Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
EtusivuTraktoritVersatileVersatile 500 – 950 Series 2
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Versatile 500 – 950 Series 2

Valmistaja
Mallit
Versatile 500, Versatile 700 Series 2, Versatile 750 Series 2, Versatile 800 Series 2, Versatile 825 Series 2, Versatile 850 Series 2, Versatile 900 Series 2, Versatile 950 Series 2
Vuodet
1976-82
Esittely

Vuonna 1973 esitellyllä mallistollaan Versatile oli noussut nelivetoisten suurtraktorien markkinajohtajaksi. Vuodelle 1976 Versatile uudisti mallistonsa Series 2:ksi. Ohjaamoa oli kehitetty mukavammaksi ja huollettavuutta parannettu. Keltainen keulaosa muutti ulkonäköä modernimmaksi. 700 litran polttoainesäiliö oli tuntuvasti entistä suurempi. Moottoreina käytettiin 6- ja 8-sylinterisiä Cumminseja. Mallien 825 ja 850 turboahdetut kuutoset antoivat huomattavasti paremman väännön kuin 900:n V8. Akselistot ja vaihteistot Versatile suunnitteli itse. Vaihteisto oli edelleen mekaaninen 12+4. Etuakselille sai nyt lisävarusteena automaattisen hammaslukon. Hydrauliikassa oli vakiona kolme lohkoa. Tämän malliston tuotanto jäi alle kahden vuoden mittaiseksi.

Vuonna 1977 mallistoon esiteltiin pienempi Versatile 500. Se oli muita malleja puoli metriä lyhyempi ja runsaat 1000 kg kevyempi. Moottorina oli 6,2-litrainen Cummins V8. Vaihteisto oli Versatilen kehittämä mekaaninen 15+5. Muista malleista poiketen 500:aan sai lisävarusteena voiman ulosoton (joko 540 tai 1000 r/min). Hydrauliikan tuottoa oli 500:ssakin reilusti: 94 l/min. Raideväli oli säädettävissä 1,52…2,46 metrin välillä.

Vuonna 1976 Versatile valmisti prototyypin 8-pyöräisestä mallista 1080 ”Big Roy”. Tehoa oli 600 hv ja painoa 26 tonnia. Kysyntää jättitraktorille ei löytynyt niin paljoa, että tuotantoa olisi aloitettu.

Tekniset tiedot
MalliVersatile 500Versatile 700 Series 2Versatile 750 Series 2Versatile 800 Series 2Versatile 825 Series 2Versatile 850 Series 2Versatile 900 Series 2Versatile 950 Series 2
Valinnat
MerkkinimiVersatileVersatileVersatileVersatileVersatileVersatileVersatileVersatile
Maahantuotu SuomeenEiEiEiEiEiEiEiEi
Vuodet1977-791976-771976-771976-771977-771976-771976-771977-77
Ensimmäinen myyntivuosi19771976197619761977197619761977
Viimeinen myyntivuosi19791977197719771977197719771977
Moottorin tyyppiCummins V504-C210Cummins V-555Cummins N855-C220Cummins N855-C250Cummins NT855-C250Cummins NT855-C280Cummins V-903Cummins VT-903
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.V8V8666T6TV8V8T
Iskutilavuus cm361949085140161401614016140161479414794
Syl. halk. x iskun pituus mm95,25×117,5117,5×104,8139,7×152,4139,7×152,4139,7×152,4139,7×152,4139,7×120,65139,7×120,65
Nimellisteho hv/kierr. DIN192/2850210/2850220/2100240/2100250/2100280/2100300/2400350/2400
Nimellisteho hv DIN192210220240250280300350
Nimelliskierrosluku DIN28502850210021002100210024002400
Vääntö Nm/kierr. DIN524/1900576/1700873/1500895/15001017/15001090/1500957/18001150/1800
Vaihteita15+512+412+412+412+412+412+412+4
Nopeudet nimellisk.3,2-28,04,2-23,34,0-22,44,0-22,44,0-22,44,2-23,34,1-22,94,1-22,9
Hydrauliikan tuotto l/min9488.988.988.988.988.998.498.4
Nostolaitehydrauliikkamek.mek.mek.mek.mek.mek.mek.mek.
Nostovoima kg36405611561156115611561156115611
Voiman ulosotto(1000)-------
Jarrutlevyj.levyj.levyj.levyj.levyj.levyj.levyj.levyj.
Ohjaushydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Kääntöymp. halk. m neliveto10.7610.9610.9610.9610.9610.9610.9610.96
Eturenkaat neliveto18.4-3824.5-3224.5-3224.5-3224.5-3224.5-3224.5-3224.5-32
Takarenkaat neliveto18.4-3824.5-3224.5-3224.5-3224.5-3224.5-3224.5-3224.5-32
Paino kg neliveto70377850840084008400847082009300
Korkeus cm315330330330330330330330
Pituus cm (takaveto/neliveto)595643643643643643643643
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)305330330330330330330330
Polttoainesäiliö l401700700700700700700700
Umpinainen ohjaamoxxxxxxxx
Etuakselin lukkolisäv.lisäv.lisäv.lisäv.lisäv.lisäv.lisäv.lisäv.
Ilmastointix------x
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.