Ursus C-392 – C-3120

W klasie 90…100 koni mechanicznych Ursus oferował turecką serię H. W 2015 roku zaprezentowano własne modele, które były nieco tańsze i lżej wyposażone niż seria H. Silnikiem był 3,4-litrowy Perkins zgodny z normą Euro IIIB. Układ napędowy również pochodził w tej serii od Hattat, a przednia oś od Carraro. Skrzynia biegów miała 12+12 przełożeń. Mechaniczny rewers znajdował się pod kierownicą. Standardowo wyposażono go w podnośnik elektryczny oraz elektrycznie sterowany napęd na cztery koła, mechanizm różnicowy z blokadą i sprzęgło napędu 4x4. Udźwig podnośnika wynosił 4400 kg. Standardem były cztery sekcje hydrauliczne. Klimatyzacja była wyposażeniem dodatkowym. W Polsce gwarancja Ursusa wynosiła 4 lata lub 4000 motogodzin.

Pod koniec 2016 roku zaprezentowano model C-3110 z silnikiem Perkins o pojemności 4,4 litra i mocy 110 KM. Posiadał skrzynię biegów 24+24. Dach kabiny został obniżony na życzenie rynku krajowego poprzez reorganizację elementów systemu wentylacji. W serii zaprezentowano także model C-3120 HL z silnikiem Deutz o pojemności 3,6 litra, jednak prawdopodobnie produkcja ograniczyła się do prototypów.

Pod koniec 2016 roku zaprezentowano model C-3110 z silnikiem Perkins o pojemności 4,4 litra i mocy 110 KM. Posiadał skrzynię biegów 24+24. Dach kabiny został obniżony na życzenie rynku krajowego poprzez reorganizację elementów systemu wentylacji. Model C-3105 wprowadzony w 2017 roku był pod wieloma względami podobny do mniejszych modeli, takich jak C-380 K. W serii zaprezentowano również model C-3120 z silnikiem Deutz o pojemności 3,6 litra oraz nieco mocniejszy C-3130. Wszystkie wyposażono w silniki spełniające normę emisji spalin IV oraz skrzynię biegów ZF 16+16.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.