Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Versatile 520 – 620

Producent
Modele
Versatile 520, Versatile 570, Versatile 610, Versatile 530, Versatile 580, Versatile 620
Lata
2017-
Info

Traktory z serii Versatile Ison otrzymały wtrysk mocznika w 2017 roku. Silniki to 15-litrowe jednostki Cummins, a jedyną opcją skrzyni biegów była 16+4-biegowa pełnopowershift Caterpillar. We wszystkich modelach stosowano teraz mocniejszą wersję TA22. W kabinie standardem był teraz 10-calowy monitor, za pomocą którego regulowano m.in. przepływ zaworów hydraulicznych. Zawieszenie kabiny było dostępne jako opcja dodatkowa. W gumowych wersjach Deltatrack było ono teraz standardem.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelVersatile 520Versatile 570Versatile 610Versatile 530Versatile 580Versatile 620
MarkaVersatileVersatileVersatileVersatileVersatileVersatile
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNieNie
Lata2017-20222017-20222017-20212022-2022-2020-
Pierwszy rok sprzedaży201720172017202220222020
Ostatni rok sprzedaży202220222021---
Typ silnikaCummins QSX15 T4FCummins QSX15 T4FCummins QSX15 T4FCummins X15Cummins X15Cummins X15
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.6TA6TA6TA6TA6TA6TA
Pojemność skokowa cm314950 cm³14950 cm³14950 cm³14950 cm³14950 cm³14950 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm137×170,2 mm137×170,2 mm137×170,2 mm137×170,2 mm137×170,2 mm137×170,2 mm
Moc znamionowa KM/obr. ISO520/2100 hp ISO/rpm570/2100 hp ISO/rpm605/2100 hp ISO/rpm537/2100 hp ISO/rpm589/2100 hp ISO/rpm613/2100 hp ISO/rpm
Maksymalna moc KM/obr. ISO572/1800 hp ISO/rpm626/1800 hp ISO/rpm650/1800 hp ISO/rpm591/1900 hp ISO/rpm647/1900 hp ISO/rpm674/1900 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. ISO2305/1400 Nm/rpm ISO2508/1400 Nm/rpm ISO2779/1400 Nm/rpm ISO2611/1500 Nm/rpm ISO2747/1500 Nm/rpm ISO2801/1500 Nm/rpm ISO
Liczba biegów16+416+416+416+416+416+4
Synchronizowanepowershiftpowershiftpowershiftpowershiftpowershiftpowershift
Przełącznik biegówpowershiftpowershiftpowershiftpowershiftpowershiftpowershift
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkość maksymalna km/h40 (DT 34) km/h40 (DT 34) km/h40 (DT 34) km/h40 (DT 34) km/h40 (DT 34) km/h40 (DT 34) km/h
Wydajność hydrauliki l/min201 (401) l/min201 (401) l/min201 (401) l/min223 (424) l/min223 (424) l/min223 (424) l/min
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg6964 kg6964 kg6964 kg6964 kg6964 kg6964 kg
Moc wyjściowa100010001000100010001000
Hamulcedisc brakesdisc brakesdisc brakesdisc brakesdisc brakesdisc brakes
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła9.729.729.729.729.729.72
Opony przednie do napędu 4x4710/70R38710/70R38710/70R38710/70R38710/70R38710/70R38
Opony terenowe do napędu na cztery koła710/70R38710/70R38710/70R38710/70R38710/70R38710/70R38
Masa kg napęd na cztery koła19051 kg19051 / DT 26694 kg19051 / DT 26694 kg19051 / DT 26694 kg19051 / DT 26694 kg19051 / DT 26694 kg
Wysokość cm391 / DT 402 cm391 / DT 402 cm391 / DT 402 cm391 / DT 402 cm391 / DT 402 cm391 / DT 402 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)747 / DT 788 cm747 / DT 788 cm747 / DT 788 cm747 / DT 788 cm747 / DT 788 cm747 / DT 788 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)390 cm390 cm390 cm390 cm390 cm390 cm
Zbiornik paliwa l1298+AB132 / DT 1703+AB91 l1298+AB132 / DT 1703+AB91 l1298+AB132 / DT 1703+AB91 l1298+132AB DT 1749+AB95 l1298+132AB DT 1749+AB95 l1298+132AB DT 1749+AB95 l
Zamknięta kabinaxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegoopt.opt.differential lock with cogsopt.opt.opt.
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxxx
Klimatyzacjaxxxxxx
Komputer pokładowyxxxxxx
Ciśnienie hydrauliki bar--197 bar---
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.