Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktorySameSame Iron3 190-220 / Lamborghini R7.190-R7.220
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Same Iron3 190-220 / Lamborghini R7.190-R7.220

10SameIron3
10LamborghiniR7
10LamborghiniR7ohjaamo
10LamborghiniR7tehot
10LamborghiniR7nopeudet
12SameIron3nopeudet
10SameIron3
10LamborghiniR7
10LamborghiniR7ohjaamo
10LamborghiniR7tehot
10LamborghiniR7nopeudet
12SameIron3nopeudet
Producent
Modele
Same Iron3 210, Lamborghini R7.210, Same Iron3 190, Lamborghini R7.190, Same Iron3 220, Lamborghini R7.220
Lata
2009-13
Info

Wiosną 2009 Same Iron 210 został zmodernizowany do Iron3, a odpowiednie usprawnienia wprowadzono w modelach siostrzanych Lamborghini R7 i Deutz-Fahr Agrotron L. Silnik common rail został dostosowany do normy Tier 3. Technologia obejmowała recyrkulację spalin i elektronicznie sterowany wtrysk. Przekładnia Powershift z 27+27 biegami była znacznie bardziej wydajna niż wcześniejsze modele. Automatyczna zmiana biegów obejmowała wszystkie przełożenia. Zawieszenie kabiny było standardem.

Jesienią 2010 zamiast oryginalnego modelu 210 pojawiły się dwa modele: 190 i 220. Przekładnia Powershift miała teraz 12 zakresów zamiast wcześniej 9, a prędkość 50 km/h osiągano przy 1750 obrotach.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelSame Iron3 210Lamborghini R7.210Same Iron3 190Lamborghini R7.190Same Iron3 220Lamborghini R7.220
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNieNie
Lata2009-102009-102010-132010-132010-132010-13
Pierwszy rok sprzedaży200920092010201020102010
Ostatni rok sprzedaży201020102013201320132013
Typ silnikaTCD2013L06 2V DCRTCD2013L06 2V DCRTCD2013L06 2V DCRTCD2013L06 2V DCRTCD2013L06 2V DCRTCD2013L06 2V DCR
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.6TI6TI6TI6TI6TI6TI
Pojemność skokowa cm37146 cm³7146 cm³7146 cm³7146 cm³7146 cm³7146 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm108×130 mm108×130 mm108×130 mm108×130 mm108×130 mm108×130 mm
Moc znamionowa KM/obr. ISO197/2350 hp ISO/rpm197/2350 hp ISO/rpm189/2350 hp ISO/rpm189/2350 hp ISO/rpm213/2350 hp ISO/rpm213/2350 hp ISO/rpm
Maksymalna moc KM/obr. ISO213(220)/2000 hp ISO/rpm213(220)/2000 hp ISO/rpm197/2100 hp ISO/rpm197/2100 hp ISO/rpm220/2100 hp ISO/rpm220/2100 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. ECE836/1500 Nm/rpm ECE836/1500 Nm/rpm ECE793/1500 Nm/rpm ECE793/1500 Nm/rpm ECE836/1500 Nm/rpm ECE836/1500 Nm/rpm ECE
Liczba biegów27+2727+2733+3333+3333+3333+33
Synchronizowane27+2727+2733+3333+3333+3333+33
Przełącznik biegów9-step9-step12-step12-step12-step12-step
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe0,6-40,00,6-40,00,65-66,50,65-66,50,6-66,50,6-66,5
Prędkość maksymalna km/h40 km/h40 km/h40/50/65 km/h40/50/65 km/h40/50/65 km/h40/50/65 km/h
Wydajność hydrauliki l/min113 l/min113 l/min113 l/min113 l/min113 l/min113 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg10000 kg10000 kg10000 kg10000 kg10000 kg10000 kg
Moc wyjściowa750/1000750/1000750/1000750/1000750/1000750/1000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła11.311.311.311.311.311.3
Opony przednie do napędu 4x4540/65R34540/65R34540/65R34540/65R34540/65R34540/65R34
Opony terenowe do napędu na cztery koła650/65R42650/65R42650/65R42650/65R42650/65R42650/65R42
Masa kg napęd na cztery koła7520 kg7520 kg7236 kg7236 kg7236 kg7236 kg
Wysokość cm302 cm302 cm303 cm303 cm303 cm303 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)480 cm480 cm501 cm501 cm501 cm501 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)299 cm299 cm299 cm299 cm299 cm299 cm
Zbiornik paliwa l380 l380 l380 l380 l380 l380 l
Poziom hałasu dB72 dB72 dB72 dB72 dB72 dB72 dB
Zamknięta kabinaxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegodifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogs
Automatyka blokady mechanizmu różnicowegoxxxxxx
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxxx
Klimatyzacjaxxxxxx
Komputer pokładowyxxxxxx
Bieg pełzającyxxxxxx
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.