Huddigilta seuraavan sukupolven hybridikaivukuormaaja ‒ akkukapasiteetti kasvanut 40 %

Uutuusmallissa on aiempaa suurempi akkukapasiteetti, tehokkaampi lataus, enemmän varusteluvaihtoehtoja, IoT-yhteydet sekä uusi kaksisuuntaisella viestinnällä varustettu etäohjaus.

Huddigin mukaan ensimmäisen sukupolven TIGON-koneiden käyttödata osoittaa hybriditekniikan hyödyt käytännössä. Yhtiö kertoo analysoineensa 41 koneen käyttöä neljän vuoden aikana yhteensä 96 306 käyttötunnin ajalta. Keskimääräinen polttoaineenkulutus oli 4,22 litraa tunnissa.

Samalla koneet toimivat sähköllä keskimäärin 56,68 prosenttia käyttöajasta. Valmistajan laskelmien mukaan yksi kone säästi keskimäärin 12 966 litraa dieseliä ja vähensi hiilidioksidipäästöjä 33 453 kilogrammaa.

Toisen sukupolven TIGONissa akkukapasiteetti on kasvanut noin 40 prosenttia, 44 kilowattitunnista 61 kilowattituntiin. Suuremman akun ansiosta kone pystyy työskentelemään entistä suuremman osan päivästä sähkökäytöllä.

Koneen siirtonopeus on 50 km/h. Jokaisessa renkaassa on oma sähkömoottorinsa.

Valmistajan mukaan päivitetty akusto kykenee myös talteenottamaan enemmän energiaa neljältä sähkömoottorilta ja latautumaan täyteen aiempaa nopeammin. Samalla lataussyklien määrä vähenee, mikä pidentää akun käyttöikää.

Valmistaja kertoo Huddig 1370 TIGON G2:n tuovan myös lisää varustelumahdollisuuksia. Koneeseen voidaan asentaa koko Huddiginin lisälaitevalikoima, mikä laajentaa käyttömahdollisuuksia eri työtehtäviin.

Saataville tulevat muun muassa LCC-, LIFT 2200C- ja rautatiekäyttöön tarkoitettu LIFT Type II -varustus sekä etäohjaus. Kolme kaksitoimista hydrauliikkalähtöä mahdollistavat esimerkiksi roottorin ja kahmarin yhtäaikaisen käytön yhteensopivan kallistuvan pyörittäjän kanssa.

LIFT-järjestelmää voidaan käyttää myös sähkökäyttöisenä, mikä tuo etuja erityisesti työmailla, joissa matala melutaso ja parempi työympäristö ovat tärkeitä.