Same Iron 100-125 / Lamborghini R6.100-R6.125 / Hürlimann XM 100-125
Producent
Modele
Same Iron 100, Lamborghini R6.100, Same Iron 110, Lamborghini R6.110, Same Iron 115, Lamborghini R6.115, Same Iron 125, Lamborghini R6.125, Same Iron 100 Hi-Line, Lamborghini R6.100 Hi-Line, Same Iron 110 Hi-Line, Lamborghini R6.110 Hi-Line, Same Iron 115 Hi-Line, Lamborghini R6.115 Hi-Line, Same Iron 115 Hi-Line, Lamborghini R6.115 Hi-Line, Same Iron 125 Hi-Line, Lamborghini R6.125 Hi-Line
Lata
2008-13
Info
Pod koniec 2007 roku, podobnie jak model Deutz-Fahr Agrotron K, również odpowiednie modele Same, Lamborghini i Hürlimann otrzymały silniki zgodne z normą Tier III. Silnik w modelu 110 był teraz 4-cylindrowy. Silniki modeli 115 i 125 wyposażono w wspólny układ wtryskowy. Silniki miały teraz funkcję dodatkowej mocy. Wydajność układu hydraulicznego w modelu podstawowym wzrosła do 61 litrów. Pompa o zmiennej pojemności w modelach Hi-Line, w przeciwieństwie do Deutz-Fahrów, nadal osiągała wydajność 83 litrów na minutę. Klimatyzacja była teraz wyposażeniem standardowym.
Poza Europą Zachodnią produkcja Iron kontynuowana była nawet po wprowadzeniu serii Fortis.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
Dane techniczne
| Model | Same Iron 100 | Lamborghini R6.100 | Same Iron 110 | Lamborghini R6.110 | Same Iron 115 | Lamborghini R6.115 | Same Iron 125 | Lamborghini R6.125 | Same Iron 100 Hi-Line | Lamborghini R6.100 Hi-Line | Same Iron 110 Hi-Line | Lamborghini R6.110 Hi-Line | Same Iron 115 Hi-Line | Lamborghini R6.115 Hi-Line | Same Iron 115 Hi-Line | Lamborghini R6.115 Hi-Line | Same Iron 125 Hi-Line | Lamborghini R6.125 Hi-Line |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 2008-13 | 2008-13 | 2008-13 | 2008-13 | 2008-13 | 2008-13 | 2008-13 | 2008-13 | 2008-13 | 2008-13 | 2008-13 | 2008-13 | 2008-09 | 2008-09 | 2009-13 | 2009-13 | 2008-13 | 2008-13 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 | 2009 | 2009 | 2008 | 2008 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2009 | 2009 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 |
| Typ silnika | TCD2012L04 | TCD2012L04 | TCD2012L04 | TCD2012L04 | TCD2012L06 | TCD2012L06 | TCD2012L04 | TCD2012L04 | TCD2012L04 | TCD2012L04 | TCD2012L04 | TCD2012L04 | TCD2012L06 | TCD2012L06 | TCD2012L06 | TCD2012L06 | TCD2012L04 | TCD2012L04 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 6TI | 6TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 4TI | 4TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 4038 cm³ | 4038 cm³ | 4038 cm³ | 4038 cm³ | 6057 cm³ | 6057 cm³ | 4038 cm³ | 4038 cm³ | 4038 cm³ | 4038 cm³ | 4038 cm³ | 4038 cm³ | 6057 cm³ | 6057 cm³ | 6057 cm³ | 6057 cm³ | 4038 cm³ | 4038 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. ISO | 89(100)/2300 hp ISO/rpm | 89(100)/2300 hp ISO/rpm | 100(112)/2300 hp ISO/rpm | 100(112)/2300 hp ISO/rpm | 112(121)/2300 hp ISO/rpm | 112(121)/2300 hp ISO/rpm | 112(130)/2300 hp ISO/rpm | 112(130)/2300 hp ISO/rpm | 89(100)/2300 hp ISO/rpm | 89(100)/2300 hp ISO/rpm | 100(112)/2300 hp ISO/rpm | 100(112)/2300 hp ISO/rpm | 112(121)/2300 hp ISO/rpm | 112(121)/2300 hp ISO/rpm | 112(130)/2300 hp ISO/rpm | 112(130)/2300 hp ISO/rpm | 112(130)/2300 hp ISO/rpm | 112(130)/2300 hp ISO/rpm |
| Maksymalna moc KM/obr. ISO | 100/2000 hp ISO/rpm | 100/2000 hp ISO/rpm | 112/2000 hp ISO/rpm | 112/2000 hp ISO/rpm | 119/2000 hp ISO/rpm | 119/2000 hp ISO/rpm | 127/2000 hp ISO/rpm | 127/2000 hp ISO/rpm | 100/2000 hp ISO/rpm | 100/2000 hp ISO/rpm | 112/2000 hp ISO/rpm | 112/2000 hp ISO/rpm | 119/2000 hp ISO/rpm | 119/2000 hp ISO/rpm | 127/2000 hp ISO/rpm | 127/2000 hp ISO/rpm | 127/2000 hp ISO/rpm | 127/2000 hp ISO/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. ECE | 378/1100 Nm/rpm ECE | 378/1100 Nm/rpm ECE | 398/1200 Nm/rpm ECE | 398/1200 Nm/rpm ECE | 420/1200 Nm/rpm ECE | 420/1200 Nm/rpm ECE | 475/1200 Nm/rpm ECE | 475/1200 Nm/rpm ECE | 382/1200 Nm/rpm ECE | 382/1200 Nm/rpm ECE | 413/1250 Nm/rpm ECE | 413/1250 Nm/rpm ECE | 436/1200 Nm/rpm ECE | 436/1200 Nm/rpm ECE | 475/1200 Nm/rpm ECE | 475/1200 Nm/rpm ECE | 492/1400 Nm/rpm ECE | 492/1400 Nm/rpm ECE |
