Normag C 10 - N 12
Producent
Modele
Normag C 10, Normag N 12
Lata
1952-57
Info
Małe, jednocylindrowe traktory sprzedawały się dobrze w Niemczech, a Normag wiosną 1952 roku wprowadził na rynek mniejszy, zaledwie 10-konny model C 10. Silnik Diesla wyprodukował Farymann. Skrzynia biegów miała 5+2 przełożeń. Napęd przenoszony był na tylną oś za pomocą dwóch klinowych pasków. Wyposażenie obejmowało blokadę mechanizmu różnicowego i rozrusznik elektryczny. Prawie wszystko inne było wyposażeniem opcjonalnym, jak wał odbioru mocy i podnośnik. Most przedni typu belkowego poprawiał prześwit.
Późniejszy mały traktor Normag, model N 12, miał krótki żywot. Był wyposażony albo w dwusuwowy silnik ILO, albo czterosuwowy silnik Diesla Farymann o mocy 12 KM. Skrzynia biegów miała 6+2 przełożeń.
Dane techniczne
| Model | Normag C 10 | Normag N 12 |
|---|---|---|
| Opcje | ||
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie |
| Lata | 1952-55 | 1956-57 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1952 | 1956 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1955 | 1957 |
| Typ silnika | Farymann DL2 | ILO DL 660 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 1 | 1 |
| Pojemność skokowa cm3 | 763 cm³ | 660 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 90x120 mm | 90x104 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 10/1750 | 12/2000 |
| Moc znamionowa KM DIN | 10 | 12 |
| Prędkość znamionowa obr. DIN | 1750 | 2000 |
| Liczba biegów | 5+2 | 6+2 |
| Prędkości znamionowe | 2,5-14,8 | 1,4-16,2 |
| Moc wyjściowa | (530) | 542 |
| Hamulce | paisuntaj. | paisuntaj. |
| Układ kierowniczy | mek. | mek. |
| Opony przednie do napędu tylnego | 4.00-16 | 4.00-15 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 7-24 | 7-24 |
| Masa kg napędu tylnego | (820) kg | (700) kg |
| Wysokość cm | (135) cm | (138) cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 220 cm | 220 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 140 cm | 145 cm |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta
