UTB Universal 453-1033
Producent
Modele
UTB Universal 453, UTB Universal 483, UTB Universal 533, UTB Universal 533, UTB Universal 553, UTB Universal 643, UTB Universal 643, UTB Universal 683, UTB Universal 703, UTB Universal 703, UTB Universal 733, UTB Universal 833, UTB Universal 1033, UTB Universal 1033
Lata
1988-04
Info
W 1988 roku Universal zaprojektowano w bardziej indywidualny sposób niż wcześniej. Podstawowa konstrukcja pozostała ta sama, bazująca na Fiacie z początku lat 70. Kabina była wyraźnie bardziej zaawansowana. Część silników była nowych. Pierwsze odświeżone modele to 453, 533, 643 i 723. W nowej gamie dostępne były skrzynie biegów 8+2, 8+8, 12+3 lub 16+4, z których niektóre były w pełni zsynchronizowane.
W 1997 roku wprowadzono ulepszone modele serii Euroseries. Wprowadzono m.in. ulepszenia kabiny. Ogólnie rozwój zatrzymał się pomimo prywatyzacji Universal w 1990 roku. Nowości przyniosła dopiero seria 4 z 2005 roku. Pierwsze nowe modele to 484, 524 i 684.
W Universalach czujnik siły na dźwigni zaczęto montować od modelu 703. Model 1033 miał sprzęgło 13”, modele 703, 733 i 833 miały średnicę 12”, a mniejsze modele 11”. Napęd na cztery koła realizowano przez osiowy wałek, a w nowszych modelach zastosowano automatycznie działający mechanizm blokady osi przedniej. Obok tych modeli Universal produkował prymitywne wersje dla krajów rozwijających się 650M i 860, które na ich rodzimym rynku były około 40% tańsze od modeli 643 i 833.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
Dane techniczne
| Model | UTB Universal 453 | UTB Universal 483 | UTB Universal 533 | UTB Universal 533 | UTB Universal 553 | UTB Universal 643 | UTB Universal 643 | UTB Universal 683 | UTB Universal 703 | UTB Universal 703 | UTB Universal 733 | UTB Universal 833 | UTB Universal 1033 | UTB Universal 1033 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1988-04 | ?-04 | 1988-? | ?-04 | 1988-? | 1988-? | ?-04 | ?-04 | 1988-? | ?-04 | ?-04 | 1994-04 | ?-? | ?-04 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1988 | - | 1988 | - | 1988 | 1988 | - | - | 1988 | - | - | 1994 | - | - |
| Ostatni rok sprzedaży | 2004 | 2004 | - | 2004 | - | - | 2004 | 2004 | - | 2004 | 2004 | 2004 | - | 2004 |
| Typ silnika | D-115.000 | 2302 | - | D-115.050 | D-121.000 | - | D-121.050 | 2404.005 | 2404.050 | 2404.050 | 2404.050 | 2404.062 | - | D-261.073 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4T | 6 | 6 |
| Pojemność skokowa cm3 | 2337 cm³ | 2820 cm³ | 2450 cm³ | 2696 cm³ | 3116 cm³ | 3226 cm³ | 3595 cm³ | 3759 cm³ | 3759 cm³ | 3759 cm³ | 3759 cm³ | 3756 cm³ | 4900 cm³ | 5640 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 95×110 mm | 102×115 mm | - | 102×110 mm | 95×110 mm | - | 102×110 mm | 102×115 mm | 102×115 mm | 102×115 mm | 102×115 mm | 102×115 mm | - | 110×115 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 45/2400 hp DIN/rpm | 48/2400 hp DIN/rpm | 51/2400 hp DIN/rpm | 53/2400 hp DIN/rpm | 55/2400 hp DIN/rpm | 62,5/2400 hp DIN/rpm | 64/2400 hp DIN/rpm | 68/2400 hp DIN/rpm | 70/2400 hp DIN/rpm | 70/2400 hp DIN/rpm | 70/2400 hp DIN/rpm | 83/2400 hp DIN/rpm | 102/2400 hp DIN/rpm | 99/2400 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 142/1430 Nm/rpm DIN | - | - | 162/1490 Nm/rpm DIN | 191/1500 Nm/rpm DIN | - | 206/1400 Nm/rpm DIN | - | 235/1400 Nm/rpm DIN | 217/1600 Nm/rpm DIN | 235/1400 Nm/rpm DIN | 304/1600 Nm/rpm DIN | - | 369/1500 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 12+3 | 12+3 | 12+3 | 12+3 | 12+3 | 12+3 | 12+3/8+8 | 12+3 | 12+3 | 16+4 | 12+3/16+4 | 16+4 | 16+4 | 16+4 |
