Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

McCormick MTX120-200

04McCormickMTX185
04McCormickMTXohjaamo
04McCormickMTXtehot
04McCormickMTX185
04McCormickMTXohjaamo
04McCormickMTXtehot
Producent
Modele
McCormick MTX120, McCormick MTX135, McCormick MTX150, McCormick MTX165, McCormick MTX185, McCormick MTX200
Lata
2004-07
Info

Na szczycie serii MTX na początku 2003 roku zaprezentowano MTX200. Był on wyposażony w 24-zaworowy silnik Cummins o pojemności 5,9 litra. Udźwig w tym modelu wynosił 9160 kg.

Pod koniec 2003 roku silniki Perkins w pozostałych modelach MTX zostały zastąpione jednostkami EEA (Cummins/Iveco), które w McCormicku nazwano BetaPower. Pojemność silnika wynosiła 6,7 litra. Wszystkie modele były międzystopniowo chłodzone i elektronicznie sterowane. Silniki MTX165 i 185 miały 24 zawory i były wyposażone w pompowtryskiwacze. Numery modeli wzrosły o dziesięć, jednak wartości mocy i momentu obrotowego nie różniły się znacząco od poprzednich.

W MTX200 wprowadzono na tym etapie te same ulepszenia co w pozostałych modelach: interwał wymiany oleju silnikowego wydłużono do 500 godzin. Tablica przyrządów w nowych modelach była znacznie bardziej nowoczesna wizualnie. Pneumatyczne zawieszenie kabiny było nowym wyposażeniem dodatkowym. W trzech największych modelach pojawiła się teraz automatyczna klimatyzacja. W tych samych modelach dostępna była również opcjonalnie pompa hydrauliczna o wydatku 155 l/min.

W 2005 roku trzy największe modele zostały zastąpione nowymi modelami XTX. Na rok 2007 w modelu MTX wprowadzono nowe oznaczenia i ciemny kolor ramy.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelMcCormick MTX120McCormick MTX135McCormick MTX150McCormick MTX165McCormick MTX185McCormick MTX200
MarkaMcCormickMcCormickMcCormickMcCormickMcCormickMcCormick
Model sprzedawany w FinlandiiNieTakTakTakTakTak
Lata2004-072004-072004-072004-052004-052003-05
Pierwszy rok sprzedaży200420042004200420042003
Ostatni rok sprzedaży200720072007200520052005
Typ silnikaBetaPowerBetaPowerBetaPowerBetaPowerBetaPowerQSB 5.9
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.6TI6TI6TI6TI6TI6TI
Pojemność skokowa cm36728 cm³6728 cm³6728 cm³6728 cm³6728 cm³5883 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm104×132 mm104×132 mm104×132 mm104×132 mm104×132 mm102×120 mm
Moc znamionowa KM/obr. ISO115/2200 hp ISO/rpm131/2200 hp ISO/rpm147/2200 hp ISO/rpm161/2200 hp ISO/rpm182/2200 hp ISO/rpm195/2200 hp ISO/rpm
Maksymalna moc KM/obr. ISO118/2000 hp ISO/rpm131/2200 hp ISO/rpm152/2000 hp ISO/rpm168/2000 hp ISO/rpm197/1900 hp ISO/rpm204/2000 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. ISO520/1400 Nm/rpm ISO535/1400 Nm/rpm ISO582/1400 Nm/rpm ISO654/1400 Nm/rpm ISO695/1400 Nm/rpm ISO800/1400 Nm/rpm ISO
Liczba biegów16+1216+1216+1216+1216+1216+12
Synchronizowane16+1216+1216+1216+1216+1216+12
Przełącznik biegów4-step4-step4-step4-step4-step4-step
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe2,8-37,02,8-37,02,8-37,03,0-40,23,0-40,23,0-40,2
Prędkość maksymalna km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h
Wydajność hydrauliki l/min109 l/min109 l/min109 l/min121 (155) l/min121 (155) l/min121 (155) l/min
Ciśnienie hydrauliki bar208 bar208 bar208 bar208 bar208 bar208 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg5870 (6600) kg5870 (6600) kg6600 kg8330 kg8330 kg9160/10950 kg
Moc wyjściowa540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła9.39.39.310.610.610.8
Opony przednie do napędu 4x414.9R2814.9R28420/70R28480/70R30540/65R30540/65R30
Opony terenowe do napędu na cztery koła18.4R3818.4R38520/70R3820.8R42650/65R42650/65R42
Masa kg napęd na cztery koła5900 kg6000 kg6160 kg7310 kg7510 kg7710 kg
Wysokość cm288 cm288 cm292 cm294 cm294 cm299 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)516 cm516 cm516 cm523 cm523 cm523 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)272 cm272 cm272 cm287 cm287 cm287 cm
Zbiornik paliwa l265 l265 l265 l347 l347 l347 l
Poziom hałasu dB70 dB70 dB70 dB70 dB70 dB74/70 dB
Zamknięta kabinaxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegofriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lock
Automatyka blokady mechanizmu różnicowegoxxxxxx
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxxx
Klimatyzacjaxxxxxx
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.opt.opt.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.