiakkaille, jotka eivät tarvitse moduulivaunun erilaisten lavojen ja varusteiden tarjoamaa vaihtomahdollisuutta. Karko-kippiperävaunun lavan pohja on tehty 6 millin RAEX 400 -teräslevystä. Lavan tilavuus on 9 m3, pohjan koko on 5004 x 2470 mm. Karko JT-18 -kippivaunussa on 18 tonnin jousitettu teli ja 550/60 x 22,5 ’’ -renkaat. Kaikissa pyörissä on hydraulijarrut, myös vetopuomi on jousitettu. Perälaudan avaussylinterit ovat suojassa laudan saranamekanismin sivulevyjen takana. Vaunun veroton hinta on 19 300 e (23 739 e sis. alv). Lisävarustelistalla on mm. viljalaidat, lämpölava sekä lavamoduulin vaihdon mahdollistava varustus. Kartanokoneet jälleenmyyjineen. (UO) 

Haapasaari Works valmistaa urakointikäyttöön tarkoitettua järeää koukkulavavaunua, joka on mitoitettu 28 tonnin kokonaispainolle. Vaunun omapaino on ilman lavaa 5200 kg. Koukkulavalaitteen vetovoima on 22 t, kuten myös erillisen kippaussylinterin nostovoima. Rengaskoko on 650/50 x 22,5’’. Vakiovarustukseen kuuluu nelipyöräjarrut ja metalliväri. Haapasaari Works, Tomi Kanasuo 0500-839 306. (UO) 

Evers-jankkureita oli Okrassa esillä kahdella osastolla. Jankkurit kiinnostavat, koska kosteuden ja sen siirtymisen merkitys muokkauskerroksesta salaojiin korostuu viime kevään kaltaisissa olosuhteissa. Salon Seudun Osuuskaupan erikoiskasviviljelykoneiden myyntiä hoitavan Matti Laurilan tontilla oli kaksi konetta, jotka ovat olleet jo ajossa. Eversin jankkuriterä ei valmistajan ja Laurilan kokemusten mukaan sekoita maata pystysuorassa. (UO) 

Suomen Suorakylvö Oy:n osastolla oli nurmen kuohkeuttamiseen tarkoitettu 3 m leveä Evers-jankkuri, joka oli varustettu valuraudasta tehdyillä jyräpyörillä, jotka painavat terän jäljen umpeen estäen mullan joutumisen rehun joukkoon. Suomen Suorakylvö Oy. (UO) 

Kverneland Taarup 3636 FT -etuniittomurskaimen työleveys on 3,6 m. Ripustusjärjestelmä sallii työasentoon lasketulle koneelle 450 millin liikeveran ylöspäin ja 250 millin liikevaran alaspäin. Maan pinnan seuranta on hyvä epätasaisellakin pellolla. Murskainkelassa on puolikiinteät terässormet. Kone painaa 1075 kg. Agritek. (HH) 

Tempo LR4.4 -takalanan 3,05-metrisen terälevyn oikeassa puoliskossa on lumityöominaisuuksia parantava, muotoon taivutettu korotus. Hydrauliset terä- ja runkokulman säädöt sekä tukipyörät sisältyvät hintaan. Agri-Kymi. (HH) 

Elho Side Chopper Tornado -piennarketjumurskaimen voimansiirto perustuu nivelakseleihin ja kulmavaihteisiin. Työleveys on 1,6 m ja ulottuvuus 4,4 m traktorin keskilinjasta. Murskainpäässä on kaksi karkaistua ketjua. K-maatalous. (HH) 

Fransgård-ketjumurskaimen työleveys on 1,5 m. Hydraulisen sivusiirtovara on 1,2 m. Murskainketjuja on neljä, lenkkipaksuus joko 10 tai 13 mm. Laukaisulaite, pultatut jalakset, automaattinen hihnankiristys ja turvakangas murskainkotelon takana sisältyvät varustukseen. Y-maatalous. (HH) 

Väderstad Cultus -kultivaattorimalliston muokkausleveys on 3,2–6,0 m. Kierrejousisuojattuihin piikkeihin on saatavissa kärkien yläpuolelle kiinnitettävät kaarevat jatkokappaleet. Piikinjatkot saattavat irtoavan maa-aineksen sekoittumista ja kasvinjätteiden multautumista tehostavaan, ylöspäin suuntautuvaan rullaavaan liikkeeseen. Agrimarket. (HH) 

Nostolaitekiinnitteisen Tempo-lautasmuokkaimen voi muuttaa helposti hinattavaksi. Agri-Kymi. (HH) 

