Same Dorado CVT 90-115 / Lamborghini Spire VRT 90-115 / Hürlimann XA V-Drive 90-110.4
Producent
Modele
Same Dorado CVT 90, Lamborghini Spire VRT 90, Same Dorado CVT 100, Lamborghini Spire VRT 100, Same Dorado CVT 90.4, Lamborghini Spire VRT 90.4, Same Dorado CVT 100.4, Lamborghini Spire VRT 100.4, Same Dorado CVT 110.4, Lamborghini Spire VRT 110.4, Same Dorado CVT 95, Lamborghini Spire VRT 95, Same Dorado CVT 105, Lamborghini Spire VRT 105, Same Dorado CVT 115, Lamborghini Spire VRT 115
Lata
2021-
Info
SDF rozszerzył ofertę traktorów z bezstopniową przekładnią o coraz mniejsze modele. Same Dorado CVT wraz z wersjami siostrzanymi zaliczały się do klasy mocy 90…110 KM i ważyły około 4 ton. Silniki to 3- i 4-cylindrowe FARMotion produkcji indyjskiej, spełniające normę emisji spalin Stage 3B. Przekładnia miała dwa zakresy prędkości i trzy programy jazdy. Prędkość 40 km/h osiągnięto przy 1730 obr./min. Pozostała technika i wyposażenie były na wyższym poziomie niż w modelach z mechaniczną skrzynią biegów.
Układ hydrauliczny wyposażony był w pompę otwartą o wydatku 84 litrów lub pompę o zmiennej wydajności 100 litrów. Maksymalnie dostępnych było do pięciu sekcji hydraulicznych, zarówno mechanicznych, jak i elektronicznie sterowanych. Podnośnik był elektryczny, o udźwigu 4300 kg. Klimatyzacja i pneumatyczne siedzenie były wyposażeniem standardowym. Podłokietnik z panelem sterowania i dźwignia jazdy były wyjątkowo wyrafinowane jak na klasę traktora. W standardzie znajdował się 5-calowy kolorowy wyświetlacz. Opcjonalnie dostępny był 8-calowy monitor iMonitor3 z funkcją Isobus. Podane długości zawierają przedni podnośnik.
Już na wiosnę 2022 wprowadzono normę emisji Stage V, a modele 3-cylindrowe zostały wycofane.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
Dane techniczne
| Model | Same Dorado CVT 90 | Lamborghini Spire VRT 90 | Same Dorado CVT 100 | Lamborghini Spire VRT 100 | Same Dorado CVT 90.4 | Lamborghini Spire VRT 90.4 | Same Dorado CVT 100.4 | Lamborghini Spire VRT 100.4 | Same Dorado CVT 110.4 | Lamborghini Spire VRT 110.4 | Same Dorado CVT 95 | Lamborghini Spire VRT 95 | Same Dorado CVT 105 | Lamborghini Spire VRT 105 | Same Dorado CVT 115 | Lamborghini Spire VRT 115 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 2021-22 | 2021-22 | 2021-22 | 2021-22 | 2021-22 | 2021-22 | 2021-22 | 2021-22 | 2021-22 | 2021-22 | 2022- | 2022- | 2022- | 2022- | 2022- | 2022- |
| Pierwszy rok sprzedaży | 2021 | 2021 | 2021 | 2021 | 2021 | 2021 | 2021 | 2021 | 2021 | 2021 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | - | - | - | - | - | - |
| Typ silnika | FARMotion | FARMotion | FARMotion | FARMotion | FARMotion | FARMotion | FARMotion | FARMotion | FARMotion | FARMotion | FARMotion | FARMotion | FARMotion | FARMotion | FARMotion | FARMotion |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 3TI | 3TI | 3TI | 3TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 2887 cm³ | 2887 cm³ | 2887 cm³ | 2887 cm³ | 3849 cm³ | 3849 cm³ | 3849 cm³ | 3849 cm³ | 3849 cm³ | 3849 cm³ | 3849 cm³ | 3849 cm³ | 3849 cm³ | 3849 cm³ | 3849 cm³ | 3849 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. ISO | 83/2200 hp ISO/rpm | 83/2200 hp ISO/rpm | 91/2200 hp ISO/rpm | 91/2200 hp ISO/rpm | 84/2200 hp ISO/rpm | 84/2200 hp ISO/rpm | 97/2200 hp ISO/rpm | 97/2200 hp ISO/rpm | 107/2200 hp ISO/rpm | 107/2200 hp ISO/rpm | 90/2200 hp ISO/rpm | 90/2200 hp ISO/rpm | 101/2200 hp ISO/rpm | 101/2200 hp ISO/rpm | 110/2200 hp ISO/rpm | 110/2200 hp ISO/rpm |
