Volvo Trucks lanseeraa 14 tonnin Volvo FL Electricin – sähkökuorma-auto on räätälöity kaupunkikuljetuksiin

Uuden 14-tonnin Volvo FL Electricin tuotanto alkaa vuoden 2026 jälkipuoliskolla.  Kuva: Valmistaja

Keskiraskas Volvo FL -kuorma-auto oli yksi Volvon ensimmäisistä malleista, joka tarjottiin täyssähköisellä voimansiirrolla, ja siitä lähtien monet kuljetusyritykset ovat ottaneet sen käyttöönsä. Sen kompaktit mitat sopivat erityisesti ahtaille kaupunkikaduille ja ovelta ovelle -toimituksiin. Sähköinen voimalinja pitää melutason alhaisena sekä pakokaasupäästöt nollassa.

Volvo FL Electricin uusi versio on saatavilla useilla akseliväleillä, akselikonfiguraatioilla ja akkukokoonpanoilla, jotta jokainen asiakas voi räätälöidä kuorma-autonsa tarpeiden mukaan. Akkujen muoto ja sijoittelu varmistavat, etteivät ne häiritse rungon päällirakenteiden asennuksia. Lisäksi uusi Volvo FL Electric -versio on entistä ketterämpi, sillä ajoneuvon leveys voi olla aina 2,4 metriä.

Maavaraa löytyy 240 mm. Akselivälit vaihtelevat 3800 mm:stä 6500 mm:iin.  Kuva: Valmistaja

Käytettävissä oleva akkukapasiteetti on 145 kWh, jolla saavutetaan enimmillään 200 kilometrin toimintamatka ajotavasta, lastista ja ajokelistä riippuen. DC-lataus 20–80 prosenttiin kestää noin 1,28 tuntia kahdeksalla akkuyksiköllä. Sähkömoottori on 180 kW.n tehoinen.

Uudet akut ovat saatavilla useissa Volvon sähkökuorma-automalleissa – aina uudesta 14 tonnin FL Electricistä sekä 16- ja 18-tonnisista FL Electriceistä Volvo FE Electric -versioihin asti, joiden kokonaispaino on suurimmillaan 26 tonnia.