Renault 3041-7022
W roku 1944 Renault zaprezentował model 304E, wyposażony w 2,4-litrowy silnik benzynowy o mocy 30 KM oraz skrzynię biegów 4+1, z ówczesną stosunkowo wysoką prędkością drogową 23 km/h. Wygląd zewnętrzny był ascetyczny, a hydraulika nie była dostępna. Kolejna wersja to model 3040 z 1947 roku, którego główną nowością był system elektryczny.
W 1948 roku zwrócono uwagę na design w odnowionym modelu 3041. W wielu krajach oznaczano go jako 18/25 CV lub 18/25 HP. Maksymalna moc silnika nadal wynosiła 30 KM. Po raz pierwszy dostępny był opcjonalnie hydrauliczny układ podnośnika. Równolegle oferowano wąską wersję do uprawy winorośli.
Rok później zaprezentowano nowe wersje: 3042 (z podnośnikiem), 3043 (bez hydrauliki), 3044 (wersja do uprawy winorośli) oraz 3045 (wersja do uprawy winorośli bez hydrauliki). Model podstawowy był nieco większy wymiarami niż poprzednik.
W 1951 roku wprowadzono modele dieslowskie 7012/7013 z silnikiem Perkins o mocy 30 KM oraz 7022/7023 z hiszpańskim silnikiem Hispano-Hercules o mocy 42 KM. Równocześnie oferowano także wersje benzynowe przerobione na paliwo naftowe, drewno-gaz oraz alkohol. Ciśnienie hydrauliki zostało podniesione do 100 barów.
W 1954 roku zaprezentowano benzynową wersję 3046 z mniejszą pojemnością skokową, ale szybciej pracującym silnikiem, a konstrukcja traktora została podwyższona zgodnie z modelami dieslowskimi.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Renault Renault 18/25 CV 3041 | Renault Renault 22/30 CV 3042 | Renault Renault 22/30 CV 7012 | Renault Renault 30/40 CV 7022 | Renault Renault 3046 |
|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Renault | Renault | Renault | Renault | Renault |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 1948-49 | 1949-55 | 1951-55 | 1951-55 | 1954-56 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1948 | 1949 | 1951 | 1951 | 1954 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1949 | 1955 | 1955 | 1955 | 1956 |
| Typ silnika | Renault 614 D | Renault 614 E/F | Perkins P4TA | Hercules DOOD | Renault 668-3 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Pojemność skokowa cm3 | 2384 cm³ | 2384 cm³ | 3140 cm³ | 4181 cm³ | 1997 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 85×105 mm | 85×105 mm | 88,9×127 mm | 107,9×114,3 mm | 85×88 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 30SAE/1800 hp DIN/rpm | 35SAE/1800 hp DIN/rpm | 30SAE/1600 hp DIN/rpm | 42SAE/1800 hp DIN/rpm | 35SAE/2200 hp DIN/rpm |
| Liczba biegów | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 |
| Prędkości znamionowe | 3,3-22,8 | 3,6-21,6 | 3,2-19,5 | 3,2-19,5 | 3,6-21,5 |
| Ciśnienie hydrauliki bar | (85) bar | 85/100 bar | 100 bar | 100 bar | 100 bar |
| Hydraulika tylnej osi | (mech.) | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | (1200) kg | 1200 kg | 1200 kg | 1200 kg | 1200 kg |
| Moc wyjściowa | 552 | 552/590 | 525 | 525 | 584 |
| Hamulce | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes |
| Układ kierowniczy | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 6.3 | 7 | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 5.50-16 | 5.50-16 | 5.50-16 | 5.50-16 | 5.50-16 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 11.25-24 | 11.25-24 | 11.2-28 | 11.2-28 | 11.2-28 |
| Masa kg napędu tylnego | (1740) kg | (1825) kg | - | - | (1835) kg |
| Wysokość cm | (138) cm | (145) cm | (178) cm | (180) cm | (175) cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 265 cm | 278 cm | 310 cm | 310 cm | 311 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 159 cm | 163 cm | 163 cm | 163 cm | 163 cm |
| Zbiornik paliwa l | 65 l | 57 l | 57 l | 57 l | 57 l |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | - | 127/1450 Nm/rpm DIN | - | - | - |
| Wydajność hydrauliki l/min | - | 15 l/min | 15 l/min | 15 l/min | 15 l/min |
- Więcej od tego producenta
