UTB Universal 300-640

W połowie lat 60. UTB zawarło umowę licencyjną na produkcję traktorów Fiat, która rozpoczęła się w 1970 roku. Początkowo duża część części była importowana z Włoch, ale stopniowo traktory stały się w pełni rumuńskie. Wówczas traktory wyglądały dokładnie jak modele Fiata.

W 1974 roku zaprezentowano nową serię modeli 445/500/550, wyposażonych częściowo w zsynchronizowaną skrzynię biegów. Liczba biegów w zależności od wersji wynosiła 6+2, 8+2, 9+3 lub 12+3, z czego w dwóch ostatnich znajdował się szybki zakres do jazdy powolnej. Model 550 wyposażony był w podwójne sprzęgło. Na wzór Fiatów dostępne były także modele z napędem na cztery koła DT. Obok nich oferowano modele gąsienicowe oraz 445 HCP, którego prześwit można było regulować w przedziale 127-161 cm. Model 400, sprzedawany w niektórych krajach, był wersją o ograniczonej mocy modelu 445. Natomiast 600 był odpowiednikiem modelu 640.

Kabina operatora w wielu krajach pochodziła od brytyjskiej firmy Duncan. W Szwecji szybko przeszło się jednak na kabinę krajową, której poziom hałasu wynosił 81,5 dB. Pod koniec lat 70. zaprezentowano mocniejszy model 640, którego wersja z napędem na cztery koła miała hydrostatyczne wspomaganie kierownicy. W 1981 roku serię uzupełnił trzycylindrowy model 530 (50 KM).

Dane techniczne odpowiadają modelom sprzedawanym w Szwecji i Niemczech. Pod tymi samymi numerami modeli sprzedawano również mocniejsze odpowiedniki: 445/45 KM, 500/54 KM i 550/55 KM.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.