Överumin puolihinattavassa EVL-paluuaurassa on hydraulinen viilunleveyssäätö (myös ensimmäinen viilu) välillä 12–22 tuumaa. Ohjattava tulipyörä tiukentaa päistekäännöksiä. Agrimarket. (HH) 

Einböck-nurmensuorakylvökone perustuu rikkaäkeen ja puhallintoimisen piensiementen kylvölaitteen yhdistelmään. Äkeen rakenne on totuttua tukevampi. Etulata on järeää kulmarautaa, piikit ovat paksummat ja piikkilohkojen suuntaisripustuksissa olevat hydraulisylinterit mahdollistavat muokkausta tehostavan painotuksen. Ekotjänst Lindgård. (HH) 

McConnel-jankkurissa on maan murustumista tehostava hydraulikäyttöinen tärytysmekanismi. Nurmiajossa piikkien eteen lisätään kiekkoleikkurit. Ekotjänst Lindgård. (HH) 

Kolmipistekiinnitteisessä Vogel & Noot XM Vario -paluuaurassa on hydraulinen viilunleveyssäätö välillä 12,5–20,5 tuumaa (myös ensimmäinen viilu). C+-terämalli sopii nopeaan kyntöön meikäläisillä maalajeilla. Y-maatalous. (HH) 

Puhallintoimisella piensiementen kylvölaitteella täydennetty olkaäes on tehokas peli nurmi- ja kerääjäkasvisiementen kylvössä. WM Bullock olkiäestä edustaa Aarre Anttila Saukkolasta. (HH) 

Kvick-Finn-muokkainmallisto on täydentynyt hinattavalla, työleveydeltään 5,6-metrisellä mallilla. Koneen kultivaattoriosa on kolmi- ja roottoriosa kaksilohkoinen. Kone taittuu hydraulisesti kuljetusasentoon. Ekotjänst Lindgård. (HH) 

Värillisellä, 12,1 tuuman kosketusnäytöllä varustettu Leader Integra -terminaali toimii sekä ajo-opastimena että työkoneiden automaattiohjauksen hallintaterminaalina. Toimintoja voidaan laajentaa esimerkiksi kasvinsuojelusruiskun ohjaukseen. Lisäksi näyttöön voidaan liittää enimmillään neljä työkoneen hallintaa helpottavaa kameraa. www.tak-sai.com. (HH) 

Tume Jyräcombi on uudistunut perusteellisesti. Koneen säädöt sujuvat aiempaa helpommin. Syöttölaitteisto saa käyttövoimansa maapyörästä. Uudessa, hitsaamalla kootussa säiliössä väliseinä taittuu tarvittaessa aivan alas, jolloin pelkkää siementä kylvettäessä lähes koko säiliötilavuus saadaan hyötykäyttöön. Jyräpyörästössä on suuremmat 16 tuuman pyörät jaettuna kolmen ryhmiin. Pyörästö ei rypytä pellon pintaa jyrkissäkään päistekäännöksissä. K-maatalous. (HH) 

DG Dina -ajoneuvovaa’an saa myös kannettavana, henkilöauton tavaratilaan mahtuvana versiona. Vaaka soveltuu käytettäväksi kovalla ja tasaisella alustalla. Punnitus tapahtuu akselikohtaisesti joko pysähtyen tai korkeintaan ajonopeudella 4 km/h. Suurin sallittu akselipaino on 20 tonnia. Virtalähteenä voi käyttää joko verkkovirtaa tai laitteiston omaa akkua. Tmi Juhani Rahkonen, www.juhanirahkonen.fi. (HH) 

PEL-Tuote Oy:n Kivi-Pekka-lautasmuokkainta on nyt saatavana myös 5,5 metrin työleveydellä. Tekniikka ja perusratkaisut ovat ennallaan. Leveä kone taittuu hydraulisesti alle 3 metrin kuljetusleveyteen. Hinta 37 800 e (sis. alv). (MT) 

NHK-keskuksen osastolla oli esillä Kuhnin järeä Discover MX 32 -lautasäes, jonka työleveys on 3,85 m. Sen paino on 3 870 kg, ts. tonni työleveyden metriä kohti. Lautasakseleiden kulmaa voi säätää hydraulisesti. Kulma vaikuttaa olennaisesti työnjäljen tasaisuuteen, minkä vuoksi säätö onnistuu myös ajon aika ohjaamosta käsin. Valmistajan mukaan jopa 80 kW:n traktori riittää 3,85-metrisen lautasäkeen vetoon, koska sille riittää lautasten suuren halkaisijan vuoksi matalampi ajonopeus kuin lautasmuokkaimelle. (UO) 