| Liczba biegów | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 |
| Synchronizowane | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 | 24+8 |
| Przełącznik biegów | 3-step | 3-step | 3-step | 3-step | 3-step | 3-step | 3-step | 3-step | 3-step | 3-step | 3-step | 3-step | 3-step | 3-step | 3-step | 3-step | 3-step | 3-step |
| Przełącznik kierunku jazdy | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Prędkości znamionowe | 1,7-42,3/50,7 | 1,7-42,3/50,7 | 1,7-42,3/50,7 | 1,7-42,3/50,7 | 1,7-42,3/50,7 | 1,7-42,3/50,7 | 1,7-42,3/50,7 | 1,7-42,3/50,7 | 1,7-42,3/50,7 | 1,7-42,3/50,7 | 1,7-42,3/50,7 | 1,7-42,3/50,7 | 1,7-42,3/50,7 | 1,7-42,3/50,7 | 1,7-42,3/50,7 | 1,7-42,3/50,7 | 1,7-42,3/50,7 | 1,7-42,3/50,7 |
| Prędkość maksymalna km/h | 42 (50) km/h | 42 (50) km/h | 42 (50) km/h | 42 (50) km/h | 42 (50) km/h | 42 (50) km/h | 42 (50) km/h | 42 (50) km/h | 42 (50) km/h | 42 (50) km/h | 42 (50) km/h | 42 (50) km/h | 42 (50) km/h | 42 (50) km/h | 42 (50) km/h | 42 (50) km/h | 42 (50) km/h | 42 (50) km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 61 (75) l/min | 61 (75) l/min | 61 (75) l/min | 61 (75) l/min | 61 (75) l/min | 61 (75) l/min | 61 (75) l/min | 61 (75) l/min | 83 l/min | 83 l/min | 83 l/min | 83 l/min | 83 l/min | 83 l/min | 83 l/min | 83 l/min | 83 l/min | 83 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar |
| Hydraulika tylnej osi | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Siła podnoszenia kg | 6220 kg | 6220 kg | 6220 kg | 6220 kg | 6220 kg | 6220 kg | 6220 kg | 6220 kg | 6220 kg | 6220 kg | 6220 kg | 6220 kg | 6220 kg | 6220 kg | 6220 kg | 6220 kg | 6220 kg | 6220 kg |
| Moc wyjściowa | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 10.9 | 10.9 | 10.9 | 10.9 | 11.7 | 11.7 | 10.9 | 10.9 | 10.9 | 10.9 | 10.9 | 10.9 | 11.7 | 11.7 | 11.7 | 11.7 | 10.9 | 10.9 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 420/70R24 | 420/70R24 | 420/70R24 | 420/70R24 | 380/70R28 | 380/70R28 | 380/70R28 | 380/70R28 | 380/70R28 | 380/70R28 | 380/70R28 | 380/70R28 | 380/70R28 | 380/70R28 | 380/70R28 | 380/70R28 | 380/70R28 | 380/70R28 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 480/70R34 | 480/70R34 | 480/70R34 | 480/70R34 | 480/70R38 | 480/70R38 | 480/70R38 | 480/70R38 | 480/70R38 | 480/70R38 | 480/70R38 | 480/70R38 | 480/70R38 | 480/70R38 | 480/70R38 | 480/70R38 | 480/70R38 | 480/70R38 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 4440 kg | 4440 kg | 4440 kg | 4440 kg | 4850 kg | 4850 kg | 4440 kg | 4440 kg | 4440 kg | 4440 kg | 4440 kg | 4440 kg | 4850 kg | 4850 kg | 4850 kg | 4850 kg | 4440 kg | 4440 kg |
| Wysokość cm | 269 cm | 269 cm | 269 cm | 269 cm | 277 cm | 277 cm | 274 cm | 274 cm | 269 cm | 269 cm | 269 cm | 269 cm | 277 cm | 277 cm | 277 cm | 277 cm | 274 cm | 274 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 414 cm | 414 cm | 414 cm | 414 cm | 437 cm | 437 cm | 414 cm | 414 cm | 414 cm | 414 cm | 414 cm | 414 cm | 437 cm | 437 cm | 437 cm | 437 cm | 414 cm | 414 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 242 cm | 242 cm | 242 cm | 242 cm | 265 cm | 265 cm | 242 cm | 242 cm | 242 cm | 242 cm | 242 cm | 242 cm | 265 cm | 265 cm | 265 cm | 265 cm | 242 cm | 242 cm |
| Zbiornik paliwa l | 180 l | 180 l | 180 l | 180 l | 180 l | 180 l | 180 l | 180 l | 180 l | 180 l | 180 l | 180 l | 180 l | 180 l | 180 l | 180 l | 180 l | 180 l |
| Poziom hałasu dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock |
| Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Klimatyzacja | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta
