Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryNew HollandNew Holland T5.80-T5.120 Dual Command
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

New Holland T5.80-T5.120 Dual Command

Producent
Modele
New Holland T5.80 Dual Command, New Holland T5.90 Dual Command, New Holland T5.100 Dual Command, New Holland T5.110 Dual Command, New Holland T5.120 Dual Command
Lata
2025-
Info

Na rok 2025 wprowadzono serię T5 Dual Command. Model produkowany we Włoszech różnił się nieznacznie od wprowadzonej w 2017 serii T5 Utility. Projekt był jednak zdecydowanie bardziej nowoczesny. W wielu modelach zastosowano 3,6-litrowe, czterocylindrowe silniki FPT spełniające normę emisji V. Interwał wymiany oleju wynosił 600 godzin. Standardową skrzynią biegów była 24+24 z dwustopniowym rewersem, zgodnie z nazwą. Prędkość 40 km/h osiągano przy 1950 obr./min. Do hydrauliki zamiast standardowej pompy 64 l/min dostępna była opcjonalnie pompa 82 l/min. Udźwig podnośnika zwiększono do 4,7 tony. Elektryczny podnośnik był wyposażeniem dodatkowym. Trzy środkowe modele dostępne były również z przednią osią SuperSteer.

W kabinie zastosowano nową kolumnę kierownicy i cyfrowy zestaw wskaźników. Poziom hałasu wynosił 76 dB. Za dopłatą dostępne były funkcja szybkości kierowania, zawieszenie kabiny oraz kolorowy wyświetlacz IntelliView zgodny z protokołem ISOBUS. W ofercie była także wersja z klatką bezpieczeństwa. Maksymalny rozmiar tylnej opony zwiększono do 540/65R38.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelNew Holland T5.80 Dual CommandNew Holland T5.90 Dual CommandNew Holland T5.100 Dual CommandNew Holland T5.110 Dual CommandNew Holland T5.120 Dual Command
MarkaNew HollandNew HollandNew HollandNew HollandNew Holland
Model sprzedawany w FinlandiiTakTakTakTakTak
Lata2025-2025-2025-2025-2025-
Pierwszy rok sprzedaży20252025202520252025
Typ silnikaFPT F36FPT F36FPT F36FPT F36FPT F36
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.4TI4TI4TI4TI4TI
Pojemność skokowa cm33600 cm³3600 cm³3600 cm³3600 cm³3600 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm102×110 mm102×110 mm102×110 mm102×110 mm102×110 mm
Moc znamionowa KM/obr. ISO80/2300 hp ISO/rpm90/2300 hp ISO/rpm100/2300 hp ISO/rpm110/2300 hp ISO/rpm117/2300 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. ISO350/1300 Nm/rpm ISO380/1300 Nm/rpm ISO450/1300 Nm/rpm ISO490/1300 Nm/rpm ISO506/1300 Nm/rpm ISO
Liczba biegów24+2424+2424+2424+2424+24
Synchronizowane24+2424+2424+2424+2424+24
Przełącznik biegówhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe1,5-42,21,5-42,21,5-42,21,5-42,21,5-42,2
Prędkość maksymalna km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h
Wydajność hydrauliki l/min64 (82) l/min64 (82) l/min64 (82) l/min64 (82) l/min64 (82) l/min
Ciśnienie hydrauliki bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar
Hydraulika tylnej osimech./elec.mech./elec.mech./elec.mech./elec.mech./elec.
Siła podnoszenia kg4700 kg4700 kg4700 kg4700 kg4700 kg
Moc wyjściowa540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła8.478.478.478.478.47
Opony przednie do napędu 4x4280/85R24340/85R24420/65R24420/65R24420/65R24
Opony terenowe do napędu na cztery koła420/85R30420/85R34540/65R34540/65R34540/65R34
Masa kg napęd na cztery koła4030 kg4030 kg4030 kg4030 kg4030 kg
Wysokość cm249 cm257 cm257 cm257 cm257 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)398 cm398 cm398 cm398 cm398 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)229 cm229 cm229 cm229 cm229 cm
Zbiornik paliwa l130+AB13 l130+AB13 l130+AB13 l130+AB13 l130+AB13 l
Poziom hałasu dB76 dB76 dB76 dB76 dB76 dB
Zamknięta kabinaxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegodifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogs
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.opt.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.