Energiansäästö Oy on aloittanut itävaltalaisten Posch-klapikoneiden myynnin. Valikoimassa on toistaiseksi pienkäyttöön soveltuvia halkaisukoneita ja pyörösahoja, mutta niitä täydennetään traktorikäyttöisillä Spaltfix S -sarjan klapikoneilla. Esittelyssä oli syksyn Agritechnicassa esitelty PelletMaker, mutta sen myynnin alkua on jouduttu siirtämään koneeseen tehtyjen muutosten testaamiseksi. Lisätietoja www.energian.net. (PJ) 

Haketta, pellettejä tai viljaa polttoaineenaan käyttävien Agrosec-kuivuriuunien tuotanto päästään aloittamaan varsinaisesti kaudelle 2011. Asiakkaiden käyttökokemuksista saadaan hyödyllistä tietoa sarjavalmistuksen pohjaksi. Uunin prototyypillä jatketaan edelleen kokeita. 

Jussi-Tuote Oy Porista esitteli tasa- ja kartiopohjaisten pyöreiden siilojen lopputyhjennykseen suunniteltua tyhjennysruuvia. 

Lokapelletti on testannut MP Hylicpress -pellettipuristimen soveltuvuutta erilaisille raaka-aineille. Pellettejä kaurankuoresta ja järviruo´osta 

Nelipäiväinen Okra tarjosi ennennäkemättömän määrän koneita ja muuta mielenkiintoista, eikä säätilassakaan ollut valittamista. Paikallisen Lions Clubin johdolla talkoovoimin järjestetystä tapahtumasta on kehittynyt aito maatalousnäyttely, joka suosiossa on jo ohittamassa perinteiset maatalousnäyttelyt.

Yleensä maatalousnäyttelyyn mennään katsomaan koneita, ja juuri niitä Okra 2010 tarjosi. Viidentoista hehtaarin näyttelyalue oli koostaan huolimatta helppo hahmottaa, sillä kaikki koneet oli sijoitettu keskelle ja markkinatoripaikat yhteen riviin lentokentän kiitoradalla sijaitsevalle Okra-bulevardille.

Eläimiäkin näyttelyssä esiteltiin ja arvosteltiin, esimerkiksi lihakarjaa oli paikalle tuotu yli sata eläintä.

Alueen ja palveluiden toimivuuteen oli tänä vuonna erityisesti satsattu. Järjestäjät olivat myös ottaneet oppia aikaisempien vuosien ruuhkista. Nyt kaikki järjestelyt pysäköinnistä lipunmyyntiin toimivat kuin rasvattuna.

Järjestelyiden lisäksi Okran sijainti keskellä maatalousvaltaista aluetta sekä varsinkin kohtuulliset osastojen neliöhinnat ovat houkutelleet konekauppiaita osallistumaan näyttelyyn kesken kesälomakauden.

”Paikallisten jälleenmyyjien mielipiteet on otettu hyvin huomioon esiteltävien tuotteiden valinnassa ja osaston koko on kerrankin riittävä”, totesi myyntipäällikkö Juha Niemi Agritek Oy:ltä.

Samaa mieltä oli myös Loimitraktori Oy:n Timo Hulmi. ”Sijainti on erinomainen ja pienempikin yritys voi tuoda koko repertuaarinsa näytille”, sanoi Hulmi.

Turun Konekeskuksen ja Konefarmin koneita esitellyt Markku Suoyrjö oli samoilla linjoilla.

”Kyllä tämä on ammattinäyttely parhaasta päästä, meilläkin on yli kymmenen valmistajan tuotteet esillä”, hän sanoi.

Viimeisenä messupäivänä järjestäjän eli Lions Club Oripään näyttelypäällikkö Jukka Isotalo hyrisi tyytyväisyyttään.

”Tunnelmat ovat korkealla niin vierailla kuin näytteilleasettajillakin. Ensi kerraksi tapahtumaa aiotaan vielä kehittää ainakin niin, että rakennamme kentän laitaan suuren näyttelyhallin”, valottaa Isotalo näyttelyn tulevaisuutta. Kasvuvaraa toki on, sillä lentokenttäalue on kooltaan noin 160 hehtaaria.

Näytteilleasettajien mukaan konekauppa näyttäisi olevan piristymässä syksyä kohden, tosin se ei koske aivan kaikkia sektoreita. Tarjouksia on toki talven ja kevään ajan pyydetty ja tehty, mutta ne eivät ole juuri johtaneet investointipäätöksiin.

On joitain merkkejä viljan, lähinnä vehnän hintatason vahvistumisesta. Maidon hinta maailmalla on noussut jyrkästi. Toisaalta maitojauheen hinta aleni äkillisesti, mikä hillitsee maidon tarjontaa. Puukauppa on niin ikään vilkastunut.