| Maksymalna moc KM/obr. ISO | 88/2000 hp ISO/rpm | 88/2000 hp ISO/rpm | 97/2000 hp ISO/rpm | 97/2000 hp ISO/rpm | 88/2000 hp ISO/rpm | 88/2000 hp ISO/rpm | 102/2000 hp ISO/rpm | 102/2000 hp ISO/rpm | 113/2000 hp ISO/rpm | 113/2000 hp ISO/rpm | 95/2000 hp ISO/rpm | 95/2000 hp ISO/rpm | 106/2000 hp ISO/rpm | 106/2000 hp ISO/rpm | 116(126)/2000 hp ISO/rpm | 116(126)/2000 hp ISO/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. ISO | 354/1600 Nm/rpm ISO | 354/1600 Nm/rpm ISO | 369/1600 Nm/rpm ISO | 369/1600 Nm/rpm ISO | 354/1600 Nm/rpm ISO | 354/1600 Nm/rpm ISO | 408/1600 Nm/rpm ISO | 408/1600 Nm/rpm ISO | 435/1600 Nm/rpm ISO | 435/1600 Nm/rpm ISO | 389/1400 Nm/rpm ISO | 389/1400 Nm/rpm ISO | 433/1400 Nm/rpm ISO | 433/1400 Nm/rpm ISO | 444/1400 Nm/rpm ISO | 444/1400 Nm/rpm ISO |
| Liczba biegów | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless |
| Synchronizowane | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless |
| Przełącznik biegów | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless |
| Przełącznik kierunku jazdy | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Prędkości znamionowe | 0-40 | 0-40 | 0-40 | 0-40 | 0-40 | 0-40 | 0-40 | 0-40 | 0-40 | 0-40 | 0-40 | 0-40 | 0-40 | 0-40 | 0-40 | 0-40 |
| Prędkość maksymalna km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 84 (100) l/min | 84 (100) l/min | 84 (100) l/min | 84 (100) l/min | 84 (100) l/min | 84 (100) l/min | 84 (100) l/min | 84 (100) l/min | 84 (100) l/min | 84 (100) l/min | 84 (100) l/min | 84 (100) l/min | 84 (100) l/min | 84 (100) l/min | 84 (100) l/min | 84 (100) l/min |
| Hydraulika tylnej osi | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Siła podnoszenia kg | 4310 kg | 4310 kg | 4310 kg | 4310 kg | 4310 kg | 4310 kg | 4310 kg | 4310 kg | 4310 kg | 4310 kg | 4310 kg | 4310 kg | 4310 kg | 4310 kg | 4310 kg | 4310 kg |
| Moc wyjściowa | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 320/70R20 | 320/70R20 | 320/70R20 | 320/70R20 | 320/70R20 | 320/70R20 | 320/70R20 | 320/70R20 | 320/70R20 | 320/70R20 | 320/70R20 | 320/70R20 | 320/70R20 | 320/70R20 | 320/70R20 | 320/70R20 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 3950 kg | 3950 kg | 3950 kg | 3950 kg | 4050 kg | 4050 kg | 4050 kg | 4050 kg | 4050 kg | 4050 kg | 4210 kg | 4210 kg | 4210 kg | 4210 kg | 4210 kg | 4210 kg |
| Wysokość cm | 257 cm | 257 cm | 257 cm | 257 cm | 257 cm | 257 cm | 257 cm | 257 cm | 257 cm | 257 cm | 258 cm | 258 cm | 258 cm | 258 cm | 258 cm | 258 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 464 cm | 464 cm | 464 cm | 464 cm | 477 cm | 477 cm | 477 cm | 477 cm | 477 cm | 477 cm | 407 cm | 407 cm | 407 cm | 407 cm | 407 cm | 407 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 214 cm | 214 cm | 214 cm | 214 cm | 227 cm | 227 cm | 227 cm | 227 cm | 227 cm | 227 cm | 227 cm | 227 cm | 227 cm | 227 cm | 227 cm | 227 cm |
| Zbiornik paliwa l | 95 (115) l | 95 (115) l | 95 (115) l | 95 (115) l | 95 (115) l | 95 (115) l | 95 (115) l | 95 (115) l | 95 (115) l | 95 (115) l | 95 (115)+AB13 l | 95 (115)+AB13 l | 95 (115)+AB13 l | 95 (115)+AB13 l | 95 (115)+AB13 l | 95 (115)+AB13 l |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Automatyka blokady mechanizmu różnicowego | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Klimatyzacja | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Bieg pełzający | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta
