Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryVersatileVersatile Nemesis 175-255
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Versatile Nemesis 175-255

Producent
Modele
Versatile Nemesis 175, Versatile Nemesis 195, Versatile Nemesis 210, Versatile Nemesis 235, Versatile Nemesis 255
Lata
2019-
Info

Versatile w 2019 roku wprowadził do swojej oferty serię Nemesis jako modele podstawowe. Były w nich stosowane silniki Cummins QSB 6.7 Stage V o mocy 175…210 KM. Silniki wyposażone były w turbosprężarkę o zmiennej geometrii, DOC, SCR oraz DPF.

Układ napędowy stanowiła elektronicznie sterowana przez ZF 6-biegowa skrzynia Powershift 30+15 TPT20. Później pojawił się bezstopniowy układ napędowy CVT od ZF. Prędkość wynosiła 40 lub 50 km/h. Hydraulika w standardzie obejmowała pompę o zmiennej wydajności 120 l/min oraz trzy elektroblokady. Dostępne były również przedni podnośnik i przedni WOM. W kabinie standardem był 10-calowy ekran dotykowy, automatyka obrotu i elektrycznie regulowane lusterka. Opcjonalnie oferowano m.in. zawieszenie kabiny, ISOBUS, automatyczne prowadzenie, radar, halogeny LED oraz podgrzewane siedzenie.

Jesienią 2022 roku gama została rozszerzona o mocniejsze modele 235 i 255, zawsze wyposażone w przekładnię CVT. W tych modelach rozstaw osi był o 8 cm dłuższy niż w mniejszych.

Versatile przeszedł spod rosyjskiego właściciela do tureckiego Asko Holding, a marka została wprowadzona na rynek europejski jesienią 2025 roku.

Kubota sprzedawała Nemesis w Ameryce Północnej jako serię M8.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelVersatile Nemesis 175Versatile Nemesis 195Versatile Nemesis 210Versatile Nemesis 235Versatile Nemesis 255
MarkaVersatileVersatileVersatileVersatileVersatile
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNie
Lata2019-2019-2019-2022-2022-
Pierwszy rok sprzedaży20192019201920222022
Typ silnikaCummins B6.7Cummins B6.7Cummins B6.7Cummins B6.7Cummins B6.7
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.6TI6TI6TI6TI6TI
Pojemność skokowa cm36700 cm³6700 cm³6700 cm³6700 cm³6700 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm107×124 mm107×124 mm107×124 mm107×124 mm107×124 mm
Moc znamionowa KM/obr. ISO170/2100 hp ISO/rpm190/2100 hp ISO/rpm210/2100 hp ISO/rpm230/2100 hp ISO/rpm250/2100 hp ISO/rpm
Maksymalna moc KM/obr. ISO195/1900 hp ISO/rpm215/1900 hp ISO/rpm220/1900 hp ISO/rpm260/1900 hp ISO/rpm272/1900 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. ISO805/1500 Nm/rpm ISO863/1500 Nm/rpm ISO906/1500 Nm/rpm ISO1030/1600 Nm/rpm ISO1075/1600 Nm/rpm ISO
Liczba biegów30+15 / portaaton30+15 / portaaton30+15 / portaatonportaatonportaaton
Synchronizowane30+15 / portaaton30+15 / portaaton30+15 / portaatonportaatonportaaton
Przełącznik biegów6-port. / portaaton6-port. / portaaton6-port. / portaatonportaatonportaaton
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe0,02-40/500,02-40/500,02-40/500,02-40/500,02-40/50
Prędkość maksymalna km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h
Wydajność hydrauliki l/min120 (160) l/min120 (160) l/min120 (160) l/min120 (180) l/min120 (180) l/min
Ciśnienie hydrauliki bar197 bar197 bar197 bar197 bar197 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg7040 kg7040 kg7040 kg7400 (8800) kg7400 (8800) kg
Moc wyjściowa540/750/1000/1400540/750/1000/1400540/750/1000/1400750/1000/1400750/1000/1400
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Opony przednie do napędu 4x4420/85R30420/85R30420/85R30420/85R30420/85R30
Opony terenowe do napędu na cztery koła520/85R42520/85R42520/85R42520/85R42520/85R42
Masa kg napęd na cztery koła7970 kg7970 kg7970 kg8811 kg8811 kg
Wysokość cm325 cm325 cm325 cm330 cm330 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)488 cm488 cm488 cm488 cm488 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)290 cm290 cm290 cm297 cm297 cm
Zbiornik paliwa l375+AB35 l375+AB35 l375+AB35 l375+AB35 l375+AB35 l
Poziom hałasu dB71,5 dB71,5 dB71,5 dB71,5 dB71,5 dB
Zamknięta kabinaxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegofriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lock
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxx
Klimatyzacjaxxxxx
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.