Volvo FH Aero -kuorma-automallistossa aerodynamiikka ja energiatehokkuus kärjessä – kamerajärjestelmä korvaa taustapeilit

Volvo FH16:sta tulee täysin uuden väkivahvan 780 hevosvoiman moottorin ansiosta kuljetusalan tehokkain kuorma-automalli. Riippumatta siitä, valitseeko asiakas kuorma-autoonsa sähkö-, kaasu- vai dieselkäyttöisen voimansiirron, uudet FH Aero -versiot kuluttavat vähemmän, toimintamatka on entistä pidempi, ja Aeron turvallisuuden ja ajokokemuksen luvataan olevan aiempaa paremman. Kuva: Valmistaja

Volvo Trucks on tuonut markkinoille uuden FH Aero -malliston, jonka suunnittelussa on keskitytty energiatehokkuutta parantaviin ratkaisuihin pääpainon ollessa aerodynamiikassa. Uusista Aero-kuorma-automalleista tuodaan vaiheittain markkinoille vuosien 2024–2025 aikana neljä versiota: FH Aero, FH Aero Electric, kaasukäyttöinen FH Aero ja FH16 Aero. Volvo FH -mallista on jatkossakin saatavana vakiotyyppinen pidentämätön ohjaamo.

Volvo FH Aero -ohjaamon keula on 24 senttimetriä pidempi kuin Volvo FH -perusohjaamossa. Pidempi keula on yksi aerodynaamisen ohjaamon tärkeimmistä tekijöistä. Parempi aerodynamiikka vähentää polttoaineenkulutusta ja parantaa ajovakautta tuulisissa olosuhteissa.

Parannetun aerodynamiikan ansiosta FH Aero Electric -malli pystyy myös entistä tehokkaammin hyödyntämään vapaalla rullaamista. Näin energiaa voidaan regeneroida enemmän ja syöttää takaisin akkuun jarrutettaessa tai ajettaessa alamäkeen. Varastoitu energia on valmiina käytettäväksi seuraavassa kiihdytyksessä tai ajettaessa ylämäkeen.

FH Aeron keulan uuteen ilmeeseen kuuluu suuri ja helposti tunnistettavissa oleva Volvo-rautamerkki sekä Volvo-tekstilogo. Ne ovat esimerkki Volvo Trucksin uusien mallien muotokielestä.

Uusi Camera Monitor System -peilikamerajärjestemä parantaa kuorma-auton aerodynamiikkaa ja turvallisuutta. Perinteiset ulkoiset taustapeilit korvaava ratkaisu laajentaa kuljettajan näkökenttää ja parantaa kuljettajan ja muiden tielläliikkujien turvallisuutta. Kamerajärjestelmä helpottaa kuljettajan näkyväisyyttä sateisissa ja pimeissä olosuhteissa sekä suorassa auringonvalossa ja tunneleissa. Perävaunua vedettäessä kamerajärjestelmän automaattinen panorointitoiminto seuraa perävaunun kääntymistä. Uuden Aero-malliston kuorma-autot ovat saatavilla myös perinteisillä ulkoisilla taustapeileillä.

Sivupeilit korvaavat A-pilareihin sijoitetut kameranäytöt. Kuva: Valmistaja

Volvo FH Aeroon on ladattu nippu muitakin energiatehokkuutta ja turvallisuutta sekä kuljettajan työympäristöä kohentavia ratkaisuja. I-See-teknologia säästää energiaa ja auttaa vähentämään hiilidioksidipäästöjä. Järjestelmä hyödyntää pilvipohjaista topografista karttaa, jonka perusteella se optimoi ajotapaa ja mahdollistaa vakionopeudensäätimen tehokkaan käytön.

Volvon patentoiduilla laahaamattomilla levyjarruilla päivitetty jarrujärjestelmä parantaa jarrutustehoa ja vähentää energiankulutusta sekä päästöjä. Uusi rengasvalvontapalvelu mahdollistaa ajoneuvon haltijalle kuorma-auton ja perävaunun tiedot Volvo Connectin kautta ja vähentää rengasrikkojen mahdollisuutta.

Päivitettyä Infotainment-järjestelmää voidaan räätälöidä kuljettajan yksilöllisten tarpeiden mukaan. Uusittuun äänentoistojärjestelmään on saatavissa kuusi kaiutinta, subwoofer-bassokaiutin ja uusi vahvistin. Uuden sisäänrakennetun navigointijärjestelmän karttoja on mukautettu kuorma-autojen erityistarpeisiin. Karttapäivitykset tapahtuvat automaattisesti. Päivitettyihin sisätiloihin sisältyy esimerkiksi mikroaaltouuni ja USB-C-liitännät.

"Uusi Volvo FH Aero on kaikkien aikojen tehokkain kuorma-automme, ja pyrimme jatkuvasti vähentämään CO2-päästöjä koko tuotevalikoimastamme", Volvo Trucksin johtaja Roger Alm sanoo tiedotteessa.

Joko sinulle tulee Koneviestin uutiskirje? Tilaamalla maksuttoman uutiskirjeen saat noin kerran kuukaudessa sähköpostiisi toimituksen valitsemia kiinnostavimpia juttuvinkkejä. Tilaa uutiskirje