Volvo BM T 650 – T 700

Latem 1970 roku T 600 został zastąpiony w wielu aspektach ulepszonym modelem T 650. Silnik był nowym, 4-cylindrowym, 4,2-litrowym, o mocy 73 KM (kilka lat później moc zwiększono do 78 KM). Hydraulika była bardziej wydajna niż wcześniej, a układ kierowniczy hydrostatyczny. Największą nowością była jednak nowoczesna, cienkościenna i cicha kabina, całkowicie oddzielona od reszty traktora. Przełożenie szybkie było początkowo wyposażeniem standardowym, a później, po wycofaniu T 600 z produkcji, stało się wyposażeniem dodatkowym. Standardowo wyposażono także m.in. teleskopowe końcówki drążków zamachowych, regulację nachylenia kierownicy oraz napęd na wał odbioru mocy. T 650 był w swoim czasie bardzo ciężkim traktorem, ważył prawie 4000 kg.

Marka zmieniła się z BM Volvo na Volvo BM w 1973 roku. Wiosną 1975 roku zaprezentowano hydraulikę Terra Trol II z czujnikiem drążka zamachowego.

Wiosną 1976 roku zaprezentowano wersję turbodoładowaną T 650, nazwaną T 700. Wzmocniono także napęd, aby sprostać mocy 90 KM, oraz zwiększono udźwig (również w T 650). Model z napędem na cztery koła nigdy nie powstał, a produkcja T 650 i T 700 zakończyła się w 1982 roku. Łącznie wyprodukowano ponad 30 000 sztuk tych traktorów.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.