Näiden signaalien vahvistuminen tietäisi toivottua ja odotettua käännettä myös maatalouskonealalla, johon taantumakin iski muita talouden sektoreita myöhemmin. n

Antti-Teollisuus Oy toimittaa kiinteillä polttoaineilla toimivaa Agrosec-kuivuriuunia kolmelle eri asiakkaalle ennen syksyn kuivauskauden alkua.

Uunisarjassa on kolme perusmallia, joiden poltinten nimellistehot ovat 300, 400 ja 500 kW. Uunien tehoalue on 300–650 kW.

Pienimmän uunin polttimessa on kiinteä arina, muissa mekaaninen. Kiinteäarinaisen polttimen ainoa suosituspolttoaine on hake. Polttimet toimittaa Ariterm Oy.

300 ja 400 kW:n uuneissa on 11 kW:n puhallin, 500-kilowattisessa sen liitäntäteho on 15 kW.

Uunitoimitukseen kuuluu tankopurkain, tarvittavat siirtoruuvit, tuhkaruuvi ja erillinen ohjauskeskus. Tankopurkainpohjien alat ovat 1,6 x 3,1 m, 3,1 x 3,1 m ja 4 x 4 m. Uunien veroton hinta on 46 870–68 880 euroa.

Hakkeen lisäksi lämmityskokeissa on käytetty polttoaineena olkipellettejä ja kauraa. Lajittelujätteen soveltuvuutta ei ole vielä testattu, mutta valmistaja arvioi sen käyvän polttoaineeksi ainakin hakkeen joukossa.

Jäähdytysvaiheessa polttoaineensyöttö pysähtyy ja uuni säätyy ylläpitotehoon eli sitä ei sammuteta jäähdytyksen ja eränvaihdon ajaksi. Uuni voidaan varustaa tarvittaessa automaattisytytyksellä, mikä nostaa jonkin verran uunin hintaa. (PJ)

Yläneläinen Mepu Oy siirtyi huhtikuussa kanadalaisen Ag Growth International -nimisen pörssiyhtiön omistukseen.

Mepun osastolla Okrassa AGI:n tuotteista olivat esillä puhaltimet, tuuletussiilot, siirrettävät Batco-hihnakuljettimet ja siilonpohjat.

Toimitusjohtaja Arto Sainion mukaan ensimmäiset siilokaupat on jo tehty ja siilojen asennukset ovat alkamassa. ”Tähän saakka suurimpien toimitettujen siilojen läpimitta on ollut 14 metriä, mutta syksyllä käynnistyvä uusi tuotantolinja poistaa tämän kokorajoituksen”, Sainio sanoi.

Hänen mukaansa AGI myy tuotteitaan maatiloille ja viljateollisuudelle. (PJ)

Jussi-Tuote Oy Porista esitteli tasa- ja kartiopohjaisten pyöreiden siilojen lopputyhjennykseen suunniteltua tyhjennysruuvia.

Laitteella on oma sähkömoottori (säkkihupun sisällä), joka käyttää ruuvia alennusvaihteen välityksellä. Alla olevat vetokielet pyörittävät laitetta kellon viisareiden tavoi ruuvin samalla syöttäessä viljaa varsinaiselle purkuruuville.

Veto-osa sähkömoottoreineen ja ruuvi ovat pikakiinnitteisiä, joten laite voidaan siirtää helposti paikasta toiseen.

Ruuvi toimitetaan valmiiksi sähköistettynä. Käyttökytkin tulee siilon ulkopuolelle. Ruuvin hinta ilman asennus- ja sähkötöitä on noin 2000 euroa. (PJ)

Lokapelletti on testannut MP Hylicpress -pellettipuristimen soveltuvuutta erilaisille raaka-aineille. Lupaavalta näyttää oljista ja puusta puristettu hybridipelletti: jo 30 prosentin osuus puuta parantaa merkittävästi oljen tuhkan käyttäytymistä palamisessa.

Pöytävälikoimassa viljellystä kuituhampusta, 20 prosenttia kosteasta pajuhakkeesta, puusta, järviruo´osta ja kaurankuoresta tehtyjä pellettejä.

Pajut on korjattu ojanvarsilta, järviruoko niitetty tammikuussa jään päältä ja kuivattu sisätiloissa kimppuina.

Kaurankuoren soveltuvuuden ansiosta yksi kone on menossa myllärille, jonka tarkoituksena on ajaa kaikki tähteet puristimen kautta. (PJ)

Avaa artikkelin PDF