Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryNew HollandNew Holland T5.75-T5.120
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

New Holland T5.75-T5.120

Producent
Modele
New Holland T5.75, New Holland T5.85, New Holland T5.95, New Holland T5.105, New Holland T5.115, New Holland T5.80, New Holland T5.90, New Holland T5.100, New Holland T5.110, New Holland T5.120
Lata
2017-2025
Info

Podstawowe modele serii T5 Utility zaprezentowane wiosną 2017 roku łączyły cechy wcześniejszych serii T4 i T5. Parametry silników o pojemności 3,4 litra pozostały niezmienione. Technologia SCR wymagająca mocznika nie była stosowana, a poziom emisji 4A osiągnięto dzięki wtryskowi common rail, chłodzeniu międzystopniowemu, recyrkulacji spalin i katalizatorowi utleniającemu. Podstawowa skrzynia biegów w gamie to 12+12 Synchro Shuttle z mechaniczną zmianą kierunku jazdy. W Finlandii standardem była skrzynia 12+12 Powershuttle z hydrauliczną zmianą kierunku jazdy. W wersji Dual Command zastosowano dwustopniową szybkozłączkę. Z przełożeniami do prędkości pełzającej dostępnych było maksymalnie 40+40 biegów. Układ hydrauliczny był otwarty, a wydajność obniżona do poziomu serii T4, czyli 48…64 l/min. Udźwig tylnego TUZ wynosił 4100 kg. W Finlandii elektrohydrauliczny podnośnik był standardem w większości wersji. Opcjonalnie dostępna była skrętna oś przednia SuperSteer. Poziom hałasu w kabinie wynosił 74 dB.

W silnikach o normie emisji V z 2022 roku wyposażonych w wtrysk mocznika moc i zwłaszcza moment obrotowy były nieco wyższe. W Finlandii standardem było 24+24 biegów.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelNew Holland T5.75New Holland T5.85New Holland T5.95New Holland T5.105New Holland T5.115New Holland T5.80New Holland T5.90New Holland T5.100New Holland T5.110New Holland T5.120
MarkaNew HollandNew HollandNew HollandNew HollandNew HollandNew HollandNew HollandNew HollandNew HollandNew Holland
Model sprzedawany w FinlandiiNieTakTakTakTakNieNieTakTakTak
Lata2017-212017-212017-212017-212017-212022-252022-252022-252022-252022-25
Pierwszy rok sprzedaży2017201720172017201720222022202220222022
Ostatni rok sprzedaży2021202120212021202120252025202520252025
Typ silnikaF5CF5CF5CF5CF5CF5CF5CF5CF5CF5C
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.4TI4TI4TI4TI4TI4TI4TI4TI4TI4TI
Pojemność skokowa cm33400 cm³3400 cm³3400 cm³3400 cm³3400 cm³3600 cm³3600 cm³3600 cm³3600 cm³3600 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm99×110 mm99×110 mm99×110 mm99×110 mm99×110 mm102×110 mm102×110 mm102×110 mm102×110 mm102×110 mm
Moc znamionowa KM/obr. ISO75/2300 hp ISO/rpm86/2300 hp ISO/rpm99/2300 hp ISO/rpm107/2300 hp ISO/rpm114/2300 hp ISO/rpm80/2300 hp ISO/rpm90/2300 hp ISO/rpm100/2300 hp ISO/rpm110/2300 hp ISO/rpm117/2300 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. ISO309/1500 Nm/rpm ISO351/1500 Nm/rpm ISO407/1500 Nm/rpm ISO444/1500 Nm/rpm ISO457/1500 Nm/rpm ISO330/1300 Nm/rpm ISO380/1300 Nm/rpm ISO450/1300 Nm/rpm ISO490/1300 Nm/rpm ISO506/1300 Nm/rpm ISO
Liczba biegów12+12 (24+24)12+12 (24+24)12+12 (24+24)12+12 (24+24)12+12 (24+24)12+12 (24+24)12+12 (24+24)12+12 (24+24)12+12 (24+24)12+12 (24+24)
Synchronizowane12+12 (24+24)12+12 (24+24)12+12 (24+24)12+12 (24+24)12+12 (24+24)12+12 (24+24)12+12 (24+24)12+12 (24+24)12+12 (24+24)12+12 (24+24)
Przełącznik biegów– (hydr.)– (hydr.)– (hydr.)– (hydr.)– (hydr.)– (hydr.)– (hydr.)– (hydr.)– (hydr.)– (hydr.)
Przełącznik kierunku jazdymech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe2,1-37,9 (1,5-37,9)2,1-37,9 (1,5-37,9)2,1-37,9 (1,5-37,9)2,1-37,9 (1,5-37,9)2,1-37,9 (1,5-37,9)2,1-37,9 (1,5-37,9)2,1-37,9 (1,5-37,9)2,1-37,9 (1,5-37,9)2,1-37,9 (1,5-37,9)2,1-37,9 (1,5-37,9)
Prędkość maksymalna km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h
Wydajność hydrauliki l/min64 (48) l/min64 (48) l/min64 (48) l/min64 (48) l/min64 (48) l/min64 (48) l/min64 (48) l/min64 (48) l/min64 (48) l/min64 (48) l/min
Ciśnienie hydrauliki bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar
Hydraulika tylnej osimech./elec.mech./elec.elec. (mech.)elec. (mech.)elec. (mech.)mech./elec.mech./elec.elec. (mech.)elec. (mech.)elec. (mech.)
Siła podnoszenia kg4100 kg4100 kg4100 kg4100 kg4100 kg4400 kg4400 kg4400 kg4400 kg4400 kg
Moc wyjściowa540/1000540/1000540/1000540/1000540/750/ 1000540/1000540/1000540/1000540/1000540/750/ 1000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła7,8 (6,9)7,8 (6,9)7,8 (6,9)7,8 (6,9)7,8 (6,9)7.87,8 (6,9)7,8 (6,9)7,8 (6,9)7.8
Opony przednie do napędu 4x411.2R2411.2R2411.2R2411.2R2413.6R24280/85R24280/85R24340/85R24340/85R24340/85R24
Opony terenowe do napędu na cztery koła12.4R3612.4R3612.4R3612.4R3616.9R34420/85R30420/85R30420/85R34420/85R34420/85R34
Masa kg napęd na cztery koła3600 kg3600 kg3600 kg3600 kg3800 kg4030 kg4030 kg4030 kg4030 kg4030 kg
Wysokość cm254 cm254 cm254 cm254 cm259 cm249 cm249 cm249 cm249 cm257 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)404 cm404 cm404 cm404 cm404 cm415 cm415 cm415 cm415 cm415 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)229 cm229 cm229 cm229 cm229 cm229 cm229 cm229 cm229 cm229 cm
Zbiornik paliwa l160 l160 l160 l160 l160 l128+AB10 l128+AB10 l128+AB10 l128+AB10 l128+AB10 l
Poziom hałasu dB74 dB74 dB74 dB74 dB74 dB75 dB75 dB75 dB75 dB75 dB
Zamknięta kabinaxxxxxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegodifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogs
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.opt.opt.opt.opt.opt.opt.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.