| Synchronizowane | 6 | 12 | 6 | 12 | 6 | 6 | 12/8+8 | 12 | 6 | 8 | 6/8 | 8 | 8 | 8 |
| Przełącznik biegów | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Przełącznik kierunku jazdy | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | -/mech. | opt. | opt. | - | - | - | - | - |
| Prędkość maksymalna km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 34 l/min | 34 l/min | 34 l/min | 34 l/min | 34 l/min | 34 l/min | 34 l/min | 34 l/min | 41 l/min | 40 l/min | 40 l/min | 40 l/min | 40 l/min | 40 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 1400/1800 kg | 1800 kg | 1800 kg | 1800 kg | 2100 kg | 2100 kg | 2100/2600 kg | - | 2300 kg | 2900/3500 kg | 3500 kg | 3500 kg | - | 3500/3800 kg |
| Moc wyjściowa | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 6.8 | - | - | - | - | - | 7.8 | - | 8.2 | - | - | - | - | - |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 9.4 | 9.6 | 10.2 | - | 10 | 10 | 10 | - | 10.8 | 10.8 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 6,00-16 | 6,00-16 | 6,00-16 | 6,00-16 | 6,00-16 | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-18 | 7,50-20 | 7,50-18 | 7,50-20 | 7,50-20 | 7,50-20 | 7,50-20 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 7.50-20 | 7.50-20 | 7.50-20 | 7.50-20 | 9.5-24 | 11.2R24 | 11.2R24 | 11.2R24 | 11.2-24 | 11.2R24 | 11.2R24 | 12.4R28 | 12.4R28 | 12.4R28 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 14,9R28 | 14,9R28 | 14,9R28 | 14,9R28 | 16,9R30 | 16,9R30 | 16,9R30 | 16,9R30 | 18,4-30 | 16,9R34 | 16,9R34 | 16,9R38 | 16,9R38 | 16,9R38 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 14.9R28 | 14.9R28 | 14.9R28 | 14.9R28 | 16.9r30 | 16.9R30 | 16.9R30 | 16.9R30 | 18.4-30 | 16.9R34 | 16.9R34 | 16.9R38 | 16.9R38 | 16.9R38 |
| Masa kg napędu tylnego | 2280 kg | - | - | - | - | - | 2395 kg | - | 2920 kg | 2790 kg | 3200 kg | 3480 kg | - | 3500 kg |
| Masa kg napęd na cztery koła | 2670 kg | - | 2670 kg | 2670 kg | 2750 kg | 3125 kg | 3125 kg | - | 3350 kg | 3350 kg | 3650 kg | 4070 kg | 4400 kg | 4400 kg |
| Wysokość cm | 248 cm | 248 cm | 248 cm | 248 cm | 251 cm | 255 cm | 255 cm | 255 cm | 270 cm | 270 cm | 270 cm | 280 cm | 285 cm | 285 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 364 cm | 364 cm | 364 cm | 364 cm | 378 cm | 379 cm | 379 cm | - | 360 cm | 360 cm | 360 cm | 415 cm | 440 cm | 440 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 213 cm | 213 cm | 213 cm | 213 cm | 227 cm | 227 cm | 227 cm | - | 221/222 cm | 221/222 cm | 237/230 cm | 229 cm | 255 cm | 255 cm |
| Zbiornik paliwa l | 62 l | 62 l | 62 l | 62 l | 62 l | 62 l | 62 l | 62 l | 62 l | 80 l | 100 l | 100 l | 130 l | 180 l |
| Poziom hałasu dB | 84 dB | - | - | - | - | - | 84 dB | - | 83 dB | 83 dB | - | 83 dB | - | 83 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | -/differential lock with cogs | -/differential lock with cogs | -/differential lock with cogs | -/differential lock with cogs | -/differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Prędkości znamionowe | - | - | - | - | 0,9-29,6 | - | 1,0-30,4 | - | 1,2-24,2 | 0,5-29,3 | 0,5-29,3 | - | - | - |
| Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | -/x | - | x |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta
