Versatile 500 – 950 Series 2

W 1973 roku dzięki wprowadzeniu nowej serii Versatile stał się liderem na rynku dużych traktorów z napędem na cztery koła. Na rok 1976 Versatile odświeżył swoją ofertę, wprowadzając serię 2. Kabina została ulepszona pod kątem komfortu, a dostęp do serwisu ułatwiony. Żółty przód nadał maszynie bardziej nowoczesny wygląd. Zbiornik paliwa o pojemności 700 litrów był zdecydowanie większy niż wcześniej. Silniki stanowiły 6- i 8-cylindrowe jednostki Cummins. Modele 825 i 850 z turbodoładowanymi szóstkami zapewniały znacznie lepszy moment obrotowy niż V8 w modelu 900. Osi i skrzyni biegów Versatile projektował samodzielnie. Skrzynia biegów pozostała mechaniczna, o przełożeniach 12+4. Na przednią oś dostępny był opcjonalnie automatyczny mechanizm różnicowy. W hydraulice standardem były trzy sekcje robocze. Produkcja tej serii trwała mniej niż dwa lata.

W 1977 roku w ofercie pojawił się mniejszy model Versatile 500. Był o pół metra krótszy i ponad 1000 kg lżejszy niż pozostałe modele. Silnikiem był 6,2-litrowy Cummins V8. Skrzynia biegów, opracowana przez Versatile, była mechaniczna o przełożeniach 15+5. W przeciwieństwie do innych modeli, do 500 opcjonalnie montowano WOM z prędkością 540 lub 1000 obr./min. Wydajność układu hydraulicznego w modelu 500 wynosiła solidne 94 l/min. Rozstaw osi można było regulować w zakresie od 1,52 do 2,46 metra.

W 1976 roku Versatile wyprodukował prototyp ośmiokołowego modelu 1080 „Big Roy”. Moc wynosiła 600 KM, a masa 26 ton. Popyt na tak dużego traktora nie był jednak na tyle duży, by rozpocząć produkcję seryjną.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.